El vicealmirante Richard Badiley ( c. 1616 - 7 u 11 de agosto de 1656) fue un oficial naval inglés. Estuvo en servicio durante la Primera Guerra Anglo-Holandesa . [1]
Era comerciante, armador y capitán de barco, probablemente relacionado con varios Badileys que aparecieron en las listas de capitanes de barcos de Trinity House en la década de 1620. Apareció por primera vez como ayudante de capitán del Aumento en Cádiz en 1636, cuando se le describió como de veinte años y de Wapping . Se desempeñó como capitán del Advance y del Peregrine en viajes comerciales al Mediterráneo oriental en el período 1637-45 y luchó contra los corsarios turcos en 1637, 1640 y 1644. Ganó especial fama por uno de esos encuentros, en el que con sólo 44 marineros , defendió sus barcos de 500 turcos. También realizó viajes comerciales a América del Norte y en 1648 se había convertido en hermano menor de Trinity House. En 1654, Badiley fue descrito como un hombre libre de la Compañía de Pescaderos . Continuó sus actividades comerciales y arrendó varios de sus barcos al estado. No participó directamente en la Guerra Civil , pero tenía fuertes inclinaciones y asociaciones puritanas, era conocido por haber apoyado al parlamento y presionado por la libertad y las reformas religiosas. [ cita necesaria ]
Se desconoce su temprano servicio en el parlamento, ya sea en tierra o a flote. Su nombre no aparece en ninguna lista publicada de la flota parlamentaria hasta mayo de 1648. [2] En abril de 1649, fue capitán del Happy Entry y comandante en jefe de la flota en Downs , especialmente encargado de nombrar y regular los convoyes de buques mercantes y proponer medidas al consejo de estado para capturar o destruir el HMS Antelope , uno de los barcos que se había pasado al Príncipe de Gales y se encontraba en Helvoetsluys . El intento fue un éxito, y Antelope fue destruido por un grupo de marineros de Happy Entry , comandados por su teniente, Stephen Rose, a quien se le otorgó una medalla de oro y una propina de 48 libras como estímulo. [ cita necesaria ]
El 1 de marzo de 1650 zarpó hacia Portugal, como vicealmirante de la expedición de Robert Blake contra el príncipe Rupert . En un momento dado, después de haber sido enviado con ocho barcos a refugiarse en Cádiz, encontró y luchó contra seis buques de guerra franceses. Zarpó hacia Inglaterra el 14 de octubre, transportando varios ricos premios portugueses. En el verano de 1651, sirvió como vicealmirante de Blake en los Downs, protegiéndose de un posible ataque para apoyar la invasión escocesa. Tras la derrota de los escoceses en la batalla de Worcester , se unió a Blake en la reducción de Jersey antes de navegar en el Paragon en diciembre, escoltando un convoy al Mediterráneo. [3]
El 14 de febrero de 1651-2, Badiley superó a un corsario argelino y le quitó la mayor fuerza a todos los cautivos ingleses. Luego pasó a Zante , a Esmirna , y así de regreso a Livorno , donde, habiendo tenido noticias de la guerra con la República Holandesa, esperaba lograr un encuentro con el comodoro Henry Appleton . [ cita necesaria ]
Appleton no pudo o no quiso moverse para encontrarse con él, y los holandeses, dejando dos barcos, que resultaron suficientes para mantener a raya a Appleton, se volvieron para atacar a Badiley, que sólo tenía cuatro barcos para oponerse a los diez u once que ahora se presentaban contra él. ; dando lugar a la batalla de Elba . Frente a la isla de Elba , la lucha comenzó hacia las cuatro de la tarde del 27 de agosto de 1652 y continuó hasta el anochecer. Los barcos ingleses, y más especialmente el Paragon , eran claramente superiores a cualquiera de los holandeses que pululaban a su alrededor y se esforzaban por llevarlos por la fuerza de su número. Los combates eran principalmente cuerpo a cuerpo o a muy corta distancia. "Descargamos", escribió Badiley, "ese día desde este barco (el Paragon ) 800 piezas de gran artillería, que debieron haber realizado una ejecución no pequeña, teniendo a veces dos de los mejores barcos de guerra del enemigo a bordo, y todo el resto. a tiro de pistola y mosquete de nosotros» (31 de agosto). El Paragon tuvo 26 muertos y 57 heridos, de una dotación de 250; había recibido cincuenta disparos en el casco, muchos de ellos entre el viento y el agua, y sus mástiles y aparejos cortados en pedazos. Badiley pensó y dijo que los otros barcos podrían y deberían haber quitado algo de presión al Paragon, pero de hecho, estaban tan en apuros como el Paragon y no tenían su tamaño ni fuerza. Dispararon casi todas sus municiones y, al anochecer, los holandeses lograron capturar el Phoenix . Y así terminó la pelea; Los ingleses fueron al día siguiente a Porto Longone en Elba. Los holandeses contemplaron atacarlos allí y ofrecieron al gobernador una gran suma de dinero para que se lo permitiera. Él, sin embargo, lo rechazó y permitió que Badiley fortaleciera su posición arrojando algunas baterías y aterrizando algunos de los cañones de su barco. [ cita necesaria ]
Hacia finales de octubre, Badiley recibió órdenes de su casa de tomar el mando del escuadrón en Livorno y, cruzando el país, concertó medidas con Appleton para recuperar el Phoenix , cuyo éxito llevó al Gran Duque a ordenar a los ingleses que se retiraran. el puerto. Así lo hicieron y, con una excepción, todos fueron capturados por los holandeses, antes de que Badiley, que estaba a la vista, pero a sotavento, pudiera ofrecer ayuda. Después de esto, no había nada más que hacer excepto garantizar la seguridad de los barcos restantes y, en consecuencia, Badiley descendió por el Mediterráneo y luego a casa, llegando a los Downs en los primeros días de mayo de 1653. Sus hombres, escribió. , eran muy turbulentos y amotinados, rechazaron todo compromiso y estaban decididos a ir al río para recibir su pago. Obtuvieron sus demandas. "Estamos pagando a la flota del Estrecho", escribió el Comisario Pett desde Chatham el 1 de junio; "Son las personas más groseras que he visto en mi vida". Espero que los cabecillas rindan cuentas.' Sin embargo, unos 120 de ellos fueron enviados inmediatamente para unirse a la flota principal con Blake. "He tenido no pocos problemas para calmarlos", escribió el mayor Bourne el 4 de junio; 'Están tan furiosos que los despiden. Les he prometido que tan pronto como la exigencia de los asuntos lo permita, disfrutarán de la libertad que se les concede. [ cita necesaria ]
La campaña en el Mediterráneo había terminado tan desastrosamente, y Appleton fue tan vehemente en sus acusaciones, que se investigó formalmente la conducta de Badiley. Badiley escribió dos panfletos sobre el percance y, a partir de entonces, los cargos recayeron sobre Appleton, y Badiley no sólo fue absuelto de toda culpa, sino que el 7 de diciembre fue ascendido a contralmirante de la flota, rango entonces equivalente a lo que más tarde se conoció como almirante del escuadrón azul. Sirvió durante unos meses en la Vanguardia y luego fue trasladado al Andrew , en el que, como segundo de Blake, se dirigió al Mediterráneo y se dedicó a la reducción de Túnez y a la liberación de los cautivos ingleses a lo largo de la costa norte de África. Andrew regresó a casa y recibió su dinero en el otoño de 1655. [4]
En el verano de 1656, Badiley reemplazó a John Lawson como comandante en jefe de los Downs . Esto puso fin a su servicio. En abril de 1657, vivía en Milk Yard, Wapping, con mala salud, y murió allí "de una úlcera" el 7 o el 11 de agosto. Fue enterrado el 14 de agosto en St John-at-Wapping. [ cita necesaria ]
William Badiley, presumiblemente su hermano mayor, fue durante muchos años asistente principal en Woolwich. [ cita necesaria ]