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Bulevar Internacional (Oakland, California)

International Boulevard (en Oakland ), East 14th Street (en San Leandro ) y Mission Boulevard (en Hayward , Union City y Fremont ) es una carretera importante en el condado de Alameda, California , Estados Unidos. La sección ahora conocida como International Boulevard también se llamó East 14th Street hasta 1996, debido a su posición en el plan de cuadrícula de East Oakland ; Aunque hoy en día está completamente obsoleto en la ciudad de Oakland, este nombre todavía se usa comúnmente, especialmente en el habla informal. (East 14th Street es el único nombre correcto en la ciudad de San Leandro hasta el día de hoy). Mission Boulevard se llama así porque el número 43300 es la ubicación de Mission San José .

Al sur de la Avenida 42 y al final de la Ruta 77 del Estado de California (CA-77, SR 77 o "Carretera 77"), la calle está señalizada como CA-185 ; después del cruce con la CA-92 (que lleva el Puente de San Mateo ) en Hayward, se señaliza como parte de la CA-238 ; entre la I-680 y la I-880 , está firmado como la relativamente oscura CA-262 . La parte de Oakland cuenta con plataformas de embarque medianas para dar cabida a la línea de tránsito rápido del autobús AC Transit Tempo .

International Boulevard, East 14th Street y Mission Boulevard se encuentran individualmente entre las calles más largas con nombres continuos en el Área de la Bahía. Los números a lo largo de International Boulevard se destacan porque son continuos y crecen sin grandes espacios desde 102 International Boulevard (en 1st Avenue, a una cuadra del lago Merritt) hasta 10970 International Boulevard (en la intersección con Durant Avenue en Oakland/ frontera de San Leandro).

En 1996, la ciudad de Oakland cambió el nombre de su parte de East 14th Street a International Boulevard para reconocer la diversidad cultural de la ruta y abordar el estigma de que el segmento sea visto como un área de alta criminalidad. [1] Fruitvale , un vecindario de Oakland con una gran población hispana, se centra en las intersecciones de International Boulevard con Fruitvale y 35th Avenues, y ha experimentado un crecimiento económico considerable en los últimos años. Inmediatamente al noroeste de Fruitvale hay muchas empresas que desde hace mucho tiempo son propiedad local de residentes del este y sudeste asiático. Gran parte del resto de International Boulevard está formado predominantemente por comunidades afroamericanas de bajos ingresos.

Algunas partes de International Boulevard se han ganado la reputación de ser áreas de prostitución y son parte de los continuos problemas de Oakland con la prostitución de menores . [2] Un cortometraje premiado sobre la prostitución de menores, International Boulevard: A Documentary , [3] cubre el tema de los niños explotados sexualmente comercialmente (CSEC) en Oakland y a nivel nacional.

Seguridad de Trafico

International Boulevard se considera una carretera muy peligrosa a nivel local, con reputación de exceso de velocidad e imprudencia, incluidos los automóviles que aceleran ilegalmente en los carriles para autobuses. [4] Según el gobierno del condado de Alameda , CalTrans y el Departamento de Transporte de Oakland, el exceso de velocidad es un problema importante en la carretera. [5] Un estudio de 2002 encontró que International Boulevard tuvo la mayor cantidad de colisiones de peatones (tanto en total como por milla) de cualquier calle en Oakland. [6] [7] Un análisis de datos de colisiones de 2021 encontró que la intersección de 35th Avenue e International Boulevard es la intersección más peligrosa de Oakland. [8]

Transporte

AC Transit 1T corre por el bulevar al norte de Davis Street, en la mediana con islas de embarque centrales entre Durant Avenue y 20th Avenue.

Referencias y fuentes

  1. ^ Walker, Thaai (8 de mayo de 1996). "Oakland cambia el nombre de East 14th Street / Será 'International Blvd.'". Crónica de San Francisco . San Francisco . Consultado el 5 de febrero de 2023 .
  2. ^ Brown, Patricia Leigh (24 de mayo de 2011). "En Oakland, redefiniendo a las trabajadoras del comercio sexual como víctimas de abuso". Los New York Times .
  3. ^ Archivado en Ghostarchive y Wayback Machine: "International Boulevard: A Documental". YouTube .
  4. ^ Fermoso, José (30 de junio de 2023). "En la calle más mortífera del este de Oakland, los lugareños exigen acción después de otro accidente automovilístico fatal". El lado de Oakland . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  5. ^ Fermoso, José (5 de octubre de 2023). "Cinco personas murieron en 8 días en las carreteras mortales de Oakland". El lado de Oakland . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  6. ^ "La calle más peligrosa de Oakland para los peatones tiene nuevos semáforos". KALW . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  7. ^ "Plan Maestro Peatonal" (PDF) . La ciudad de Oakland. pag. 27. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  8. ^ Fermoso, José (21 de septiembre de 2021). "Las carreteras de Oakland se encuentran entre las más mortíferas de California. Ayúdenos a investigar por qué". El lado de Oakland . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
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