El RFA Grey Rover (A269) fue un pequeño petrolero de la clase Rover de la Royal Fleet Auxiliary (RFA). Fue dado de baja en 2006.
El Grey Rover fue botado en el astillero Swan Hunter , en Hebburn on Tyne , el 17 de abril de 1969. La patrocinadora fue Lady Parker, esposa del vicealmirante Sir John Parker, que era oficial de bandera de Medway . Se completó el 10 de abril de 1970 y entró en servicio tres meses más tarde de lo previsto.
En septiembre de 1970, Grey Rover reemplazó al RFA Black Ranger como buque cisterna de entrenamiento marítimo para oficiales de bandera (FOST) .
En julio de 1973, estuvo involucrada en una colisión con el submarino canadiense HMCS Okanagan, lo que provocó la necesidad de trasladarse a dique seco en Govan para realizar reparaciones. [1] [2]
Entre el 17 y el 22 de junio de 1976 permaneció frente al Líbano para evacuar a ciudadanos británicos junto con el RFA Stromness y las fragatas HMS Exmouth y HMS Mermaid . [3]
Durante la Operación Corporate ( Guerra de las Malvinas ), el Grey Rover fue el único petrolero RFA operativo que permaneció en aguas del Reino Unido. Realizó pruebas de reabastecimiento en el mar (RAS) con buques STUFT en ruta a las Islas Malvinas en los accesos sudoeste del Canal de la Mancha mientras ella misma estaba basada en Portland . El buque más pequeño con el que trabajó fue el arrastrero FV Farnella y el más grande fue el transatlántico Queen Elizabeth 2. [ 4]
En enero de 1994, el Grey Rover atracó en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) en compañía del HMS Norfolk para una visita de cinco días. Ambos barcos estuvieron abiertos al público y recibieron a 53.000 visitantes a bordo.
La última remodelación del Grey Rover tuvo lugar entre el 15 de junio y el 27 de noviembre de 1998, lo que prolongó su vida útil hasta el siglo XXI.
El 2 de febrero de 2006, mientras apoyaba al destructor Tipo 42 HMS Southampton en el Caribe como parte de la Tarea de Patrulla Atlántica (Norte) , Grey Rover estuvo involucrado en el abordaje del buque mercante MV Rampage y la incautación de 3,5 toneladas (3,4 toneladas largas ; 3,9 toneladas cortas ) de cocaína con un valor estimado en la calle de £350 millones. [6]
En noviembre de 2004, el subsecretario de Estado parlamentario para Adquisiciones de Defensa, Lord Bach, anunció que el Grey Rover tendría como fecha de desmantelamiento el año 2007. Se dio de baja anticipadamente el 15 de marzo de 2006 y fue remolcado a Canada Dock , Liverpool, para su desguace . [7] [8] [9]