La Refinería Dangote es una refinería de petróleo propiedad del Grupo Dangote que fue inaugurada el 22 de mayo de 2023 [1] en Lekki , Nigeria . Cuando esté en pleno funcionamiento, se espera que tenga capacidad para procesar alrededor de 650.000 barriles de petróleo crudo por día, lo que la convertirá en la refinería de tren único más grande del mundo. La inversión supera los 19 mil millones de dólares. [2]
Historia
Refinería de Dangote y zona de libre comercio de Lekki, al este de Lagos
El empresario nigeriano Aliko Dangote reveló los primeros planes para la refinería en septiembre de 2013, cuando anunció que había conseguido alrededor de 3.300 millones de dólares en financiación para el proyecto. [3] En ese momento, se estimaba que la refinería costaría alrededor de $9 mil millones, de los cuales $3 mil millones serían invertidos por el Grupo Dangote y el resto a través de préstamos comerciales, y comenzaría la producción en 2016. [3] Sin embargo, después de un cambio en ubicación en Lekki , la construcción de la refinería no comenzó hasta 2016 con la excavación y la preparación de la infraestructura, y la finalización planificada se retrasó hasta finales de 2018. [4] [5]
En julio de 2017, se inició una importante construcción estructural. [5] Estaba previsto que un proyecto asociado en el sitio de la refinería, una fábrica de fertilizantes de urea , comenzara a funcionar a finales de 2018 y produjera alrededor de tres millones de toneladas de urea al año. [6] En 2018, se esperaba que el proyecto costara hasta 15 mil millones de dólares en total, con 10 mil millones de dólares invertidos en la refinería, 2,5 mil millones de dólares en la fábrica de fertilizantes y 2,5 mil millones de dólares en infraestructura de oleoductos. [6]
En julio de 2022, Dangote, el residente más rico de Nigeria, tuvo que pedir prestado 187.000 millones de nairas (unos 442 millones de dólares) al 12,75% resp. 13,5% anual para completar la refinería. [7] Al mismo tiempo, las cuatro refinerías de la compañía petrolera estatal NNPC (en Kaduna , Port Harcourt [8] y Warri ) están inactivas y esperan procesar petróleo crudo nuevamente en 2023 después de una "renovación". [9]
En septiembre de 2023, la refinería anunció que comenzará a producir diésel y queroseno en octubre de 2023 y gasolina un mes después. [10]
En septiembre quedó claro que la refinería aún no podría iniciar sus operaciones porque el suministro de petróleo crudo se estaba estancando. Esto provocó una reacción pública considerable. [11] El 25 de noviembre, el Financial Times fijó una nueva fecha para el inicio de las operaciones en diciembre de 2023, y la refinería esperaba una entrega de 6 millones de barriles de petróleo crudo en diciembre, tras lo cual podrían comenzar las operaciones. Esta sería la primera entrega de un total de seis. [12]
El 7 de diciembre, la refinería recibió su primera entrega de 1 millón de barriles de petróleo crudo Agbami. La entrega del petrolero OTIS de Supersuez no se realizó en el puerto de la refinería, sino a través del " Single Point Mooring ", una instalación flotante similar a una boya para descargar carga líquida frente a la costa. [13]
La producción de combustible diésel y combustible de aviación A1 (el combustible para aviones más común excepto en EE. UU.) comenzó en enero de 2024. [2] [14]
La Refinería de Dangote es capaz de abastecer el 100% de las necesidades de petróleo de Nigeria, y además dispone de excedentes de cada uno de estos productos para exportar. [15]
El 26 de junio de 2024, se produjo un incendio menor en la refinería y un vídeo del lugar mostraba humo y llamas saliendo de una esquina de la planta. El operador dijo en un comunicado que el incendio no tuvo impacto. [16] [17]
A finales de mayo de 2024, Aliko Dangote anunció que en dos meses la refinería alcanzaría una capacidad de 500.000 barriles por día. [18] La refinería continuaría importando petróleo de los Estados Unidos, ya que la producción nacional de petróleo no puede cumplir. "No podemos esperar", dijo Dangote. [19] Al mismo tiempo, el portavoz de la refinería anunció que la refinería de Dangote pretende cotizar tanto en la Bolsa de Valores de Londres (LSE) como en la Bolsa de Valores de Nigeria (NSE) en Lagos. [20]
En julio de 2024, Aliko Dangote hizo una oferta para vender la refinería de Dangote a Nigerian National Petroleum Corporation Limited después de acusaciones de ser un monopolista [21] [22] [23].
Instalación
La refinería está situada en un terreno de 6.180 acres (2.500 hectáreas) en la Zona de Libre Comercio de Lekki , Lekki , estado de Lagos . Se abastece de petróleo crudo a través de la infraestructura de oleoductos submarinos más grande del mundo (1.100 km de longitud). Cuando esté en pleno funcionamiento, proporcionará 135.000 puestos de trabajo permanentes en la región. [24] [25]
Alta complejidad
La refinería de petróleo de Dangote tiene un índice de complejidad Nelson de 10,5, lo que significa que será más compleja que la mayoría de las refinerías de Estados Unidos (promedio de 9,5) o Europa (promedio de 6,5). [26] (La refinería más grande del mundo, la refinería de Jamnagar en India, tiene una complejidad de 21,1). El índice de complejidad de Nelson básicamente aumenta con el número y la capacidad de los procedimientos químicos después de la destilación, por ejemplo, hidrocraqueo, NHT, CCR, RFCC. , polimerización, etc.
En detalle, la refinería ejecutará estos procesos de refinería, entre otros (encuentre una ilustración de los procesos químicos en la galería a continuación): [27] [28] [29]
Otras unidades son:
Unidad de regeneración de ácido sulfúrico (SAR) MECS ® para recuperar el ácido sulfúrico de la unidad de alquilación (ver arriba), [86]
la unidad de recuperación de azufre MECS ® DynaWave ® , "la tecnología de lavado de gas húmedo de chorro inverso ofrece un control superior de la contaminación del aire al combinar múltiples funciones en un solo recipiente, con alta confiabilidad, bajos costos operativos y de mantenimiento", [87]
y el sistema de depuración húmeda BELCO ® EDV ® para compuestos de azufre en gases de combustión del RFCC (ver arriba). [88]
Superlativos
La refinería de Dangote será la séptima refinería de petróleo más grande del mundo (a partir de 2023, ver aquí ).
En 2019, una empresa especializada holandesa instaló en la refinería de Dangote la columna de destilación de crudo más grande del mundo, con un peso de 2.350 toneladas. [89] Con una altura de 112 metros, es ligeramente más alto que el cohete Saturno V que llevó al primer hombre a la luna (110,6 m) y 16 metros más alto que el Big Ben . En el mismo año, se establecieron tres récords más cuando se instaló el regenerador de refinería más pesado del mundo [90] [91] - habiendo sido ya el " elemento más pesado jamás transportado por una carretera pública en África ", con unas majestuosas 3.000 toneladas y también siendo "la pieza única de estructura de acero más pesada " del mundo. [92] [93]
Instalaciones marinas
La instalación marítima autosuficiente tiene la capacidad de optimizar el transporte. A las instalaciones marítimas pertenecen: [94]
En plena producción, la instalación procesará alrededor de 650.000 barriles de petróleo crudo diarios, transportados a través de oleoductos desde campos petroleros en el delta del Níger , de donde también se obtendrá gas natural para abastecer la fábrica de fertilizantes y se utilizará en la generación eléctrica para el complejo de refinería. [95] [6] Esto corresponde a 50.000.000 litros (13.000.000 gal EE.UU.) de gasolina de calidad Euro-V y 17.000.000 litros (4.500.000 gal EE.UU.) de diésel diarios, así como combustible de aviación y productos plásticos. [6] Con una capacidad mayor que la producción total de la infraestructura de refinación existente en Nigeria, la Refinería Dangote podrá satisfacer toda la demanda interna de combustible del país, así como exportar productos refinados. [95]
Galería
Unidad de destilación de petróleo crudo (principio de funcionamiento)
Diagrama de flujo de producción simplificado de la refinería de Dangote
La columna de destilación/destilación de la CDU en comparación con la torre Eko más grande y un cohete Saturn V
Proceso de alquilación de ácido sulfúrico (simplificado), procedimiento STRATCO, SAAU; El ancho de línea corresponde aproximadamente al flujo másico
NHT - Tratamiento con Nafta Hidrógeno
Reformado Catalítico Continuo en la unidad de reformado/plataforma
Unidad UOP Penex
Flujo másico de la unidad de craqueo catalítico fluido residual (RFCC)
Procedimiento RFCC en una refinería utilizando un catalizador; abajo: cómo ocurrieron las explosiones en Torrance y Superior
Tratamiento de hidrógeno con nafta
Reformado Catalítico Continuo (CCR)
Procedimiento de alquilación, utilizando ácido sulfúrico como catalizador.
procedimiento penex
Cracking, Merox, SCANfining, proceso Butamer y Claus, polimerización
El regenerador RFCC de 3000 toneladas [96] llega a Lekki, supuestamente el "elemento más pesado en una carretera africana" de la historia [97] [98]
Columna de destilación en la refinería de Dangote
Amarre de un solo punto (aquí: en Kochi, India)
Referencias
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