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Richard rosa

El comodoro del aire Richard Charles Montagu Pink , CBE (30 de noviembre de 1888 - 7 de marzo de 1932) fue un oficial de alto rango de la Real Fuerza Aérea (RAF). Se distinguió durante su servicio en la Marina Real y el Servicio Aéreo Naval Real en la Primera Guerra Mundial , antes de unirse a la RAF poco después de su creación en 1918. Es el homónimo de la Guerra de Pink , que fue la primera campaña llevada a cabo por la RAF en solitario y la única campaña que lleva el nombre de un oficial de la RAF. [1] [2] [4]

Vida temprana y carrera naval

Richard Charles Montagu Pink nació el 30 de noviembre de 1888 en Winchester , Hampshire, hijo de Charles Richard Pink, arquitecto, y Florence Anna, de soltera Browne. [1] Estudió en St Aubyns, Eastbourne , y en el Britannia Royal Naval College , Dartmouth, Devon , y luego, en 1904, fue comisionado en la Marina Real como guardiamarina . Recibió ascensos a subteniente en 1908 y a teniente en 1911. [1] [2] [4] [5] [6] Se casó con Marie Wrigley el 27 de junio de 1912, mientras estaba destinado en el buque torpedero HMS Vulcan en Dundee. [1] Durante su tiempo en la Marina Real y luego en el Servicio Aéreo Naval Real , Pink trabajó primero en submarinos y luego en guerra antisubmarina, llegando a comandar el Grupo Antisubmarino de Milford Haven en 1917, seguido por puestos como Comandante de RNAS Longside y RNAS Pembroke . [2]

Carrera en la Real Fuerza Aérea

Con la transferencia del personal de la RNAS a la nueva Royal Air Force (RAF) el 1 de abril de 1918, Pink fue designado para funciones de personal superior en la Sección de Operaciones Marinas de la Dirección de Operaciones de Vuelo de la RAF. [2] En enero de 1919, formó parte de la Sección Aérea de la Delegación Británica en la Conferencia de Paz de París, pero fue llamado a sus funciones en casa más tarde ese año para asumir el puesto de Director de Operaciones de Vuelo y actuar como Asesor de Dirigibles del Jefe del Estado Mayor del Aire. [7] Recibió una comisión permanente como teniente coronel el 1 de agosto de 1919, un rango que más tarde pasó a llamarse comandante de ala . [2] [8] De 1919 a 1921, Pink desempeñó funciones ejecutivas en el Depósito de Aeronaves Costeras de la RAF, antes de ser destinado a fines de noviembre de 1919 como Oficial al mando del Depósito de Aeronaves en Egipto. [2]

Con la RAF en la India y la 'Guerra de Pink'

En noviembre de 1923, Pink tomó el mando de los escuadrones n.º 5 , 27 y 60 como Ala N.º 2 (India). [9] A principios de la década de 1920, las fuerzas británicas en Waziristán habían llevado a cabo una serie de operaciones para someter a elementos de las tribus Mahsud en el sur de Waziristán, incluidas acciones de caballería montada. En octubre de 1924, casi todas las tribus habían cesado las acciones contra los británicos, excepto la tribu Abdur Rahman Khel, que con el apoyo de otras tres tribus continuó atacando puestos avanzados del ejército. El vicemariscal del aire Sir Edward Ellington , entonces oficial del aire al mando de la RAF India desde noviembre de 1923, decidió que la RAF llevaría a cabo operaciones sola, sin apoyo terrestre del ejército, la primera vez que la RAF había luchado independientemente de otros servicios. [1] [10]

Pink formó su cuartel general con el Escuadrón Nº 5 y sus Bristol F2B en Tank , antes de volar a la base de operaciones avanzada en Miramshah para informar a los Escuadrones Nº 27 y 60. Después del lanzamiento de panfletos para advertir a la población local, comenzaron las operaciones con el objetivo principal no de causar bajas a las fuerzas rebeldes, sino de socavar la moral e interrumpir la vida diaria. Se realizaron incursiones durante el día y a la luz de la luna, tanto a las aldeas como para impedir el acceso a "refugios seguros", habiéndose volado 2700 horas y lanzado 250 toneladas de bombas al final de los cincuenta y cuatro días de operaciones. A fines de abril, los líderes rebeldes declararon su intención de hacer la paz con las fuerzas británicas y el 1 de mayo de 1924 aceptaron los términos que se les presentaron en Jandola . [1]

Tras la campaña, se concedió la Medalla de Servicio General de la India con el broche Waziristan 1925, el broche más raro para la medalla de la India, a los 46 oficiales y 214 soldados de la RAF que participaron en lo que se conocería como la Guerra de Pink . El propio Pink fue mencionado en los despachos del vicemariscal del aire Ellington durante su informe sobre las acciones en The London Gazette , con la cita que decía:

Deseo destacar los servicios del comandante de escuadrón RCM Pink, CBE, que estuvo al mando en WAZIRISTAN. Ha dado un buen ejemplo a su mando al participar personalmente en varias incursiones. Ha demostrado gran capacidad, determinación y energía, y es debido a las mismas cualidades que los escuadrones núm. 27 y núm. 60, que estuvieron bajo sus órdenes durante los 14 meses anteriores a las operaciones, estaban en condiciones de realizar el arduo trabajo que se les exigía.

Poco después, Pink fue ascendido a capitán de grupo en la lista de honores de Año Nuevo de 1926 "en reconocimiento a sus servicios en el campo de Waziristán", y fue asignado al Cuartel General de Defensa Aérea de Gran Bretaña . [2] [11] [12] Pasó a comandar la Escuela de Entrenamiento Técnico en la RAF Manston desde julio de 1929 hasta julio de 1931, [2] [13] regresando a ADGB como comodoro del aire en julio de 1931. [2] [14]

Muerte

Pink murió de cáncer el 7 de marzo de 1932 en el Hospital de la RAF Princess Mary, RAF Halton . Su muerte a la edad de 43 años había "negado al servicio, en opinión de muchos oficiales superiores de la RAF, un potencial futuro jefe de personal del aire ". [1] Tuvo dos hijos con su esposa Marie (née Wrigley). Uno de sus hijos, el líder de escuadrón Charles Richard John Pink, murió en un accidente de entrenamiento aéreo en el aeródromo de Church Fenton el 9 de marzo de 1941. [15] [16]

Referencias

  1. ^ abcdefgh Smith, Richard A. (23 de septiembre de 2004). «Pink, Richard Charles Montagu (1888–1932)». Oxford Dictionary of National Biography . Oxford University Press . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013. Consultado el 10 de marzo de 2018 .
  2. ^ abcdefghij «Air Commodore RCM Pink». Air of Authority – A History of RAF Organisation . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
  3. ^ ab "No. 33104". The London Gazette (Suplemento). 20 de noviembre de 1925. pág. 7601.
  4. ^ ab Grieves, Kevin (9 de marzo de 2012). "Un día como hoy en la historia: la guerra de Pink comenzó en 1925". The Modern Historian . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
  5. ^ "No. 28206". The London Gazette . 18 de diciembre de 1908. pág. 9659.
  6. ^ "No. 28452". The London Gazette (Suplemento). 2 de enero de 1911. pág. 5.
  7. ^ "Air Commodore Pink". El avión . 42 . Temple Press: 466. 1932 . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
  8. ^ "No. 31486". The London Gazette . 1 de agosto de 1919. pág. 9865.
  9. ^ "Historia de las pequeñas guerras". Royal Air Force . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
  10. ^ "Mariscal de la RAF Sir Edward Ellington". Air of Authority – A History of RAF Organisation . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
  11. ^ "Honores de Año Nuevo, Real Fuerza Aérea". The London Gazette . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
  12. ^ "No. 33119". The London Gazette (Suplemento). 29 de diciembre de 1925. pág. 10.
  13. ^ "Estaciones-M". Air of Authority – A History of RAF Organisation . Consultado el 10 de marzo de 2018 .
  14. ^ "No. 33731". The London Gazette . 30 de junio de 1931. pág. 4250.
  15. ^ "Blenheim K7114 en el aeródromo de Church Fenton". Accidentes de aviación en Yorkshire . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
  16. ^ "Detalles de las víctimas: PINK, CHARLES RICHARD JOHN". Comisión de tumbas de guerra de la Commonwealth . Consultado el 8 de mayo de 2013 .