La Ruta 19 es una carretera estatal en el condado de Passaic , Nueva Jersey , Estados Unidos . También conocida como Paterson Peripheral , recorre 3,04 mi (4,89 km) desde una intersección con la Ruta 509 del condado (CR 509, Broad Street) y CR 609 (Colfax Avenue) en Clifton hacia el norte hasta otra intersección con CR 509 (Main Street) en el centro de Paterson . Entre la Ruta 46 de EE. UU. (US 46) en Clifton y la Interestatal 80 (I-80) en Paterson, la Ruta 19 es una autopista . El objetivo principal de la ruta es conectar la Garden State Parkway con la I-80 y el centro de Paterson. La carretera se propuso originalmente como el ramal de Paterson de la Garden State Parkway que iba a correr hacia el norte hasta Wayne . En 1959, se planeó que se convirtiera en parte de Paterson Peripheral, una extensión de la Ruta 20 desde el centro de Paterson. En 1971, la carretera se completó entre Garden State Parkway y la I-80, momento en el que recibió la designación de Ruta 20; el resto se canceló en 1978 debido a los temores de perturbaciones en la comunidad. En 1988, esta parte de la Ruta 20 se convirtió en la Ruta 19, ya que no se conectaba con el otro segmento de la ruta. En la década de 1990, la Ruta 19 se extendió hasta Main Street en el centro de Paterson como parte de un proyecto que también completó el intercambio con la I-80.
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La Ruta 19 comienza en la intersección de CR 509 (Broad Street) y CR 609 (Colfax Avenue) en Clifton . Desde esta intersección, se dirige al norte al mismo tiempo que CR 509 como una autopista de cuatro carriles , intercambiando pronto con US 46. [ 1] [2] Pasada la US 46, la carretera cruza un arroyo y CR 509 (Broad Street) se divide, y la Ruta 19 se intercambia con Garden State Parkway . [1] La Ruta 19 continúa más allá de Garden State Parkway como una autopista de seis carriles rodeada de árboles, llegando a una salida hacia el norte y una entrada hacia el sur con CR 509. [1] [2]
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Más allá de este cruce, la carretera se dirige a Paterson . Aquí, la ruta tiene una salida hacia el sur y una entrada hacia el norte con CR 621 (Valley Road) antes de convertirse en una autopista de ocho carriles y pasar al este de Garret Mountain Reservation . Después de intercambiar con I-80 , la Ruta 19 continúa hacia el norte como una autopista de cinco carriles, con tres carriles hacia el norte y dos carriles hacia el sur, hasta un cruce con CR 638 (Grand Street). [1] Desde aquí, la ruta se convierte en una carretera arterial de cuatro carriles y se dirige a las áreas urbanizadas del centro de Paterson. [1] [2] La ruta gira hacia el este y se convierte en una carretera de superficie mantenida por el condado en la intersección con Marshall Street y continúa hasta su terminal norte en la intersección de CR 509 (Main Street) y Ward Street. [1]
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Lo que ahora es la Ruta 19 alguna vez fue planificada como el ramal de Paterson de Garden State Parkway , que atravesaría Paterson y Haledon hasta CR 504 en Wayne . [3] El ramal planificado de Paterson se convertiría en una extensión de la Ruta 20 en 1959. [4] Esta carretera, que iba a ser una autopista de seis carriles y $58 millones llamada Paterson Peripheral, iba a correr desde Clifton hacia el norte hasta la Ruta 20 existente en el centro de Paterson. [3] Esta carretera se completó entre Garden State Parkway y Valley Road en 1969 y hacia el norte hasta la I-80 en 1975. [5] [6] Una vez terminada, esta carretera recibió la designación de Ruta 20. La extensión de la Ruta 20 a través de Paterson se detuvo en 1971 debido a la designación del Distrito Histórico de Great Falls , un distrito histórico que reconoce la herencia de Paterson como centro industrial. [7] En la década de 1990, esta parte de la Ruta 20 fue redesignada Ruta 19, ya que no se conectaba con la línea principal de la ruta. [8] [9] En 1992, se terminó un proyecto para completar el intercambiador con la I-80 y extender la ruta hasta Main Street en el centro de Paterson para aliviar la congestión. Este intercambiador recibió el Premio al Puente Primitivo en la categoría de Separación de Niveles del Instituto Americano de Construcción en Acero en 1996. [7]
Toda la ruta está en el condado de Passaic .
