El HMS Southampton fue un destructor Tipo 42 de la segunda generación de la Royal Navy . Recibió su nombre de la ciudad de Southampton , Inglaterra , y fue construido por Vosper Thornycroft , en Southampton. Fue el sexto barco de la Royal Navy en llevar ese nombre.
En 1982, el Southampton chocó contra una de las boyas Shambles frente a Portland durante la última Guerra de los Jueves destinada a prepararlo para desplegarse en las Islas Malvinas . La colisión hundió la boya y resultó en un período en dique seco para reparación, después del cual el Southampton partió para un despliegue de seis meses como buque de guardia de las Islas Malvinas. El 3 de septiembre de 1988, mientras servía en la Patrulla Armilla , el Southampton se vio involucrado en una colisión con el MV Tor Bay , un buque portacontenedores en un convoy que estaba siendo escoltado a través del Estrecho de Ormuz . Tres miembros de su tripulación resultaron levemente heridos y se abrió un agujero de 10 metros (33 pies) en el casco del Southampton . El destructor fue devuelto al Reino Unido a bordo de un buque de carga pesada semisumergible . [2] [3]
El 3 de febrero de 2006, el barco participó en la incautación de 3,5 toneladas (3,4 toneladas largas ; 3,9 toneladas cortas ) de cocaína en el Caribe . [4]
El 31 de julio de 2008, el Southampton fue puesto en estado de "preparación extendida" y fue dado de baja el 12 de febrero de 2009. [5] El barco fue subastado el 28 de marzo de 2011 y luego fue remolcado desde Portsmouth el 14 de octubre de 2011 al depósito de chatarra de Leyal Ship Recycling en Aliağa , Turquía. [6]
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