La Resistencia a la Militarización Portuaria (PMR) es un movimiento pacifista en los Estados Unidos . El movimiento comenzó en mayo de 2006, en Olympia, Washington , pero también tiene capítulos en Tacoma, Washington , Grays Harbor, Washington y la región del Atlántico Medio. [1] Resistencia a la Militarización Portuaria es también el nombre de la estrategia empleada por este movimiento. Los partidarios de la estrategia del PMR abogan por que el fin de la guerra de Irak y de la guerra de Afganistán se logre haciendo que los puertos de propiedad civil sean inaccesibles para los militares, con menos énfasis en persuadir a los funcionarios electos para que abandonen la guerra. PMR organizó protestas de alto perfil en el Puerto de Olympia y el Puerto de Tacoma en 2006, 2007, 2008 y 2009.
Si bien se intenta apelar a los órganos de gobierno locales para que cesen los envíos militares, muchos organizadores de PMR y participantes en las acciones portuarias creen que estas vías se han agotado en gran medida. [2] [3] Por lo tanto, el movimiento PMR y los partidarios de la estrategia PMR se centran en la acción directa , una filosofía política que se basa en eludir la autoridad de los funcionarios electos.
Las tácticas utilizadas en las acciones de PMR varían y han incluido cada uno de los siguientes:
Si bien cada una de las tácticas enumeradas anteriormente se ha utilizado en las protestas organizadas por PMR, PMR no necesariamente respalda cada una de ellas, y los organizadores de vez en cuando se han pronunciado en contra de varias acciones tomadas en sus protestas. [4]
Los participantes en las acciones portuarias también han sugerido que una de las tácticas más efectivas de PMR es obligar a las jurisdicciones locales a aumentar sus gastos de seguridad durante los envíos, haciendo que los envíos sean menos valiosos.
La Resistencia a la Militarización Portuaria ha alentado a los participantes a participar en una combinación de acción directa e indirecta con el fin de obstruir los envíos militares. En ocasiones, PMR ha actuado como una unidad cohesiva y en otras ocasiones ha alentado a sus miembros a organizarse en grupos de afinidad .
La Resistencia a la Militarización Portuaria ha emitido declaraciones comprometiéndose a la no violencia. Este compromiso incluye negarse a participar en cosas como "acoso verbal" y "sabotaje malicioso". [5] Si bien el movimiento nunca ha estado involucrado en ningún acto que viole este compromiso, no todos los participantes en las acciones portuarias se consideran alineados con el movimiento PMR, y algunos han participado en acciones que violarían el compromiso de PMR de no participar en ningún acto. violencia.
La estrategia básica de la Resistencia a la Militarización Portuaria no es exclusiva del movimiento contra la guerra de Irak . Durante la Guerra de Vietnam , los marineros y activistas pacifistas solicitaron a los gobiernos locales que impidieran los despliegues y envíos fuera de los puertos locales.
Poco después del inicio de la guerra de Irak , los activistas participaron en protestas en el puerto de Oakland . La policía respondió disparando perdigones de madera y granadas de concusión contra los manifestantes y los trabajadores portuarios, lo que envió a varias personas al hospital. [6]
El Puerto de Olimpia se utilizó varias veces para enviar equipos a Irak antes de la formación de la Resistencia a la Militarización del Puerto. En noviembre de 2004, un anuncio del Movimiento Olympia por la Justicia y la Paz indicó la intención de protestar contra uno de esos envíos. [7] La OMJP organizó vigilias diarias alrededor del puerto. En la noche del 18 de noviembre, personas no afiliadas a la OMJP se reunieron alrededor de la valla del puerto y abrieron un gran agujero en ella, lo que provocó que se intensificaran las medidas de seguridad. [8] [9] Algunos testigos han afirmado que esta violación de la seguridad llevó al USNS Cape Intrepid a partir temprano y sin toda la carga prevista, mientras que el ejército sostiene que no hubo interrupción en sus operaciones. [10]
La semana siguiente, activistas pacifistas llenaron una reunión de los comisionados del puerto de Olympia expresando su oposición a los envíos militares, sólo para descubrir que los comisionados ya habían decidido continuar con los envíos militares en el futuro. [11] Los buques contratados continuaron enviando equipos y municiones a Irak a través del Puerto de Olympia unas cuantas veces más durante los siguientes meses. Si bien cada uno de estos envíos fue recibido con protestas pasivas, no se tomó ninguna acción directa hasta mayo de 2006.
Desde el 22 de mayo de 2006 hasta el 31 de mayo de 2006, el equipo perteneciente a la 3.ª Brigada, 2.ª División de Infantería, con base en Fort Lewis , fue transportado al muelle del Puerto de Olympia, para ser cargado en el USNS Pomeroy y entregado a Irak . Este equipo incluía vehículos Stryker , así como diversas municiones y equipos sin etiquetar. A pesar de que los envíos anteriores fueron recibidos con protestas pasivas, los informes de prensa en ese momento indican que no se esperaba resistencia a los convoyes. [12]
Si bien en los dos primeros días se produjeron algunas manifestaciones y detenciones, las primeras acciones importantes se produjeron el 24 de mayo. Varias personas se alinearon a lo largo de la carretera formando una cadena humana, obstruyendo el paso de un convoy de Stryker . Varios participantes informaron que fueron maltratados por la policía. [13] Se obligó a un desvío cuando la policía de Olympia resultó incapaz de sacar de la calle a uno de los participantes del bloqueo, el campeón de Ultimate Fighting Jeff Monson . [14] El segundo intento de entrar en el muelle del puerto tuvo éxito después de que la policía de Olympia separó una fila de manifestantes vinculados con tuberías de PVC. [15]
Las protestas, los intentos de bloqueo y los arrestos continuaron esporádicamente durante los días siguientes. Se establecieron ciudades de tiendas de campaña cerca de los terrenos del puerto. Según los informes, los manifestantes mantuvieron una vigilancia constante en los terrenos del puerto, incluso después de que los Strykers terminaron de llegar. Durante este tiempo, los participantes informan que fueron seguidos por la policía, incluso lejos del lugar de la protesta. [15]
Las protestas se intensificaron el 29 de mayo cuando los participantes esperaban que el USNS Pomeroy llegara esa noche. Al caer la noche, los manifestantes se alinearon a lo largo de la valla del Puerto de Olimpia y comenzaron a sacudirla. Luego, la policía arrojó gas pimienta contra la multitud en dos ocasiones. Luego, los manifestantes marcharon por el centro de Olympia antes de dispersarse para pasar la noche. [15]
A las 16.00 horas del 30 de mayo, varios manifestantes, muchos de ellos enmascarados, se reunieron en un concurrido cruce de Olimpia. Desde esta intersección, la multitud marchó hacia la puerta principal del Puerto de Olimpia, cantando "¡Puerto de Olimpia! ¡Derribarlo! ¡Puerto de Olimpia! ¡Derribarlo!". Los miembros de la multitud derribaron la puerta principal del puerto y varias personas entraron corriendo y se tumbaron en la entrada. La policía golpeó a los participantes con porras y atacó a varios más antes de arrestar a los que no se dispersaron. 22 personas fueron arrestadas. [15] [16] Muchos otros manifestantes permanecieron cerca del puerto el resto de la noche, colocando pancartas en la torre de vigilancia pública del puerto y construyendo una exhibición de arte a su alrededor. Esa noche, la policía volvió a atacar a la multitud con gas pimienta y balas de goma. Según los informes, una persona fue golpeada con una pistola Taser. [15]
A última hora de la tarde del 31 de mayo, el USNS Pomeroy partió del puerto de Olympia hacia Irak con toda su carga a bordo. Los manifestantes organizaron una manifestación en la orilla de Budd Inlet y compartieron sus últimas palabras para poner fin a las protestas del puerto de Olympia de mayo de 2006. No hubo arrestos ni informes de acciones policiales ese día. [17]
Durante la ronda de protestas portuarias de mayo de 2006 se realizaron un total de 37 detenciones. [18] El coste estimado de la seguridad del puerto fue de poco más de 14.000 dólares. En marzo de 2007, aún no se había decidido si el proyecto de ley sería cubierto por el ejército, la ciudad de Olimpia o el Puerto de Olimpia. [19]
Tanto los partidarios como los críticos de la Resistencia a la Militarización Portuaria ven las protestas en el Puerto de Olympia en mayo de 2006 como el escenario para todas las protestas portuarias futuras. Esta ronda se cita como el origen de la Resistencia a la Militarización del Puerto, así como la del capítulo Olympia de Estudiantes por una Sociedad Democrática , con sede en el Evergreen State College . [2] [15]
A partir del 2 de marzo de 2007, vehículos Stryker y otros equipos de la 4.ª Brigada, 2.ª División de Infantería, con base en Fort Lewis , fueron transportados a los terrenos del puerto de Tacoma , para ser cargados en el USNS Soderman con destino a Irak . Las protestas comenzaron en los terrenos del puerto de Tacoma a altas horas de la noche del 3 al 4 de marzo y concluyeron la tarde del 15 de marzo, dos días después de la partida del USNS Soderman. Las protestas se produjeron en gran medida en mitad de la noche, ya que los militares optaron por enviar sus convoyes durante la noche en lugar de durante el día.
Después de que concluyeron las protestas de mayo de 2006, muchas personas anticiparon y anunciaron que protestas similares coincidirían con el próximo gran envío de guerra que saldría de Fort Lewis. Muchos de estos anuncios se hicieron incluso antes de que se anunciara la hora y el lugar de estos envíos. [20] [21] Los organizadores de la Resistencia a la Militarización del Puerto esperaban que los envíos regresaran a través del Puerto de Olimpia. [22]
El primer incidente importante de las protestas del puerto de Tacoma ocurrió la noche del 4 de marzo, cuando la policía arrestó a tres organizadores del PMR. De ellos, a uno le habían disparado con una bala de goma a quemarropa, y a otro le habían disparado tres veces con una Taser mientras estaba inmovilizado. [23]
Durante los días siguientes, las protestas por los envíos se extendieron por todo Tacoma. [24] Varias personas más fueron arrestadas o amenazadas con ser arrestadas. Un observador legal fue arrestado por acercarse a un oficial de policía para hacerle una pregunta. Un detenido anterior fue arrestado nuevamente en una reunión del Concejo Municipal de Tacoma por hablar demasiado. [25] Y a un camarógrafo de PMR, mientras filmaba legalmente, se le ordenó apagar su cámara o de lo contrario se rompería. [26] Además, la policía instituyó una prohibición de llevar mochilas en el área de protesta y arrestó a un individuo por desafiar la prohibición. [27]
La noche del viernes 9 de marzo, poco después de la llegada del USNS Soderman, ocurrió el siguiente incidente importante de esta ronda de protestas portuarias. Los manifestantes marcharon por los terrenos del puerto de Tacoma hasta que llegaron a una línea de policía, momento en el que se detuvieron y se sentaron. [27] Los manifestantes informan que la policía luego les disparó balas de goma a quemarropa y les disparó botes de gas lacrimógeno como artillería. [28] [29] [30]
La tarde del domingo 11 de marzo, la Resistencia a la Militarización Portuaria organizó una acción no violenta de desobediencia civil. Esta acción fue coordinada con la policía de Tacoma. La primera ola involucró a 8 personas que llevaban mochilas que contenían artículos como la Constitución de los Estados Unidos a la zona sin mochilas. La segunda oleada involucró a 15 personas que leyeron una orden ciudadana contra la guerra, treparon barricadas policiales y posteriormente fueron arrestadas suavemente. [31]
Los manifestantes regresaron a las marismas del puerto de Tacoma en la tarde del 12 de marzo. Después de una manifestación descrita como "pacífica" por un detective de la policía de Tacoma, la policía comenzó a disparar gases lacrimógenos contra la multitud de manifestantes, persiguiéndolos hasta el borde de los terrenos del puerto. [30] [32] [33] Los manifestantes tuvieron que negociar con la policía para que se les permitiera regresar a los terrenos del puerto para recuperar sus automóviles. [30]
El USNS Soderman partió temprano en la mañana del 13 de marzo. Los organizadores de la Resistencia a la Militarización del Puerto acordaron llevar a cabo las manifestaciones que ya habían programado. [34] Las protestas del puerto de Tacoma de marzo de 2007 concluyeron con una vigilia la tarde del 15 de marzo, en la que se llevó un ataúd en una marcha fúnebre hasta la puerta del muelle del puerto. [34] [35] En total, se realizaron 37 arrestos. [34]
A lo largo de las protestas, los organizadores del PMR hicieron uso de los medios de Internet , especialmente el sitio web YouTube . En algunas ocasiones, los vídeos de comportamiento policial objetable se podían ver en línea sólo unas horas después de ocurrido. Un vídeo, "El cine no es un crimen", fue fundamental para inspirar la única investigación interna iniciada por el Departamento de Policía de Tacoma con respecto a las protestas. [26] [36] [37]
El aumento de la presencia policial le costó a la ciudad de Tacoma $500,000 no presupuestados. La ciudad está considerando enviar el proyecto de ley por seguridad adicional al ejército. [38]
La ciudad de Tacoma ha ordenado a su Panel de Revisión Ciudadana que investigue las acusaciones de mala conducta policial en el Puerto de Tacoma. Excepto por el incidente "El cine no es un crimen", la ciudad ha dicho que no investigará acusaciones individuales de mala conducta, citando contratos sindicales de la policía. [39]
En los meses posteriores a las protestas de marzo de 2007 en el puerto de Tacoma, los organizadores del PMR afirmaron que habían puesto fin a los envíos militares a través del puerto de Olympia, basando esta conclusión en el hecho de que los militares habían elegido pasar por el puerto de Tacoma en lugar del puerto. de Olimpia. [40] Sin embargo, los envíos de Stryker regresarían al puerto de Olympia unos meses más tarde.
El 5 de noviembre de 2007, el USNS Brittin llegó al puerto de Olympia, devolviendo equipos utilizados en la guerra de Irak . Este equipo, perteneciente a la 3.ª Brigada de la 2.ª División de Infantería, era el mismo equipo enviado a través del Puerto de Olimpia en mayo de 2006. [41] Aunque la Resistencia a la Militarización del Puerto había dicho anteriormente que no obstruirían la devolución del equipo, el grupo cambió su mente en respuesta al envío. PMR adoptó una política de "contención" del equipo, alegando problemas de salud y el deseo de obstruir el proceso de renovación. [41] [42]
Las protestas comenzaron el 5 de noviembre, con una manifestación a lo largo del puente de la 4ta Avenida y una muerte en el Evergreen State College . [41] Las protestas continuaron todos los días a partir de entonces y muchas noches. [43]
Las primeras detenciones de participantes en la protesta se produjeron el miércoles por la noche. La policía de Olympia informó que dos manifestantes fueron arrestados por intentar bloquear los convoyes que salían del recinto portuario. [42] Los participantes de la protesta informaron que la policía utilizó fuerza excesiva esa noche. [44] En la noche del 8 de noviembre, otro individuo fue arrestado, esta vez por invasión de propiedad privada después de haber logrado pasar con éxito la puerta de seguridad del Puerto de Olimpia. [45]
A partir de las 3:00 pm del viernes 9 de noviembre, alrededor de 40 manifestantes establecieron un bloqueo humano de todo el tráfico de entrada y salida del puerto durante el resto del día y hasta el sábado. En este tráfico se encontraban al menos dos camiones con equipamiento militar. [46] Según los informes, un camionero intentó abrirse paso a través de la fila de manifestantes, pero no pudo. [47] Los manifestantes comenzaron a levantar barricadas físicas en las carreteras, utilizando vallas, carteles, contenedores de basura y bloques de hormigón, en un intento de continuar el bloqueo del puerto durante la noche. [48] La policía de Olympia, alegando falta de personal, no respondió hasta la mañana siguiente. [46]
A las 9:45 am del sábado 10 de noviembre, la policía de Olympia comenzó a despejar la puerta principal de manifestantes. La policía comenzó a utilizar gas pimienta, a empujar a la gente con porras y, en ocasiones, incluso a levantar y arrojar a la gente fuera de la carretera. Los activistas informaron que la policía roció a las personas directamente en los ojos e incluso les quitó las gafas a los manifestantes para hacerlo. [49] [50] Los informes indican que varios transeúntes también fueron golpeados con gas pimienta por comportamiento respetuoso de la ley. [49] [51] [52] Los participantes de la protesta informaron que la policía cubrió los números de sus placas y se burló de los manifestantes mientras lanzaban gas pimienta. [50] La policía afirma que se dieron varias advertencias para que se dispersaran, citando sus acciones como último recurso. [49]
Una vez que se disolvió la protesta en la puerta del puerto, muchos participantes adoptaron tácticas similares en las intersecciones del centro de Olympia . Los manifestantes obstruyeron la intersección de 4th y Plum con contenedores de basura, bloques de cemento, botes de basura y cajas de periódicos. Otras intersecciones también fueron bloqueadas de manera similar. Los escombros finalmente fueron retirados por la policía de Olympia y los camiones pudieron llegar a la Interestatal. [48] Durante este tiempo, varios manifestantes se encerraron en tuberías de PVC en la rampa de acceso a la Interestatal 5 . Mientras los activistas permanecían encerrados, la policía de Olympia les disparó bolas de pimienta. [48] Posteriormente, la policía cortó las tuberías de PVC y despejó la carretera. [49] 12 personas fueron arrestadas. [53]
El domingo 11 de noviembre se produjo más gas pimienta y tres arrestos más. Los miembros del PMR intentaron depositar flores en la puerta del puerto en honor de los 48 soldados de la división Stryker que habían muerto durante su despliegue, pero fueron rechazados con porras de la policía. [4] Esa noche, el Ayuntamiento de Olympia organizó un foro público en el que solo había gente de pie sobre la respuesta de la policía a las protestas. [53]
Alrededor del 12 de noviembre, un individuo no identificado vertió concreto sobre la única línea ferroviaria que sale del Puerto de Olympia. [54] Un individuo anónimo publicó una advertencia sobre el concreto, recomendando que se suspenda todo el tráfico ferroviario fuera del puerto hasta que se retire el concreto. [55] La policía de Olympia informa que el concreto se limpió sin incidentes. [54]
A las 9:00 horas del martes 13 de noviembre, los convoyes intentaron reanudar su salida del recinto portuario. Un camión que transportaba equipo militar, que intentaba eludir a los manifestantes que esperaban, pasó tan cerca de otro camión con carga no militar que casi lo choca por detrás. Los manifestantes aún lograron obstruir el paso del camión, que se vio obligado a regresar al recinto portuario. [56] Los manifestantes mantuvieron este bloqueo de carreteras durante todo el día. [57]
Esa noche, el bloqueo fue mantenido por el Grupo de Mujeres de la Resistencia a la Militarización Portuaria. [58] Mientras que 39 mujeres mantuvieron el control de carretera, los hombres en PMR supuestamente las defendieron de las agresiones verbales de los contramanifestantes. [59] Durante este bloqueo, un soldado asignado para conducir los convoyes se negó a hacerlo y pidió a los manifestantes que lo llevaran de regreso a Fort Lewis . [60]
Cuando la policía llegó esa noche para romper el bloqueo, comenzó alejando a los participantes uno por uno, pero luego comenzó a usar gas pimienta para obligar a la multitud a dispersarse. [4] Los informes también indican que se arrojaron dos granadas de conmoción a la multitud. 43 manifestantes fueron arrestados. [61]
Una vez que se dispersó la protesta en la puerta del puerto, los manifestantes nuevamente llevaron sus esfuerzos al centro de Olimpia . Los manifestantes intentaron nuevamente bloquear los convoyes en el centro con contenedores de basura y cajas de periódicos. [4] [62] Algunos participantes arrojaron piedras a través de ventanas de coches de policía y bancos. Un manifestante golpeó a un agente de policía con una piedra en la rodilla. [61]
Ningún convoy salió del puerto el 14 de noviembre. [63] Los últimos camiones salieron del puerto el 15 de noviembre. Ese día arrestaron a cinco manifestantes más y varios otros fueron rociados con gas pimienta. [64] PMR concluyó la velada con una vigilia con velas de 100 personas en el centro de Olimpia. [4] El evento final de las protestas fue una marcha de 350 personas por el centro de Olympia el 17 de noviembre. [65] Los vagones que contenían el equipo final del envío salieron del puerto el 28 de noviembre sin más incidentes. [66]
Un total de 66 personas fueron arrestadas durante la ronda de protestas del Puerto de Olimpia en noviembre de 2007. [4] El costo para la ciudad por la seguridad durante esta ronda de protestas portuarias se estimó en al menos $112,168. El administrador de la ciudad, Steve Hall, sugirió que el proyecto de ley se envíe al Puerto de Olympia. [67]
Hubo una notable presencia anarquista en las protestas del puerto de Olimpia de noviembre de 2007. Varias personas informan haber visto marchas de bloques negros por el centro de Olimpia , la primera en la noche del 5 de noviembre. [68] [69] Además, algunos anarquistas participantes en las protestas de noviembre de 2007 en el Puerto de Olimpia, mientras empleaban la estrategia de militarización del puerto Resistance, optó por identificarse con el nombre Frente de Liberación del Puerto (un juego de palabras con el nombre Frente de Liberación de la Tierra ). En declaraciones publicadas en línea, el PLF critica al PMR por su compromiso con la no violencia y por lo que afirma es su apoyo a "guerras legales" como la invasión de Afganistán . [70] Los miembros del PLF citan la descentralización como necesaria para lograr los objetivos de resistencia a la militarización portuaria, al tiempo que enfatizan la necesidad de que las partes involucradas encuentren "un terreno común básico en el que puedan operar juntos". [68] [71] Varias declaraciones del PLF se han atribuido el mérito total o parcial de muchas acciones durante las protestas, incluidas las barricadas físicas tanto en el puerto como en el centro de Olimpia. [72] No hay evidencia de participación anarquista o del PLF en eventos o acciones organizadas por el movimiento PMR.
La policía de Olympia ha sido objeto de elogios y críticas por su respuesta a las protestas del puerto de Olympia de noviembre de 2007. Los manifestantes han criticado a la policía por aplicar gas pimienta a amplios sectores de transeúntes y a manifestantes que incumplen pasivamente sus órdenes, en violación de directrices que establecen que el gas pimienta sólo debe usarse para someter a resistentes violentos. [62] [73] La policía también ha sido criticada por miembros de la comunidad por ir más allá del arresto individual hacia una estrategia de castigo grupal. [63] Otros han expresado su apoyo a la policía y han sugerido que la culpa de los enfrentamientos recae en los manifestantes. [74]
Varios periodistas del periódico local The Olympian fueron víctimas de ataques de la policía cuando intentaban cubrir las protestas, y uno de los cuales, según informes, fue atendido por médicos de la protesta. [50] [75] [76] Más tarde, el periódico fue criticado cuando un editor escribió un editorial negando que estos eventos habían sucedido. [76] [77]
Si bien fue más conocido por las protestas en el Puerto de Olympia y el Puerto de Tacoma , la Resistencia a la Militarización Portuaria ha estado involucrada o asociada con otras protestas portuarias menos notorias.
El 1 de mayo de 2007, Fort Lewis comenzó a enviar equipos del 4º Escuadrón, 6º Regimiento de Caballería Aérea de EE. UU., al Puerto de Grays Harbor en Aberdeen, Washington , para ser enviados a Irak . Esta fue la primera vez que los militares utilizaron el puerto de Grays Harbor para envíos. [78] A pesar de la intensidad de las protestas en el puerto de Tacoma dos meses antes, sólo se materializaron un par de protestas diurnas durante este envío. [79]
La seguridad adicional durante las protestas en el puerto de Grays Harbor le costó a la ciudad 165.000 dólares. Los militares se han negado a cubrir esta factura, alegando que "no eran los militares los que necesitaban la seguridad". [80]
El 19 de mayo de 2007, activistas contra la guerra en Oakland mantuvieron un piquete frente a las puertas del puerto de Oakland durante un envío de materiales de guerra. El ILWU local decidió no cruzar este piquete y, por lo tanto, el envío se retrasó varios días.
El evento fue organizado por el Comité de Acción Portuaria de Oakland, que comprende a muchas de las personas que organizaron las protestas portuarias en ese puerto en abril de 2003. Aunque no estaba afiliado a la Resistencia a la Militarización Portuaria, los organizadores citaron a PMR como inspiración. [81]
Debido al elevado número de arrestos en las protestas de la Resistencia a la Militarización del Puerto, las jurisdicciones locales iniciaron varios casos penales contra los participantes en las protestas.
El caso judicial más publicitado que surgió de las acciones de Resistencia a la Militarización del Puerto involucró a 16 de las 22 personas arrestadas en el Puerto de Olympia el 30 de mayo de 2006. A pesar de que algunos acusados fueron separados del caso, los organizadores del PMR continuaron refiriéndose a los acusados restantes como el Olimpia 22.
El caso Olympia 22 llegó a los titulares nacionales cuando el juez denegó una moción de la fiscalía para suprimir la discusión sobre la guerra. Esto le dio a la defensa la capacidad de utilizar la defensa de necesidad , para argumentar ante el tribunal que sus acciones, aunque pudieron haber sido ilegales, eran necesarias para detener un delito mayor. [18] Si bien esta defensa se utilizó muchas veces en la era de la Guerra de Vietnam para obtener absoluciones en casos en los que los acusados habían hecho claramente aquello de lo que se les acusaba, este habría sido el primer intento de utilizar la defensa de necesidad con respecto a la Guerra de Irak. . Sin embargo, la decisión fue posteriormente revocada en apelación y la defensa de necesidad nunca se presentó ante un jurado.
El primer juicio de los dieciséis acusados de Olympia 22, que comenzó el 26 de marzo de 2007, terminó en juicio nulo en su cuarto día, cuando un individuo que se identificó como miembro del Departamento de Seguridad Nacional proporcionó una copia impresa de un correo electrónico de un correo electrónico confidencial del levantamiento . lista de correo de abogados y acusados. Este correo electrónico contenía una hoja de cálculo con información confidencial del jurado. La fiscalía, caracterizando la información como "allí" en Internet , solicitó con éxito la anulación del juicio. [82] Los demandados mantienen que la lista constituía discusiones protegidas entre abogado y cliente. [83]
Mientras se preparaba para volver a juzgar el caso a través de tres juicios divididos, los cargos fueron desestimados con prejuicio el 12 de junio de 2007. El juez citó "negligencia grave" por parte de la fiscalía al no proporcionar nuevos descubrimientos a los acusados de manera oportuna. antes del juicio. [84] El periódico local The Olympian editorializó que la fiscalía arruinó el caso al no perseguirlo con la suficiente agresividad. [85]
Hubo varios otros casos judiciales que surgieron de cada una de las protestas de PMR. Muchos cargos fueron desestimados y algunos fueron absueltos, mientras que otros participantes en la protesta fueron condenados por sus cargos. [86] [87]
Las acciones de resistencia a la militarización portuaria atrajeron la atención internacional, con cobertura de The New York Times , la BBC , Democracy Now! y Radio Air América .
Muchos activistas pacifistas citaron las protestas portuarias como inspiradoras. Entre ellos, el primer teniente Ehren Watada citó las protestas del PMR de mayo de 2006 como inspiración para su decisión de negarse públicamente a desplegarse con la 3.ª Brigada, 2.ª División de Infantería. [88] Durante las protestas de mayo de 2006 en el Puerto de Olimpia, el autor Ron Jacobs pidió "Una, dos, tres, muchas Olimpias". [89] PMR también obtuvo el apoyo de organizaciones internacionales, como el Comité de Paz de Japón. [90]
PMR también citó con frecuencia mensajes de apoyo que recibieron de soldados en servicio activo. [91] [92]
El 22 de julio de 2009, un hombre llamado John Towery fue descubierto públicamente por infiltrarse y espiar a PMR y a anarquistas durante un período de al menos dos años. [93] Esta información se descubrió a través de documentos recibidos de la ciudad de Olympia a través de una solicitud de registros públicos. Towery, conocido por los activistas como "John Jacob", participaba activamente en PMR y frecuentaba el espacio comunitario anarquista de Tacoma Pitch Pipe Infoshop. Después de ser descubierto, admitió ante dos anarquistas que, de hecho, los espió durante dos años. Trabajó como informante para una unidad de protección de fuerzas del Ejército. Otros registros mostraron que numerosas agencias policiales, agencias federales y todas las ramas del ejército estadounidense estaban involucradas en espiar y, en algunos casos, infiltrarse en PMR. ¡Democracia ahora! , [94] The New York Times [95] e innumerables otros medios de comunicación nacionales e internacionales cubrieron la historia. Activistas y anarquistas de PMR están actualmente involucrados en una demanda contra el Ejército, la Fuerza Aérea, la Guardia Costera, el Departamento de Policía de Olympia, el Departamento de Policía de Tacoma, los Sheriffs del Condado de Thurston y los Sheriffs del Condado de Pierce por violar los derechos civiles, las libertades civiles y la Ley Posse Comitatus . [96]
La Resistencia a la Militarización Portuaria también fue objeto de escrutinio, tanto por su postura intransigente como por su elección de tácticas. Uno de los críticos más prolíficos de PMR fue la columnista conservadora Michelle Malkin . Malkin criticó las acciones del PMR por poner en peligro al personal militar estadounidense y acusó a los miembros del PMR de sedición. [97] [98]
Un punto de crítica formulado a PMR durante las protestas de noviembre de 2007 en el Puerto de Olimpia tuvo que ver con la participación de niños en situaciones en las que la policía probablemente desplegaría armas de control de multitudes. Los críticos de PMR sugirieron que fue imprudente por parte de los participantes en la protesta poner a los niños en peligro. Los partidarios del PMR sostuvieron que no eran responsables de la respuesta policial y sugirieron que los niños deberían tener derecho a participar en las protestas. [46] [99] Otro punto frecuente de crítica al PMR involucró la elección de participar en tácticas que son desaprobadas por los aliados pacifistas y funcionarios electos más moderados.