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Ruta 9 de autobuses de Londres (Heritage)

La ruta 9H de London Buses era una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circulaba entre Kensington High Street y Trafalgar Square , y su última operación estuvo a cargo de Tower Transit .

Historia

Para contrarrestar la cobertura mediática desfavorable de la retirada de la clásica flota AEC Routemaster de Londres, el alcalde de Londres, Ken Livingstone, prometió introducir una operación de Routemaster histórica. [2] [3] Después de las esperanzas de que esto fuera operado comercialmente [ cita requerida ] , finalmente se materializó como trabajos cortos licitados en dos rutas existentes, 9H y 15H . La ruta fue operada inicialmente por First London desde Aldwych hasta el Royal Albert Hall , duplicando la mitad oriental de la ruta 9. [ 4] [5] [6] La ruta fue criticada por los Demócratas Liberales por omitir atracciones turísticas importantes como el Palacio de Buckingham , el Big Ben y el Museo Británico . [7]

Este enfoque garantizó que los pasajeros con otros problemas de movilidad tuvieran alternativas a los Routemasters. Las dos rutas históricas comenzaron a funcionar el 14 de noviembre de 2005. [8] Los Routemasters seleccionados habían sido reconstruidos a principios de la década de 2000 por Marshall Bus con nuevos motores, ventanas e iluminación.

El 13 de noviembre de 2010, la línea 9H se extendió hacia el oeste desde el Royal Albert Hall hasta Kensington High Street y se redujo en su extremo este hasta Trafalgar Square . La extensión se realizó a instancias del Royal Borough of Kensington and Chelsea , que quería aumentar el número de visitantes a Kensington High Street. [9]

El 22 de junio de 2013, la ruta 9H se incluyó en la venta del garaje Westbourne Park de First London a Tower Transit . [10] [11] [12] La ruta 9H dejó de operar el 25 de julio de 2014 debido a que la llegada de nuevos Routemasters a la ruta 9 redujo el patrocinio de la ruta 9H. [13] [14] [15] Peter Bradley, responsable de la consulta de la ruta 9H, dijo: "Estamos considerando la eliminación de este servicio porque cuesta más de £1 millón al año operar, debido en gran parte al mantenimiento de los autobuses de 60 años de antigüedad y un bajo nivel de uso por parte de los pasajeros. Este dinero se reinvertirá en la red de autobuses de Londres". [16]

Ruta anterior

La ruta 9H operaba a través de estas ubicaciones principales:

Véase también

Referencias

  1. ^ "Uso del servicio de autobús: pasajeros y kilómetros recorridos por ruta, 2010-14". Transport for London . Consultado el 28 de junio de 2014 .
  2. ^ Lydall, Ross (14 de febrero de 2014). «Londres se despide del histórico Routemaster». Evening Standard . Londres . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  3. ^ Matthews, Chris (14 de febrero de 2014). "Los autobuses Heritage Routemaster serán eliminados". HuffPost . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  4. ^ "Contratos de rutas patrimoniales adjudicados". Transport for London . 9 de septiembre de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  5. ^ "Rutas históricas para Routemaster". BBC News. 9 de septiembre de 2005. Consultado el 26 de julio de 2014 .
  6. ^ "El regreso de Routemaster a las rutas patrimoniales". The Daily Telegraph . Londres. 14 de noviembre de 2005 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  7. ^ "Rebelión por las nuevas rutas del Routemaster". BBC News. 11 de agosto de 2005. Consultado el 26 de julio de 2014 .
  8. ^ "Los Touring Routemasters salen a la carretera". BBC News. 14 de noviembre de 2005. Consultado el 28 de julio de 2014 .
  9. ^ "Todos a bordo mientras el Routemaster regresa a Kensington High Street". Royal Borough of Kensington and Chelsea . 16 de noviembre de 2010. Consultado el 5 de enero de 2011 .
  10. ^ Sharp, Tim (25 de junio de 2013). "La aprobación de la venta de autobuses impulsa a FirstGroup". Herald Scotland . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  11. ^ "Tower Transit anuncia la adquisición parcial de First Group". Tower Transit . 9 de abril de 2013. Archivado desde el original el 22 de junio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  12. ^ "Fecha fijada para la adquisición australiana de las rutas de autobús de Londres". Australasian Bus & Coach . 14 de junio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  13. ^ "Propuesta de servicio de autobús: ruta 9". Transport for London . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. Consultado el 26 de julio de 2014 .
  14. ^ Bennett, Owen (7 de marzo de 2014). «'¡Este autobús termina aquí!' Los icónicos autobuses Routemaster de Londres, un paso más cerca de ser eliminados». Daily Express . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  15. ^ "El hacha caerá sobre la ruta Routemaster". Bus & Coach Professional . 30 de enero de 2014. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
  16. ^ Browne, Dom (14 de febrero de 2014). «Autobús clásico londinense en peligro de extinción». Red de transporte . Consultado el 26 de julio de 2014 .

Enlaces externos