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Sir Richard Bickerton, segundo baronet

El almirante Sir Richard Hussey Bickerton, segundo baronet , KCB (11 de octubre de 1759 - 9 de febrero de 1832) fue un oficial naval británico. Nació en Southampton , hijo del vicealmirante Sir Richard Bickerton y sirvió por primera vez a bordo del HMS Medway en junio de 1774, en el Mediterráneo . Su primer mando se produjo en marzo de 1779, cuando recibió el HM Sloop Swallow como recompensa por su participación en un enfrentamiento con un oponente mucho más grande. Más tarde, Bickerton se unió al escuadrón de Rodney en las Indias Occidentales , donde participó en la captura de San Eustaquio en 1781. Como capitán del puesto el 8 de febrero de 1781, tomó el mando temporal del HMS Invincible y luchó en él en la batalla de Fort Royal el 29 de abril. 1781.

Cuando Gran Bretaña entró en la Guerra Revolucionaria Francesa en 1793, Bickerton se unió a la Flota del Canal antes de que, en octubre de 1794, se le ordenara transportar al general Sir John Vaughan a las Indias Occidentales , para tomar el mando de las fuerzas terrestres británicas allí. Después de otro período en aguas locales, Bickerton fue enviado al Mediterráneo, donde pasó gran parte de la guerra en tareas de bloqueo y, después de su rendición, supervisó la evacuación de las fuerzas francesas de Alejandría . Permaneció en el Mediterráneo durante la breve paz y cuando se reanudaron las hostilidades fue el segundo al mando de Lord Nelson allí.

Obligado a desembarcar por enfermedad en 1805, Bickerton sirvió por primera vez como Lord del Almirantazgo y Primer Lord Naval antes de terminar su carrera naval como Comandante en Jefe en Portsmouth , habiendo alcanzado el rango de almirante en 1812.

Vida personal

Richard Bickerton nació en Southampton el 11 de octubre de 1759, el único hijo superviviente del vicealmirante Sir Richard Bickerton y Mary Anne Hussey. [1] [2]

El 25 de septiembre de 1788 se casó con Anne, hija del Dr. James Athill de Antigua . Bickerton sucedió como segundo baronet en 1792 cuando murió su padre. [1] Fue elegido miembro de la Royal Society en 1810. [3] El 2 de enero de 1815, Bickerton fue nombrado Caballero Comandante de la Orden del Bath y luego, en mayo de 1823, heredó la propiedad de Wood Walton y Al hacerlo, comenzó a utilizar el apellido de soltera de su madre antes de su propio apellido. [4]

carrera naval

Bickerton se unió a la Royal Navy , a los 12 años, el 14 de diciembre de 1771, aunque esto fue sólo de nombre: fue inscrito en la junta de los barcos de su padre, el Marlborough y más tarde el Princess Augusta, pero en realidad no sirvió hasta junio de 1774, cuando se unió. HMS Medway como sirviente del capitán. [1] [5] Posteriormente, ascendido a guardiamarina, sirvió bajo el mando del capitán William Affleck en el Mediterráneo , regresando a casa en 1777 a bordo del Invincible , comandado por Hyde Parker . [1]

Maestro y comandante

Bickerton fue ascendido a teniente el 16 de diciembre de 1777 y sirvió bajo el mando de Charles Middleton primero a bordo del HMS Prince George de 90 cañones, luego del Royal Oak de setenta y cuatro en marzo de 1778. [6] En mayo, Bickerton se unió al HMS Jupiter en la Bahía de Vizcaya , y cuando Charles Middleton fue nombrado contralor de la marina , recomendó que Bickerton fuera nombrado primer teniente bajo el mando de Francis Reynolds . [5]

El 20 de octubre, Júpiter atacó al barco de línea francés Triton , mucho más grande , obligándolo a retirarse; Como recompensa por su conducta, Bickerton, por recomendación de Middleton, fue ascendido a capitán en marzo de 1779 y se le dio el mando del balandro , HMS Swallow. [3] Swallow pasó poco menos de dos años en The Channel , navegando y realizando tareas de escolta. [7] Mientras estaba de servicio con un convoy durante el verano de 1779, Bickerton dio la orden de dispersarse, habiendo oído hablar de la llegada de la flota combinada franco-española al Canal. Su pronta acción permitió que el convoy escapara. [3] Después de ayudar en la captura de un convoy holandés, el 2 de enero de 1780, Bickerton y su barco fueron enviados a las Indias Occidentales para unirse al escuadrón de Rodney y posteriormente participar en la captura de San Eustaquio en 1781. [3] [5 ]

Capitán del puesto

Rodney ascendió a Bickerton al rango de capitán del puesto el 8 de febrero de 1781 y le dio el mando temporal del HMS Invincible . Fue en ella que Bickerton participó en la batalla de Fort Royal , acción librada el 29 de abril de 1781, frente a las costas de Martinica . Bickerton adquirió su propio barco, HMS Russell , en mayo, antes de trasladarse brevemente a Terrible , pero al encontrarlo no apto, se trasladó a la fragata HMS Amazon , en julio. [5] [7] [Nota 1] Después del servicio en las Islas de Sotavento y aguas de América del Norte, Bickerton regresó a Inglaterra en el Amazonas y llegó a Portsmouth en febrero de 1782. [3] En septiembre, Bickerton recibió el HMS Brune recién reparado ; fue dada de baja en mayo del año siguiente y Bickerton estuvo sin barco hasta enero de 1787, cuando encargó al HMS Sibyl y en él navegó hacia las Islas de Sotavento una vez más. [5] [8]

Guerra revolucionaria francesa

Cuando Francia declaró la guerra en 1793 , Bickerton recibió el mando del HMS Ruby y sirvió en él en El Canal hasta septiembre de 1794, cuando se trasladó al HMS Ramillies y se unió a Lord Howe en el Golfo de Vizcaya. [3] [5] En octubre de 1794 transportó al general Sir John Vaughan a las Indias Occidentales , para suceder al teniente general Sir Charles Gray como comandante en jefe de las fuerzas terrestres británicas allí. [5] [9] Bickerton permaneció en esta estación hasta julio de 1795, cuando fue enviado a Terranova . [5] Bickerton regresó a casa en noviembre de 1795, donde se unió a la flota del almirante Adam Duncan en servicio de bloqueo en el Mar del Norte . Bickerton sirvió bajo el mando de Duncan durante todo el año siguiente, luego, en 1797, él y su barco fueron transferidos a la Flota del Canal bajo el mando del almirante Alexander Hood . [3] [5] En 1798, Bickerton tomó el mando del nuevo HMS Terrible , construido en 1785 para reemplazar al antiguo Terrible , hundido después de la Batalla de Chesapeake . Más tarde, en 1798, Bickerton recibió el título de Coronel de Infantería de Marina, luego, el 14 de febrero de 1799, Bickerton alcanzó el rango de contraalmirante [10] y, hacia finales de año, asumió el cargo de asistente del almirante de puerto en Portsmouth. . [3] [5] [Nota 2]

Servicio en el Mediterráneo

Jacques-François Menou cuyo respeto se ganó Bickerton durante la evacuación de Alejandría

Bickerton izó su bandera en Seahorse el 13 de mayo de 1800 y recibió la orden de transportar a los generales Abercromby , Moore y Hutchinson al Mediterráneo; después de lo cual pasó el resto de la guerra bajo el mando de Lord Keith , en servicio de bloqueo. [5] El 10 de junio, Bickerton transfirió su bandera al Swiftsure de 74 cañones y comenzó a comandar un escuadrón durante cinco meses frente a Cádiz . Durante 1801, trabajó en el HMS Kent , manteniendo un bloqueo en el puerto de Alejandría hasta su capitulación el 27 de agosto. [3] [5] Brindó apoyo durante este tiempo al teniente general Hutchinson . [2]

Bickerton, encargado de supervisar la retirada francesa, llevó a cabo esta tarea con tal eficiencia que se ganó el respeto del general francés Jacques-François Menou , quien también reconoció que "...la vigilancia del escuadrón de Sir Richard había acelerado la reducción de esa retirada". lugar, ya que los cortó de todo suministro". Por su participación en la victoria británica, los agradecidos turcos concedieron a Bickerton la Orden de la Media Luna el 8 de octubre de 1801. Tras el Tratado de Amiens , Bickerton quedó al mando de la Flota del Mediterráneo. [5]

guerras napoleónicas

En 1804, todavía en el Mediterráneo y tras haber sido transferido a Royal Sovereign , Bickerton se desempeñaba como segundo al mando del almirante Lord Nelson , manteniendo un estrecho bloqueo en el puerto francés de Toulon y cuando Nelson recibió el agradecimiento de la Corporación de Londres , Insistió en que Bickerton recibió el mismo reconocimiento. [5] [7] Bickerton fue elevado a comandante en jefe en el Mediterráneo cuando Nelson partió para perseguir a la flota francesa a través del Atlántico . [5] [11]

Carrera posterior

En la primavera de 1805, una enfermedad hepática obligó a Bickerton a regresar a Inglaterra. Fue ascendido a vicealmirante el 9 de noviembre de 1805 [12] y luego nombrado miembro de la Junta del Almirantazgo en abril de 1807. [5] [7] [13] Se convirtió en Primer Señor Naval en el segundo ministerio de Portland en mayo de 1808. [ 14] El 31 de julio de 1810 Bickerton alcanzó el rango de almirante pleno [15] y en marzo de 1812 abandonó la Junta del Almirantazgo [13] y, un mes después, fue nombrado Comandante en Jefe en Portsmouth [16] con Puissant como su buque insignia. Bickerton todavía ocupaba este cargo en 1814, cuando se celebró el Tratado de París con una Gran Revisión Naval en Spithead , que fue su último servicio activo. [2] [17] El evento tuvo lugar los días 24 y 25 de junio, ante el Príncipe Regente y sus aliados. [5] Bickerton fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño (KCB) el 2 de enero de 1815. [18] El 5 de enero de 1818, Bickerton fue ascendido a teniente general de la Infantería de Marina y luego a General de la Infantería de Marina en junio de 1830. [5] [Nota 3]

Carrera política

Bickerton fue elegido miembro conservador del Parlamento por Poole en febrero de 1808, pero no se postuló para la reelección en 1812. [2] [19] No hablaba a menudo en debates parlamentarios, excepto sobre cuestiones navales. [20]

Muerte

Monumento a Bickerton en la Abadía de Bath

Bickerton murió en su casa, No. 15 The Circus, Bath , a la edad de 72 años el 9 de febrero de 1832. Su esposa le sobrevivió y murió el 2 de marzo de 1850. Como la pareja no tuvo hijos, la propiedad pasó al sobrino de Anne, Vice. -almirante Sir Richard Hussey Moubray. [16] La falta de descendencia masculina también significó que la baronetcy se extinguiera con su muerte. [7]

En 1834 se erigió un monumento a Bickerton, obra de Francis Leggatt Chantrey , en la Abadía de Bath. [21] [22] [23] La isla Bickerton, frente a la costa este del Territorio del Norte de Australia , recibió su nombre por el navegante y cartógrafo británico. Matthew Flinders , quien fue el primero en circunnavegar el continente. [24]

Notas

  1. ^ Las entradas de Bickerton en The Gentleman's Magazine, Historical Chronicle y el Oxford Dictionary of National Biography lo tienen al mando del HMS Terrible en algún punto entre Russell y Amazon . Este último fue revisado por Nicholas Tracy, pero el propio libro de Tracy, Who's Who in Nelson's Navy, sin embargo, no menciona este breve comando.
  2. Coronel de Infantería de Marina era un rango ceremonial en la Royal Navy, generalmente otorgado a los capitanes de correo por su buen servicio. Conllevó un aumento de salario sin deberes ni responsabilidades adicionales. No confundir con un coronel de la marina.
  3. ^ Los rangos de Teniente general de Infantería de Marina y General de Infantería de Marina, como Coronel de Infantería de Marina, eran ceremoniales.

Referencias

  1. ^ abcd Tracy, Nicolás (2006). Quién es quién en la Marina de Nelson . Londres: Chatham Publishing. pag. 38.ISBN​ 1-86176-244-5.
  2. ^ abcd "Bickerton, Sir Richard Hussey, segundo baronet (1759-1832), oficial naval" . Diccionario Oxford de biografía nacional (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/2351. ISBN 978-0-19-861412-8. Consultado el 8 de junio de 2021 . (Se requiere suscripción o membresía en la biblioteca pública del Reino Unido).
  3. ^ abcdefghi Tracy, Nicolás (2006). Quién es quién en la Marina de Nelson . Londres: Chatham Publishing. pag. 39.ISBN 1-86176-244-5.
  4. ^ Tracy, Nicolás (2006). Quién es quién en la Marina de Nelson . Londres: Chatham Publishing. págs. 39–40. ISBN 1-86176-244-5.
  5. ^ abcdefghijklmnopqr La revista para caballeros. E. Cueva. 1832.
  6. ^ Tracy, Nicolás (2006). Quién es quién en la Marina de Nelson . Londres: Chatham Publishing. págs. 38–39. ISBN 1-86176-244-5.
  7. ^ abcde JK Laughton, 'Bickerton, Sir Richard Hussey, segundo baronet (1759-1832)', rev. Nicholas Tracy, Diccionario Oxford de biografía nacional , Oxford University Press, 2004; edición en línea, mayo de 2006, consultado el 25 de octubre de 2015.
  8. ^ Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela , 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicaciones Seaforth. pag. 202.ISBN 978-1-84415-700-6.
  9. ^ Willyams, reverendo Cooper (1796). Un relato de la campaña en las Indias Occidentales en el año 1794 . Londres: G. Nicol, librero de Su Majestad, Pall Mall; B. y J. White, Fleet Street; y J. Robson, New Bond Street. pag. 145.
  10. ^ "Nº 15107". La Gaceta de Londres . 12 de febrero de 1799. p. 148.
  11. ^ Se venderá la carta de Lord Nelson que detalla la estrategia naval contra los franceses Daily Telegraph, 24 de noviembre de 2008
  12. ^ "Nº 15859". La Gaceta de Londres . 5 de noviembre de 1805. p. 1374.
  13. ^ ab "Sainty, JC, Lord Alto Almirante y Comisionados del Almirantazgo 1660-1870, Titulares de cargos en la Gran Bretaña moderna: Volumen 4: Oficiales del Almirantazgo 1660-1870 (1975), págs. 18-31" . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
  14. ^ Rodger, pág. 69
  15. ^ "Nº 16391". La Gaceta de Londres . 28 de julio de 1810. p. 1118.
  16. ^ ab Tracy, Nicolás (2006). Quién es quién en la Marina de Nelson . Londres: Chatham Publishing. pag. 40.ISBN 1-86176-244-5.
  17. ^ Stewart, William (2009). Almirantes del mundo: un diccionario biográfico, desde 1500 hasta la actualidad. Jefferson, Carolina del Norte: McFarland & Co. pág. 31.ISBN 978-0-7864-3809-9. OCLC  426390753.
  18. ^ "Nº 16972". La Gaceta de Londres . 4 de enero de 1815. p. 19.
  19. ^ Leigh Rayment Miembros del Parlamento [usurpado]
  20. ^ Thorne, RG "BICKERTON, Sir Richard, segundo Bt. (1759-1832), de Upwood, Hunts". www.historyofparliamentonline.org . Consultado el 8 de junio de 2021 .
  21. ^ "Monumentos de iglesias neoclásicas en Gran Bretaña". Sociedad de Monumentos de la Iglesia . Consultado el 14 de noviembre de 2015 .
  22. ^ Forsyth, Michael (2003). Guías de arquitectura de Pevsner: Baño . Prensa de la Universidad de Yale. pag. 65.ISBN 978-0300101775.
  23. ^ Harris, Brian L. (2006). Guía de Harris sobre iglesias y catedrales: descubriendo lo único e inusual en más de 500 iglesias y catedrales. Casa al azar. pag. 20.ISBN 9780091912512.
  24. ^ Scott, Ernest (2011) [1914]. La vida del capitán Matthew Flinders, RN . Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 472.ISBN 978-1-108-04061-7.

Fuentes

enlaces externos