stringtranslate.com

Historia de Rumelia

Rumelihisarı (también conocida como fortaleza de Rumelia y fortaleza de Roumeli Hissar [1] ) o fortaleza de Boğazkesen (literalmente, « fortaleza que corta el estrecho ») es una fortaleza otomana medieval ubicada en Estambul , Turquía, sobre una serie de colinas en las orillas europeas del Bósforo . La fortaleza también presta su nombre al vecindario inmediato que la rodea en el distrito de Sarıyer de la ciudad .

Concebido y construido entre 1451 y 1452 d. C. por orden del sultán Mehmed II , el complejo fue encargado como preparación para un asedio otomano planificado a la entonces ciudad bizantina de Constantinopla , [1] con el objetivo de cortar el socorro militar y logístico marítimo que potencialmente podría llegar en ayuda de los bizantinos a través del estrecho del Bósforo, de ahí el nombre alternativo de la fortaleza, "Boğazkesen", es decir, castillo "cortador del estrecho". Su estructura hermana mayor, Anadoluhisari ("Fortaleza de Anatolia"), se encuentra en las orillas opuestas del Bósforo, y las dos fortalezas trabajaron en conjunto durante el asedio final para estrangular todo el tráfico naval a lo largo del Bósforo, ayudando así a los otomanos a lograr su objetivo de hacer de la ciudad de Constantinopla ( más tarde rebautizada como Estambul) su nueva capital imperial en 1453.

Tras la conquista otomana de la ciudad, Rumelihisarı sirvió como puesto de control aduanero y prisión ocasional, en particular para las embajadas de los estados que estaban en guerra con el Imperio. Tras sufrir graves daños en el Gran Terremoto de 1509 , la estructura fue reparada y se utilizó de forma continua hasta finales del siglo XIX.

Hoy en día, la fortaleza es un popular museo abierto al público y además funciona como un recinto al aire libre para conciertos de temporada, festivales de arte y eventos especiales.

Historia

Construcción

Rumelihisarı vista desde el Bósforo

Los otomanos, que a finales del siglo XIV habían comenzado a albergar intenciones de capturar la ciudad de Constantinopla como nueva capital para su naciente Imperio, conocían bien la necesidad de una fortaleza estratégica en el Bósforo. En un intento anterior de los otomanos de conquistar la ciudad, el sultán Murad II (1421-1444, 1446-1451) había encontrado dificultades debido a un bloqueo del Bósforo por parte de la flota bizantina . Tras haber aprendido la importancia de la estrategia marítima a partir de este intento anterior, el sultán Mehmed II (1444-1446, 1451-1481), hijo de Murad II, comenzó a planificar una nueva ofensiva inmediatamente después de su ascenso al trono en 1451.

En respuesta a la coronación del ambicioso joven sultán, el emperador bizantino Constantino XI (1449-1453), en un clásico movimiento diplomático bizantino, amenazó a los otomanos con otra posible guerra civil liberando a Orhan (un pretendiente al trono otomano).

Este movimiento de los bizantinos fue visto como un pretexto para la guerra y así Mehmed procedió con los planes de conquistar Constantinopla encargando primero la construcción de una gran fortaleza que se utilizaría para controlar todo el tráfico marítimo a lo largo del Bósforo, y trabajaría junto con la antigua Anadoluhisari (Fortaleza de Anatolia) en el estrecho para evitar que cualquier posible ayuda marítima llegara a Constantinopla durante el asedio otomano final de la ciudad en 1453, particularmente de las colonias genovesas a lo largo del Mar Negro , como Caffa , Sinop y Amasra .

Vista general desde Rumelihisarı, con el puente Fatih Sultan Mehmet al fondo

El emplazamiento de la nueva fortaleza se decidió rápidamente que sería el punto más estrecho del Bósforo , donde el estrecho tiene apenas 660 metros de ancho. Este emplazamiento, situado en la cima de una colina sobre las orillas europeas del estrecho, no solo facilitaba el control de la vía fluvial, sino que también tenía la ventaja de estar situado directamente frente a la Anadoluhisarı ("fortaleza de Anatolia"), en las orillas anatolias (es decir, asiáticas ) del Bósforo; una antigua fortaleza otomana construida entre 1393 y 1394 por el sultán Bayezid I. Históricamente, había habido una fortificación romana en la cima de la colina donde se construiría Rumelihisari, que más tarde había sido utilizada como prisión por los bizantinos y los genoveses . Más tarde, se había construido allí un monasterio .

La construcción comenzó el 15 de abril de 1452. Los planos de la estructura, en vista superior, representan las iniciales de Mehmed y Muhammad . Cada una de las tres torres principales recibió el nombre del visir real que supervisó su respectiva construcción: Sadrazam Çandarlı Halil Pasha , que construyó la gran torre junto a la puerta; Zağanos Pasha , que construyó la torre sur; y Sarıca Pasha, que construyó la torre norte. El propio sultán inspeccionó personalmente las actividades en el sitio.

Arquitectura

Plan

La fortificación de Rumelihisarı tiene una torre pequeña, tres torres principales y trece torres de vigilancia pequeñas colocadas en las murallas que conectan las torres principales. Una torre de vigilancia tiene forma de prisma cuadrangular , seis torres de vigilancia tienen forma de prisma con múltiples esquinas y otras seis son cilíndricas.

La torre principal del norte, la Torre Sarıca Pasha, tiene forma cilíndrica, con un diámetro de 23,30 m (76,4 pies), paredes de 7 m (23 pies) de espesor y un total de 9 pisos que alcanzan una altura de 28 m (92 pies). Hoy en día, esta torre también se conoce como Torre Fatih ("Conquistador") por el apodo del sultán Mehmed II . La gran torre frente al mar en el medio de la fortaleza, la Torre Halil Pasha, es un prisma dodecagonal y también tiene 9 pisos. Tiene 22 m (72 pies) de altura con un diámetro de 23,30 m (76,4 pies) y paredes de 6,50 m (21,3 pies) de espesor. La torre principal del sur, la Torre Zağanos Pasha, tiene solo 8 pisos. Esta torre cilíndrica tiene 21 m de altura, 26,70 m de diámetro y 5,70 m de espesor de muros. El espacio interior de cada torre estaba dividido con pisos de madera, cada uno equipado con un horno. Originalmente, las torres estaban coronadas por techos cónicos de madera cubiertos de plomo, aunque estos ya no se conservan.

Muros cortina del Rumelihisarı

Las murallas exteriores de la fortaleza tienen una longitud de 250 m (820 pies) de norte a sur y varían entre 50 y 125 m (164 y 410 pies) de este a oeste. La superficie total del complejo es de 31.250 m2 ( 336.372 pies cuadrados).

La fortaleza tenía tres puertas principales junto a las torres principales, una puerta lateral y dos puertas secretas para el arsenal y las bodegas de alimentos junto a la torre sur. Había casas de madera para los soldados y una pequeña mezquita , donada por el sultán en el momento de la construcción. Solo queda el eje del minarete de la mezquita original, mientras que la pequeña mezquita añadida a mediados del siglo XVI no ha sobrevivido. Desde entonces se ha construido una nueva mezquita en el terreno. El agua se suministraba a la fortaleza desde una gran cisterna debajo de la mezquita y se distribuía a través de tres fuentes de pared, de las que solo queda una. Se encuentran dos placas inscriptivas pegadas a las paredes.

La fortaleza se llamó inicialmente "Boğazkesen", que literalmente significa "Cortador del estrecho", en referencia al estrecho del Bósforo . El nombre tiene un significado secundario y más macabro, ya que boğaz no solo significa estrecho sino también "garganta" en turco.

Más tarde fue rebautizada como Rumelihisarı, que significa "Fortaleza en la tierra de los romanos", es decir, la Europa bizantina o la península de los Balcanes .

Uso en el pasado

Torre Halil Pasha, Rumelihisarı

Un batallón de 400 jenízaros estaba estacionado en la fortaleza, y se colocaron grandes cañones en la Torre Halil Pasha, la torre principal en el paseo marítimo. Una vez completadas sus fortalezas, Mehmed procedió a cobrar un peaje a los barcos que pasaban al alcance de sus cañones. Un barco veneciano que ignoró las señales de detenerse fue hundido de un solo disparo y todos los marineros supervivientes fueron decapitados, [2] excepto el capitán, que fue empalado y montado como un espantapájaros humano como advertencia a los demás marineros en el estrecho. [3] Estos cañones se utilizaron más tarde hasta la segunda mitad del siglo XIX para saludar al sultán cuando pasaba por el mar.

Tras la conquista de Constantinopla, la fortaleza sirvió como puesto de control aduanero. Rumelihisarı, destinada a controlar el paso de barcos por el estrecho, acabó perdiendo su importancia estratégica cuando se construyó un segundo par de fortalezas más arriba del Bósforo, donde el estrecho se encuentra con el mar Negro. En el siglo XVII se utilizó como prisión, principalmente para prisioneros de guerra extranjeros . Rumelihisarı fue parcialmente destruida por un terremoto en 1509 , pero fue reparada poco después. En 1746, un incendio destruyó todas las partes de madera de dos de las torres principales. La fortaleza fue reparada por el sultán Selim III (1761-1807). Sin embargo, se formó un nuevo barrio residencial dentro de la fortaleza después de que fuera abandonada en el siglo XIX.

Historia moderna

En 1953, por orden del presidente Celal Bayar , los habitantes fueron reubicados y el 16 de mayo de 1955 comenzaron los amplios trabajos de restauración, que duraron hasta el 29 de mayo de 1958. Desde 1960 Rumelihisarı ha sido un museo.

El puente Fatih Sultan Mehmet , que lleva el nombre del sultán otomano que encargó Rumelihisarı y conquistó la ciudad, se encuentra cerca de la fortaleza, al norte.

Rumelihisarı está abierto al público todos los días excepto los lunes de 9:00 a 16:30.

La fortaleza apareció representada en varios billetes turcos entre 1939 y 1986. [4]

Galería

Véase también

Notas y referencias

  1. ^ ab «Bósforo (es decir, Bósforo), vista desde Kuleli, Constantinopla, Turquía». Biblioteca Digital Mundial . 1890–1900 . Consultado el 20 de octubre de 2013 .
  2. ^ Silburn, PAB (1912).
  3. ^ "BBC Four - Bizancio: una historia de tres ciudades". BBC . Consultado el 10 de julio de 2020 .
  4. ^ La fortaleza fue representada en los siguientes billetes turcos:
    • En el reverso del billete de 1 lira de 1942-1947 (2.º Grupo de Emisión - Una Lira Turca - I. Serie Archivado el 16 de abril de 2009 en Wayback Machine .).
    • En el reverso de los billetes de 500 liras de 1939-1946 (2.º Grupo de Emisión - Quinientas Liras Turcas - I. Serie Archivada 2009-05-10 en Wayback Machine y II. Serie Archivada 2009-05-10 en Wayback Machine ).
    • En el reverso del billete de 100 liras de 1947-1952 (4.º Grupo de Emisión - Cien Liras Turcas - I. Serie Archivado el 10 de mayo de 2009 en Wayback Machine .).
    • En el reverso del billete de 1.000 liras de 1953-1979 (5.º Grupo de Emisión - Mil Liras Turcas - I. Serie Archivado el 10 de mayo de 2009 en Wayback Machine .).
    • En el reverso de los billetes de 1.000 liras de 1978-1986 (6.º Grupo de Emisión - Mil Liras Turcas - I. Serie Archivada 2009-05-10 en Wayback Machine , II. Serie Archivada 2009-05-10 en Wayback Machine y III. Serie Archivada 2009-05-10 en Wayback Machine ).
    Banco Central de la República de Turquía Archivado el 3 de junio de 2009 en WebCite . Museo de los Billetes. – Enlaces recuperados el 20 de abril de 2009.

Enlaces externos