La Ruta 664 de Pensilvania ( PA 664 , designada por el Departamento de Transporte de Pensilvania como SR 0664 ) es una carretera estatal de 28,31 km (17,59 millas) ubicada en los condados de Clinton y Lycoming en Pensilvania . El término sur está en la PA 120 en Lock Haven , mientras que el término norte está en la PA 44 en la línea divisoria de los condados de Clinton y Lycoming en la comunidad de Haneyville. La ruta pasa por pequeñas comunidades, pero no se cruza con ninguna otra carretera legislada en el área.
La ruta fue asignada en 1930, dos años después de que se asignaran la mayoría de las rutas estatales, y se pavimentó gradualmente entre 1935 y 1966. No ha habido cambios en la alineación de la carretera desde su inicio.
La PA 664 comienza en una intersección con la PA 120 en la ciudad de Lock Haven. La carretera avanza hacia el norte, dejando los límites de la ciudad de Lock Haven. Después de la intersección con East Water Street, la PA 664 cruza el río West Branch Susquehanna . El puente sobre el brazo del río se construyó en 1986. [2] En la intersección con Farrandsville Road, la carretera gira hacia el este, paralela al río. Al acercarse a la PA 150 , la carretera gira hacia el norte y entra en Dunnstown. Mientras serpentea alrededor de algunas curvas, la PA 664 se cruza con Armory Drive, una carretera de acceso a una armería local. Los alrededores de la ruta están muy desarrollados en Dunnstown, y la carretera pasa junto a las casas. En la intersección con Aikey Street, la PA 664 sale de Dunnstown y continúa hacia el norte. [3]
_at_Bear_Pen_Hollow_Road_and_Croak_Hollow_Road_in_Woodward_Township,_Clinton_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
La carretera pasa por algunas casas y bosques al norte de Dunnstown, entrando en Woodward Township poco después. En la intersección con Township Road 406 (TR 406), PA 664 comienza a serpentear en varias direcciones, pero siguiendo una dirección norte. Esto continúa hasta la intersección con Arbutus Drive, donde se dirige directamente al noroeste. En un claro en un bosque cercano, PA 664 ingresa a la comunidad de Swissdale. La estadía en la comunidad es corta, y la carretera se va después de unas pocas cuadras. Justo al norte de Swissdale, PA 664 hace una curva larga y cerrada, curvándose de este a oeste antes de girar hacia el norte una vez más. Justo después de la intersección con Honey Suckle Lane, PA 664 avanza hacia Haneyville. [3]
El siguiente tramo de la PA 664 está lleno de curvas y la carretera gira continuamente a un ritmo constante. En una intersección con otra Honey Suckle Lane, la carretera comienza su progresión hacia el noroeste una vez más. Esto cambia nuevamente cuando Tedrow Lane comienza a correr en paralelo a la carretera. Ahora siguiendo una alineación constante hacia el noreste, la carretera continúa a través de las grandes áreas de árboles al sur de Haneyville. En Little Plum Run Road, la carretera gira hacia una alineación constante hacia el norte. La carretera continúa a través de los árboles por un tiempo, continuando hacia el norte en su camino hacia Gallagher Township. [3]
En una curva de la carretera, hay una pequeña zona de desarrollo, con algunas casas cerca de la carretera. En la intersección con TR 529, PA 664 ingresa al municipio de Gallagher . Finalmente, la gran franja de bosques de los alrededores llega a un claro, donde la carretera se cruza con Old Dirt Road. Después de cruzar un arroyo, PA 664 obtiene el apodo de Coudersport Pike. La carretera pasa por una pequeña zona de desarrollo y llega a otro claro en el bosque. Después de ingresar a otro bosque, PA 664 termina en una intersección con PA 44 en la comunidad de Haneyville. [3]
La PA 664 se asignó dos años después de la numeración masiva de las rutas estatales en Pensilvania en 1928. [4] [5] La carretera en sí tardó varios años en pasar de grava a pavimento real. El primer segmento, que se construyó en 1935, fue desde Little Plum Run Road hacia el norte. [6] El segundo segmento fue en 1936, cuando el Departamento de Carreteras de Pensilvania pavimentó el tramo de la PA 664 desde un punto justo al sur de Gallagher hasta la línea del municipio de Gallagher. [7] En 1938, se pavimentó el tercer segmento, desde Swissdale hasta el municipio de Gallagher. [8]
En 1949, el Departamento de Carreteras pavimentó el tramo de la PA 664 desde el municipio de Gallagher hasta la línea del condado de Lycoming. [9] En 1951, la sección entre Swissdale y Little Plum Run Road fue pavimentada una vez más. [10] Dos años después de eso, la sección desde la línea del condado de Lycoming hasta la PA 44 fue mejorada en su condición. [11] Esa sección solitaria fue mejorada en 1966. [12] No se han registrado cambios en la alineación desde su asignación en 1930. [13]
{{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )