La Ruta Estatal 185 ( SR 185 ) es una carretera estatal en el Área de la Bahía de San Francisco del estado estadounidense de California . Recorre secciones de Mission Boulevard en Hayward , East 14th Street en San Leandro e International Boulevard en Oakland . En su extremo sur, la SR 185 se conecta con las Rutas Estatales 92 y 238 en Hayward. En el extremo norte de la SR 185 en International Boulevard y 42nd Avenue, la corta Ruta Estatal 77 ( SR 77 ) se dirige al suroeste hacia la Interestatal 880 .
El extremo sur de la SR 185 está definido como la Ruta Estatal 92 (Jackson Street) en Hayward. Sin embargo, el control estatal del segmento en Hayward al sur de A Street fue cedido a la ciudad en 2010. Desde entonces, la ciudad de Hayward ha reconfigurado el segmento de Mission Boulevard desde A Street al sur hasta la SR 92 como parte del par de vías de un solo sentido conocido como "Hayward Loop" (parte de la Ruta Estatal 238 ). El tráfico en Hayward Loop viaja en un solo sentido hacia el norte por Foothill Boulevard y en un solo sentido hacia el sur por A Street y Mission Boulevard. Debido a la falta de señalización alrededor del bucle después de que se completó, no está claro si este bucle también es parte de la SR 185 o no (según el Código de Calles y Carreteras de California § 485, la ciudad solo está obligada a mantener "señales que dirijan a los automovilistas hacia la continuación de la Ruta 185").
La SR 185 luego se dirige al norte por Mission Boulevard y luego se convierte en East 14th Street después de cruzar por debajo de la Interestatal 238 en la comunidad de Cherryland . La SR 185 luego se encuentra con el extremo este de la Ruta Estatal 112 (señalada como Ruta Estatal 61 ) en el centro de San Leandro.
SR 185 se convierte en International Boulevard después de cruzar los límites de la ciudad de Oakland . El extremo norte de SR 185 se encuentra justo al noroeste de High Street en 42nd Avenue, donde la corta State Route 77 se dirige al suroeste hacia la Interestatal 880. SR 77 originalmente estaba señalizada como SR 185 desde el término de SR 185 hasta la I-880; desde al menos agosto de 2008, Caltrans ha erigido escudos SR 77 en lugar de escudos SR 185 como marcadores de seguridad y señalización de entrada a la autopista en las dos rampas de entrada de SR 77 en International Boulevard/42nd Avenue y East 12 Street. SR 77 originalmente era una autopista; sin embargo, en 2011, el intercambio con I-880 se convirtió para constar de intersecciones, como parte del Proyecto de modernización sísmica de I-880 High Street, [3] por lo tanto, SR 77 ya no puede considerarse una autopista.
La Ruta Estatal 77 de 0,35 millas (0,56 km) [4] es parte de una ruta propuesta de 13,8 millas (22,2 km), que iría desde la I-880 al noreste pasando la SR 185 hasta la Interestatal 580 cerca de High Street. Allí, giraría al noroeste por la I-580 hacia Park Boulevard, dividiéndose allí para dirigirse al noreste y al norte hasta la Ruta Estatal 24 cerca de Lafayette . [5]
Solo la parte al este de la Ruta Estatal 93 no construida al oeste de Moraga es parte del Sistema de Autopistas y Vías Expresas de California ; [6] esto no incluye la parte construida, que se construyó como una autopista corta . La SR 185 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [7] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [8]
En 1996, la ciudad de Oakland renombró su parte de East 14th Street como International Boulevard para reconocer la diversidad cultural de la ruta y abordar el estigma de que el segmento fuera visto como un área de alta criminalidad. [9]
En 2012, la legislatura de California cedió el control de la SR 185 en el centro de Hayward entre la SR 92/SR 238 y la calle A al control local. [2] [ ¿ a quién? ] En marzo de 2013, este segmento pasó a formar parte de una circulación de un solo sentido conocida como "Hayward Loop", diseñada para mejorar el flujo de tráfico entre la SR 92, la SR 185 y la SR 238. [10]
Excepto cuando se antepone una letra, las postmillas se midieron en la carretera tal como se hacía en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales ( ). [1] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. La ruta completa está en el condado de Alameda .
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