Royal Naval Dockyard, Halifax era una base de la Royal Navy en Halifax , Nueva Escocia . Establecido en 1759, Halifax Yard sirvió como cuartel general de la Estación Norteamericana de la Royal Navy durante sesenta años, comenzando con la Guerra de los Siete Años . La Royal Navy continuó operando la estación hasta que se cerró en 1905. La estación se vendió a Canadá en 1907 y se convirtió en His Majesty's Canadian Dockyard, una función que todavía cumple hoy como parte de CFB Halifax .
Historia
El puerto de Halifax había servido como base estacional de la Royal Navy desde la fundación de la ciudad en 1749, utilizando instalaciones temporales y una playa en curva en la isla Georges . Los británicos compraron la propiedad que ahora contiene la instalación de mantenimiento de flotas de Cape Scott para el astillero naval. Esta propiedad había pertenecido a John Gorham (Gorham Point), el capitán Ephraim Cook, Philip Durell , Joseph Gerrish y William Nesbitt . [1] [2] (En el verano de 1751, Gorham construyó el primer barco registrado en Halifax, un bergantín al que llamó Osborn Galley , en Gorham Point. [3] ) En 1758 se compraron terrenos y edificios para un astillero naval permanente y El Yard fue encargado oficialmente en 1759. El Yard sirvió como base principal para la Royal Navy en América del Norte durante la Guerra de los Siete Años , la Revolución Americana , las Guerras Revolucionarias Francesas y la Guerra de 1812 . [ cita necesaria ]
En 1818, Halifax se convirtió en la base de verano del escuadrón que se trasladó al Royal Naval Dockyard, Bermuda, durante el resto del año. El astillero de Halifax no tuvo un dique seco hasta 1887, por lo que se llamó oficialmente "Astillero Naval de Halifax" cuando se estableció por primera vez, aunque se lo conocía popularmente como Astillero de Halifax. El muelle de tumbas , las instalaciones de carbón y el muelle para torpederos se agregaron entre 1881 y 1897. La estación cerró en 1905 y se vendió a Canadá en 1907, convirtiéndose en el Astillero Canadiense de Su Majestad, una función que todavía cumple hoy como parte de CFB Halifax . [ cita necesaria ]
The Yard estaba en la costa occidental del puerto de Halifax, al norte de Citadel Hill y la ciudad principal de Halifax. Además de reacondicionar y suministrar al escuadrón norteamericano, Halifax Yard jugó un papel vital en el suministro de mástiles y mástiles para toda la Royal Navy después de la pérdida de los recursos madereros en las colonias americanas durante la Revolución Americana . Los mástiles cortados en toda la Norteamérica británica se recogieron y almacenaron en Halifax para ser enviados a los astilleros británicos en tiempos de guerra con convoyes de mástiles fuertemente escoltados . [ cita necesaria ]
Muchos de los edificios originales de la Royal Navy de los siglos XVIII y XIX en el Astillero fueron destruidos en la explosión de Halifax de 1917 ; otros fueron demolidos en la Segunda Guerra Mundial para dar paso a talleres mecánicos, edificios de almacenes y salas de perforación necesarios para tripular y mantener los numerosos barcos de escolta que se pusieron en servicio durante la expansión de la Marina Real Canadiense durante la Batalla del Atlántico . Sólo sobrevivió una residencia de 1814 y la Residencia del Almirante de 1816. Residencia del Almirante en el actual Museo del Mando Marítimo . El reloj original del Naval Yard ha sido restaurado y trasladado a la entrada de la terminal de ferry de Halifax, mientras que la campana original del Naval Yard se conserva en el Museo Marítimo del Atlántico en Halifax, un museo que también cuenta con un gran diorama que representa el Naval Yard en 1813 en su altura en la Era de la Vela .
El edificio y las instalaciones de la base incluían:
Administración del astillero y otros funcionarios clave.
El maestro carpintero fue originalmente el funcionario civil clave en los astilleros de la marina real durante el siglo XVI hasta que la Junta de la Marina introdujo a los comisionados residentes de la marina en el siglo XVII, después de lo cual se convirtió en adjunto del comisionado residente. En 1832, el puesto de comisionado fue reemplazado por el de superintendente, que conservó los mismos poderes y autoridad que los anteriores comisionados. En septiembre de 1971, todos los oficiales de bandera de la Royal Navy que ocupaban puestos de almirantes superintendentes en Royal Dockyards fueron rebautizados como almirantes de puerto.
Comisionado Residente de la Marina, Halifax Nueva Escocia
Lista incompleta de titulares de puestos incluidos: [5] [6] [7] [8]
^ Sociedad Histórica de Nueva Escocia (1880). Colecciones de la Sociedad Histórica de Nueva Escocia . vol. 13. Halifax: Sociedad Histórica de Nueva Escocia. págs. págs. 103-104.
^ George Bates. Juan Gorham 1709–1751. Colecciones de la Sociedad Histórica de Nueva Escocia, p. 87
^ Tolson, Elsie Churchill. El Capitán, el Coronel y yo. Prensa de Fort Sackville. 1996, pág. 41
^ Clowes, Sir William Laird (1897-1903). La marina real, una historia desde los primeros tiempos hasta la actualidad . vol. III. Londres, Inglaterra: S. Low Marston. pag. 327.
^ Clowes, Sir William Laird (1897-1903). La marina real, una historia desde los primeros tiempos hasta la actualidad . vol. IV. Londres, Inglaterra: S. Low Marston. pag. 152.
^ Clowes, Sir William Laird (1897-1903). La marina real, una historia desde los primeros tiempos hasta la actualidad . vol. V. Londres, Inglaterra: S. Low Marston. pag. 5.
^ Gwyn, Julián (2004). En tierra y a flote: la marina británica y el astillero naval de Halifax antes de 1820. Ottawa, Canadá: University of Ottawa Press. págs. 67–82. ISBN9780776605739.
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^ El calendario real y el registro judicial y municipal de Inglaterra, Escocia, Irlanda y las colonias. Londres: Longman. 1860. pág. 237.
^ Nota Clifford fue nombrado en 1808 (Ver The Naval Chronicle: Volumen 20, julio-diciembre de 1808: Contiene un general y ... editado por James Stanier Clarke, John McArthur, p. 334).
^ La Crónica Naval, que contiene una reseña general y biográfica..., Volumen 27, p. 176
^ Tenga en cuenta la placa en los errores del hospital en las fechas. El calendario imperial británico, en el registro general del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda y sus colonias (etc.) . Arturo Varenham. 1849. pág. 186.
^ Almirantazgo, Gran Bretaña (1856). La Marina . pag. 198.
^ Allen, José (1850). La Nueva Lista de la Marina y Registro General del Servicio de Oficiales.. . Londres: Parker, Furnivall y Parker. pag. p.262.
^ tenga en cuenta que la placa indica que la fecha de inicio fue 1757 en lugar de 1755.
^ Almirantazgo, Gran Bretaña (1858). La lista de la Marina. Oficina de Papelería HM. pag. 195.
^ Evans, John Thomas (1914). La placa de la iglesia de Cardiganshire, ... Stow-on-the-Wold, Glos.: James H. Alden. pag. 69.
^ Tenga en cuenta que Vizard había sido tendero y contador durante mucho tiempo ( Un almanaque para el año de Nuestro Señor... J. Whitaker. 1848. p. 238.)
^ La lista de la Marina Real . Whitherby y compañía. 1883. pág. 231.
Fuentes
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Royal Naval Dockyard, Halifax.
Brent Raymond, "Tracing the Build Form of HMC Dockyard", Museo de Nueva Escocia, 1999. Informe curatorial n.º 88
Clowes, señor William Laird (1897-1903). La marina real, una historia desde los primeros tiempos hasta la actualidad Volumen III. Londres, Inglaterra: S. Low Marston.
Clowes, señor William Laird (1897-1903). La marina real, una historia desde los primeros tiempos hasta la actualidad Tomo IV. Londres, Inglaterra: S. Low Marston.
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George Bates. Juan Gorham 1709–1751. Colecciones de la Sociedad Histórica de Nueva Escocia.
Gwyn, Julián, (2004). Fragatas y trinquetes: el escuadrón norteamericano en aguas de Nueva Escocia, 1745–1815 Vancouver, BC: UBC Press ISBN 978-0-7748-0911-5 . OCLC 144078613.
Harrison, Simón (2010-2018). "Maestro asistente en Halifax Dockyard". threedecks.org. S.Harrison.
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Marilyn Gurney, The Kings Yard , Museo del Mando Marítimo, Halifax.
Guía de investigación B5: Royal Naval Dockyards
Desorden de oficiales de CFB Halifax Archivado el 2 de febrero de 2006 en Wayback Machine .