Ronald John Garan Jr. (nacido el 30 de octubre de 1961) [1] [2] es un astronauta retirado de la NASA . Después de graduarse de la Universidad Estatal de Nueva York en Oneonta en 1982, se unió a la Fuerza Aérea , convirtiéndose en segundo teniente en 1984. Se convirtió en piloto de F-16 y voló misiones de combate en Desert Shield y Desert Storm . Antes de convertirse en astronauta, fue Oficial de Operaciones del 40.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo (FTS). Voló por primera vez al espacio como especialista en misiones en la misión STS-124 de mayo de 2008 a la Estación Espacial Internacional (ISS). [1] Regresó a la ISS el 4 de abril de 2011, para una estadía de seis meses como miembro de la Expedición 27 . [1] [2] Garan es un ex astronauta de la NASA altamente condecorado que voló en el transbordador espacial estadounidense, la Soyuz rusa y la Estación Espacial Internacional. En total pasó 178 días en el espacio y más de 71 millones de millas en 2.842 órbitas terrestres, 27 horas y 3 minutos de EVA en cuatro caminatas espaciales y 18 días en el fondo del océano durante la misión submarina NEEMO-9.
Nacido el 30 de octubre de 1961 en Yonkers, Nueva York , Ron Garan es de ascendencia judía rusa . [3] [4] Está casado con Carmel Courtney. Tienen tres hijos.
Su padre, Ronald Garan Sr., reside en Yonkers con su esposa Yisela Garan. Su madre, Linda Lichtblau, reside en Port St. Lucie, Florida , con su marido, Peter Lichtblau. [1]
Su descripción de su regreso a la Tierra en una cápsula Soyuz fue "como pasar sobre las Cataratas del Niágara en un barril (que está en llamas) seguido de un choque a alta velocidad". [5]
Garan forma parte del consejo asesor de Represent.Us , una organización anticorrupción no partidista [6] y forma parte de la Junta de Asesores o Junta Directiva de las siguientes organizaciones:
Garan se graduó de Roosevelt High School en Yonkers, Nueva York, en 1979. Obtuvo una licenciatura en economía empresarial de la State University of New York College en Oneonta en 1982; una Maestría en Ciencias Aeronáuticas de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle , 1994; y una Maestría en Ciencias en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Florida , 1996. [1]
Garan es el fundador del proyecto Fragile Oasis, cuyo objetivo es integrar aún más las ciencias espaciales y planetarias y promover proyectos de usuarios que "conecten el espacio y la Tierra". También es vicepresidente de Spaceship Earth Grants, cuya misión es hacer que el espacio sea más accesible a través de vuelos espaciales tripulados y premios de vuelos parabólicos para solicitantes individuales. [9]
Las condecoraciones militares de Garan incluyen la Cruz de Vuelo Distinguido por su Valor en Combate, la Medalla por Servicio Meritorio , la Medalla Aérea , la Medalla por Logros Aéreos , el Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Valor, la Medalla al Servicio de Defensa Nacional , el Premio al Servicio Humanitario, la Medalla de la Liberación de Kuwait , el Premio al Logro Superior de la NASA, la NASA. Medalla por logros excepcionales y varios otros premios por servicio. Recibió el Graduado Distinguido y el Premio Académico Superior de la Escuela de Armas de Combate de la USAF ; fue seleccionado dos veces como Piloto Instructor Académico Superior: Escuela de Armas de la USAF; Escuela de Armas de la USAF y Centro de Tácticas y Armas de la USAF: Premio Teniente General Claire Lee Chennault; Escuela de Oficiales de Escuadrón de Graduados Distinguidos; Premio Académico Superior Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU) F-16. Recibió un título honorario de Doctor en Ciencias de la Universidad Estatal de Nueva York . [1]
Garan recibió su comisión como segundo teniente en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de la Escuela de Capacitación de Oficiales de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Lackland , Texas , en 1984. Al finalizar, asistió a la Capacitación de Pilotos de Pregrado (UPT) en Vance AFB , Oklahoma y obtuvo sus alas en 1985. Luego completó el entrenamiento del F-16 en la Base de la Fuerza Aérea Luke , Arizona y se reportó a la Base Aérea de Hahn en la antigua Alemania Occidental , donde sirvió como piloto de F-16 listo para el combate en el 496.º Escuadrón de Cazas Tácticos (TFS). de 1986 a 1988. En marzo de 1988, fue reasignado al 17º TFS, Base de la Fuerza Aérea Shaw , Carolina del Sur , donde se desempeñó como piloto instructor , piloto evaluador y piloto de F-16 listo para el combate. Mientras estaba destinado en Shaw, asistió a la Escuela de Armas de Combate de la USAF , donde se graduó en 1989, y luego regresó al 17º TFS para asumir el puesto de Oficial de Armas del Escuadrón. Desde agosto de 1990 hasta marzo de 1991, se desplegó en el suroeste de Asia en apoyo de las Operaciones Escudo del Desierto / Tormenta del Desierto , donde voló en misiones de combate en el F-16. [1]
En 1991, Garan fue reasignado a la Escuela de Armas de la USAF, donde se desempeñó como piloto instructor de la Escuela de Armas F-16, comandante de vuelo y oficial asistente de operaciones. En 1994, fue reasignado al 39.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo (39.º FTS), Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida , donde se desempeñó como piloto de pruebas de desarrollo y piloto jefe de F-16. Garan asistió a la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE. UU. en la Estación Aérea Naval de Patuxent River , Maryland, de enero a diciembre de 1997, después de lo cual fue reasignado al 39.º FTS, Base de la Fuerza Aérea de Eglin, donde se desempeñó como Director del Joint Air to Fuerza de prueba combinada de misiles de separación de superficie. Garan era el Oficial de Operaciones del 40º Escuadrón de Pruebas de Vuelo cuando fue seleccionado como astronauta de la NASA . Ha registrado más de 5.000 horas en más de treinta aviones diferentes. [1]
El 1 de junio de 2009, Garan se retiró de la Fuerza Aérea. [1]
Seleccionado como piloto por la NASA en julio de 2000, el Coronel Garan se presentó para recibir capacitación en agosto de 2000. Después de completar dos años de capacitación y evaluación, se le asignaron tareas técnicas en la Estación de la Oficina de Astronautas y en las Ramas de Operaciones del Transbordador. [1]
En abril de 2006, Garan se convirtió en acuanauta a través de su participación en el proyecto conjunto NASA- Administración Nacional Oceánica y Atmosférica , NEEMO 9 (NASA Extreme Environment Mission Operations), una misión de investigación de exploración celebrada en Aquarius , el único laboratorio de investigación submarino del mundo . Durante esta misión de dieciocho días, la tripulación de seis personas de NEEMO 9 desarrolló procedimientos de exploración de la superficie lunar y aplicaciones de tecnología telemédica en apoyo de la Visión para la Exploración Espacial de los Estados Unidos . [1] [10] Ron Garan completó su primer vuelo espacial en 2008 en STS-124 como especialista de misión 2 para ascenso y entrada, y ha registrado más de 13 días en el espacio y 27 horas y 3 minutos de EVA en cuatro caminatas espaciales. [1]
STS-124 también entregó un nuevo miembro de la tripulación de la estación, el ingeniero de vuelo de la Expedición 17, Greg Chamitoff . Reemplazó al ingeniero de vuelo de la Expedición 16, Garrett Reisman , quien regresó a la Tierra con la tripulación del STS-124. La misión STS-124 se completó en 218 órbitas, recorriendo 5.735.643 millas en 13 días, 18 horas, 13 minutos y 7 segundos. [1]
El módulo de descenso Soyuz TMA-21 "Gagarin" se encuentra en exposición permanente en el Museo Alemán Titov en Polkovnikovo, Altai Kray, Siberia.
Antes de su vuelo a bordo del Discovery en 2008, Garan pidió a las religiosas de una comunidad carmelita en New Caney, Texas , sus oraciones y les dijo que podía llevar un objeto al espacio para ellas. Las hermanas le entregaron reliquias de Santa Teresa de Lisieux y citaron sus palabras:
Tengo la vocación de Apóstol. Quisiera viajar por toda la tierra para predicar Tu Nombre y plantar Tu gloriosa Cruz en suelo infiel. Pero, oh amado mío, una sola misión no sería suficiente para mí; quisiera predicar el Evangelio en los cinco continentes simultáneamente e incluso en las islas más remotas. Sería misionero, no sólo por unos pocos años sino desde el principio de la creación hasta la consumación de los siglos. [14]
Garan es el fundador de la Fundación Manna Energy, que ayuda a las aldeas de Ruanda a producir agua potable. [15]
El 24 de junio de 2009, Garan se reunió con el Papa Benedicto XVI en su audiencia general. [15]
En 2014, Garan se retiró de la NASA para trabajar en la comunicación de lo que llamó la "Perspectiva Orbital". Ha publicado un libro titulado La perspectiva orbital: lecciones para ver el panorama general a partir de un viaje de 71 millones de millas y está trabajando en un documental llamado Orbital . [dieciséis]
El 23 de febrero de 2016, World View Enterprises anunció que Ron Garan será el piloto jefe de las actuales operaciones de vuelo robótico y los próximos vuelos espaciales tripulados en globo. [17] [18]
Este artículo incorpora material de dominio público de Astronaut Bio: Ronald J. Garan (1/2011). Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio . Consultado el 28 de julio de 2011 .
