La mina Red Dog es una gran mina de zinc y plomo en una región remota de Alaska, a unas 80 millas (130 km) al norte de Kotzebue , que es operada por la empresa minera canadiense Teck Resources en tierras propiedad de la Corporación Regional NANA . Está ubicada dentro de los límites del lugar designado por el censo de Red Dog Mine en el distrito ártico noroccidental del estado estadounidense de Alaska .
La mina es el mayor productor de zinc del mundo y tiene las mayores reservas de zinc del mundo. [1] [2] Red Dog representa el 10% de la producción mundial de zinc. [3] Red Dog representó el 66% del valor mineral producido en Alaska en 2018. [1] En 2008, la mina produjo 515.200 toneladas métricas (507.100 LT ; 567.900 ST ) de zinc, 122.600 toneladas métricas (120.700 LT; 135.100 ST) de plomo y 283 toneladas métricas (9.100.000 ozt ) de plata, por un valor total del metal de más de mil millones de dólares. [1] A fines de 2008, la mina tenía reservas de 61.400.000 toneladas métricas (60.400.000 LT; 67.700.000 ST) de zinc con una ley de 17,1% y 61.400.000 toneladas (60.400.000 LT; 67.700.000 ST) de plomo con una ley de 4,5%, así como una cantidad significativa adicional de zinc y plomo en la categoría de recursos menos medidos. [4]
Según un informe de la EPA de 2007, la mina, que produce a cielo abierto , estaba extrayendo el yacimiento de mineral de Aqqaluk, inmediatamente adyacente al yacimiento anterior. Aqqaluk contiene 56 millones de toneladas métricas adicionales (62 millones de toneladas cortas) de mineral de plomo y zinc. Se esperaba que la expansión mantuviera la mina en funcionamiento hasta 2031. [5] : 16
Red Dog está ubicada en tierras propiedad de la corporación regional NANA (NANA), una de las trece corporaciones regionales nativas de Alaska creadas bajo la Ley de Solución de Reclamos de los Nativos de Alaska de 1971 (ANCSA) como parte de la solución de los reclamos de tierras de los nativos de Alaska. [6] La base de tierra de NANA en el área de Kotzebue en el noroeste de Alaska . Los accionistas nativos de Alaska de NANA son de ascendencia inupiat . La mina es operada por la gigante minera canadiense Teck Resources en asociación con NANA Development Corporation . [7] El concentrado de mineral extraído de la mina se transporta en camión hacia el oeste por la carretera de transporte de la mina Red Dog hasta las instalaciones del puerto de montaña DeLong, de propiedad estatal pero operado por Teck Resources, en el mar de Chukchi , donde se almacena hasta la temporada de envío.
Las aldeas Iñupiaq de Kivalina, con una población de 377 habitantes, y Noatak , con 428 habitantes, son los asentamientos permanentes más cercanos a la mina. [8]
A mediados de la década de 1950, Bob Baker, un piloto local de monte y prospector, notó arroyos manchados de rojo en el área, pero no pudo aterrizar su avión cerca. En 1968, a instancias de Baker, un geólogo del Servicio Geológico de Estados Unidos tomó muestras de rocas y sedimentos de arroyos en la región, incluidas muestras del futuro sitio de la mina Red Dog, y nombró a Red Dog Creek en honor al perro de Bob Baker, un terrier irlandés (Tailleur; USGS Open File 70-319). [9] [10] A mediados de la década de 1970, después de que las investigaciones de los geólogos contratados por BLM confirmaran una mineralización significativa, el interés en la región de las principales compañías mineras y NANA se intensificó. La exploración significativa, que pronto incluyó la perforación, de los depósitos de la región comenzó en 1975 (Anuario de Minerales de Alaska 1978-1979). [11]
En 1980, la Ley de Conservación de Tierras de Interés Nacional de Alaska (ANILCA) se convirtió en ley y NANA seleccionó oficialmente la tierra subyacente a Red Dog. La exploración de perforación del depósito de Red Dog comenzó en 1980, a cargo de Cominco American. En 1982, NANA y Cominco American (una empresa minera que había reservado la tierra y que luego se convirtió en Teck Cominco) firmaron un acuerdo para desarrollar el depósito.
En 1986, el estado de Alaska acordó financiar y tomar posesión de una carretera (Sistema de Transporte de las Montañas DeLong) desde Red Dog hasta la costa, y un sitio portuario en aguas poco profundas. También en 1986, los residentes de Kotzebue y otras 10 aldeas de la zona votaron para formar el Distrito Ártico Noroeste, que se basaría económicamente en el cobro de impuestos a la mina de Red Dog. La construcción de la carretera, el sitio portuario y la mina comenzó en julio de 1987. Las operaciones de la mina comenzaron en diciembre de 1989. [12]
La mina de plomo y zinc Red Dog es operada por Teck Resources , una gigantesca empresa minera canadiense que estuvo asociada con Cominco desde 1986, "cuando Teck y dos socios de la industria adquirieron una participación accionaria de CP Limited". [13] Teck y Cominco completaron su fusión en julio de 2001. [13] El operador de la mina Red Dog primero se llamó Cominco Alaska, Inc., una subsidiaria de Cominco American.
La mina, que es la mina de plomo y zinc más grande del mundo, está ubicada en una región remota del noroeste del Ártico de Alaska. La tierra es propiedad de la Corporación Regional NANA (NANA), una corporación con fines de lucro, una de las trece Corporaciones Regionales Nativas de Alaska creadas bajo la Ley de Solución de Reclamaciones de los Nativos de Alaska de 1971 (ANCSA, por sus siglas en inglés) para resolver las reclamaciones de tierras de los nativos de Alaska. [6] La base de tierra de NANA está en el área de Kotzebue en el noroeste de Alaska . Los accionistas nativos de Alaska de NANA son de ascendencia inupiat . [14]
El Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) investigó por primera vez las vetas de mineral en 1968, a instancias de un piloto y prospector local, Bob Baker, quien notó arroyos teñidos de rojo en el área a mediados de la década de 1950. Un geólogo del USGS tomó muestras de rocas y sedimentos de arroyos en la región, incluidas muestras del futuro sitio de la mina Red Dog, y nombró a Red Dog Creek en honor al perro de Bob Baker, un terrier irlandés (Tailleur; USGS Open File 70-319). [15] [16] A mediados de la década de 1970, después de que las investigaciones de los geólogos contratados por BLM confirmaran una mineralización significativa, el interés en la región de las principales compañías mineras y NANA se intensificó. La exploración significativa, incluida la perforación de depósitos en la región, comenzó en 1975. [17]
En 1980, la Ley de Conservación de Tierras de Interés Nacional de Alaska (ANILCA) se convirtió en ley y NANA seleccionó oficialmente la tierra subyacente a Red Dog. La exploración de perforación del depósito de Red Dog comenzó en 1980, por Cominco American. En 1982, NANA y Cominco American (una empresa minera que había apostado la tierra y luego se convirtió en Teck Cominco) firmaron un acuerdo para desarrollar el depósito. En 1986, el estado de Alaska acordó financiar y tomar propiedad de una carretera (Sistema de Transporte de las Montañas DeLong) desde Red Dog hasta la costa, y un sitio portuario de aguas poco profundas. También en 1986, los residentes de Kotzebue y otras 10 aldeas de la zona votaron para formar el Distrito Ártico Noroeste, que se basaría económicamente en los impuestos a la mina de Red Dog. La construcción de la carretera, el sitio del puerto y la mina comenzó en julio de 1987. Las operaciones de la mina comenzaron en diciembre de 1989. [18] : 2
Según los términos del acuerdo Teck Cominco/NANA, NANA recibió regalías del 4,5% hasta que se recuperaran los costos de capital de la mina, lo que ocurrió a fines de 2007. En ese momento, las regalías que le correspondían a NANA aumentaron al 25% y aumentarán un 5% adicional cada año, hasta un máximo del 50%. Según los términos de la Ley de Solución de Reclamaciones de los Nativos de Alaska de 1971 (ANSCA), que creó NANA y las otras corporaciones nativas en Alaska, NANA debe compartir aproximadamente la mitad de sus ganancias provenientes de los recursos naturales con las otras once corporaciones nativas regionales con base en la tierra. Si la mina sigue siendo rentable al nivel actual, esto significará una distribución de varios cientos de millones de dólares al año de las ganancias de la mina a las corporaciones nativas regionales. [19] [20]
El área de Red Dog tiene los depósitos de zinc más grandes conocidos del mundo, que incluyen los cuatro de Red Dog, así como Anarraaq y Su-Lik, respectivamente a 10 y 18 km (6 y 11 mi) al noroeste. Son cuerpos de sulfuro masivos estratiformes alojados en esquisto negro carbonífero y carbonatos alterados. [21] Los eventos tectónicos de construcción de montañas del Mesozoico (es decir, la orogenia Brookiana que construyó la Cordillera Brooks ) deformaron y empujaron los estratos sedimentarios que albergan los depósitos y los depósitos mismos. El levantamiento y la erosión posteriores expusieron partes de los depósitos en la superficie terrestre actual. [22]
Red Dog es un ejemplo de un depósito de Zn-Pb-Ag alojado en sedimentos, en el que se considera que el mineral de zinc y plomo se depositó en el fondo del mar como un estrato de sedimento de sulfuro. [23] El zinc, el plomo, la plata y el bario se depositaron en lodos negros y carbonatos sobre o debajo del fondo del mar, en una cuenca oceánica profunda y tranquila, hace unos 338 millones de años en el período Misisipiano. [24]
Los fluidos probablemente se filtraron a través de una enorme masa (cientos de kilómetros cuadrados) de sedimentos. La naturaleza de los fluidos hizo que absorbieran y concentraran cantidades mínimas de zinc y plomo contenidas en las rocas por las que pasaban. Estos metales se precipitaron, luego, mediante agentes químicos, biológicos o físicos, desde el fluido hacia el fondo marino para formar los depósitos de Red Dog.
Un modelo sostiene que las salmueras muy salinas se formaron en una cuenca oceánica restringida a cien kilómetros del sitio de los depósitos de Red Dog. El fluido de salmuera se infiltró en el subsuelo y fue bombeado tectónicamente a través de la masa rocosa, enriqueciéndose en metales a medida que los extraía de las rocas por las que pasaba. El fluido viajó varios kilómetros por debajo de la superficie de la tierra. El fluido finalmente volvió a emerger a través de sistemas de fallas centrados en la ubicación de los depósitos de Red Dog, de una manera algo similar al proceso que rodea a las fumarolas negras . [25]
Según un artículo de 2007 en el Alaska Journal of Commerce —en ese momento— había varios cuerpos de mineral que contenían zinc en Red Dog. El cuerpo de mineral del pozo principal tenía 19,5 millones de toneladas métricas (21,5 millones de toneladas cortas) de mineral que contenía 20,5% de zinc. Las cifras representan el cuerpo de mineral antes de que comenzara la minería en 1989. Esta es el área actualmente permitida de minería activa, que se espera que se extraiga en 2012. El tamaño final de este pozo será de 5200 pies por 3000 pies por 400 pies (1600 mx 900 mx 120 m) de profundidad. El cuerpo de mineral de Aqqaluk con 55,7 millones de toneladas métricas (61,4 millones de toneladas cortas) con 16% de zinc. Este se encuentra adyacente al pozo principal. Se entiende bien geológica y metalúrgicamente. Se espera que en 2008 se elabore una Declaración de Impacto Ambiental Complementaria como parte del proceso de autorización para el desarrollo de este yacimiento mineral. Se espera que la mayor parte de la roca estéril de esta operación se coloque en el pozo principal agotado. El yacimiento mineral de Qanaiyaq, con 4,7 millones de toneladas métricas (5,2 millones de toneladas cortas) con un 23,7% de zinc, también es un objetivo a cielo abierto y continúan los estudios de las características del mineral de Qanaiyaq. El yacimiento mineral de Paalaaq, con 13 millones de toneladas métricas (14,3 millones de toneladas cortas) con un 15% de zinc, y el yacimiento mineral de Anarraaq, con 17,2 millones de toneladas métricas (19,0 millones de toneladas cortas) con un 15% de zinc, se encuentran ambos a gran profundidad y se accederá a ellos mediante túneles y pozos, si finalmente se explotan. [26]
La mina Red Dog está ubicada en 68°4′19″N 162°52′34″O / 68.07194, -162.87611 (68.071989, -162.876044). [27] Está en las montañas DeLong en la remota cordillera occidental de Brooks , a unas 90 millas (144 km) al norte de Kotzebue y a 56 millas (88 km) del mar de Chukchi .
La mina se encuentra dentro del distrito Northwest Arctic, cuyos límites coinciden exactamente con los límites de la Corporación Regional NANA. El distrito, que es aproximadamente del tamaño de Indiana , tiene solo 11 comunidades y una población de solo 7208 personas, el 84% de las cuales son nativas o en parte nativas, y el 40% de las cuales informan hablar nativo en casa. No hay carreteras que conecten las comunidades. Los asentamientos permanentes más cercanos a la mina, aproximadamente a 60 millas (100 km) al oeste y 50 millas (80 km) al sur respectivamente, son los pueblos de Kivalina , población 377, y Noatak , población 428, en el censo de 2000. [ 8]
Aunque las poblaciones nativas han utilizado históricamente las zonas que rodean la mina y el puerto para la recolección de alimentos estacional, no hay residentes permanentes en la mina ni en el puerto. La fuerza laboral consta de unos 460 empleados y contratistas, de los cuales algo más de la mitad estará en el lugar en un momento dado. Todo el personal trabaja por turnos, la mayoría con un horario de 4 semanas de trabajo y 2 semanas de descanso o de 2 semanas de trabajo y 1 semana de descanso. En la mina, todos se alojan en una única unidad de vivienda grande, escondida entre los edificios de procesamiento cerca del borde de la mina a cielo abierto. Una pequeña parte de la fuerza laboral se queda en el sitio del puerto. Los empleados contratados se alojan en el ConPac al sur de los alojamientos principales durante los meses de verano. Los accionistas de NANA comprenden el 56% de la fuerza laboral de la mina. [28]
La mina Red Dog genera más de una cuarta parte de los salarios y sueldos del distrito. Si bien muchos de los residentes del distrito se benefician de la mina y de las actividades económicas asociadas, prácticamente todos ellos dependen de actividades de subsistencia que dependen de un medio ambiente saludable. [29]
Según el Inventario de Emisiones Tóxicas de 2016 de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), la mina Red Dog fue la fuente de más emisiones tóxicas que cualquier otra instalación en los Estados Unidos. [30] Aunque no se producen "emisiones tóxicas" "dentro de los límites de esta pequeña metrópolis de la tundra, Kotzebue, los métodos utilizados por el TRI de la EPA informaron que en 2016, Kotzebue, con solo 7.500 habitantes, "produjo" 756 millones de libras de toxinas. Forbes también publicó la afirmación y agregó que el segundo más tóxico fue Bingham Canyon, Utah, con 200 millones de libras de toxinas. [31] A nivel de condado, el Ártico Noroeste de Alaska encabeza la lista con 756.000.000 libras de toxinas. El estado de Alaska produce tres veces más toxinas que cualquier otro estado estadounidense: 834 millones de libras. [31] El TRI colocó a Kotzebue como el lugar más tóxico de los Estados Unidos. Sin embargo, como explica National Geographic , la fuente de las toxinas no es Kotzebue, sino la mina Red Dog. [30] Dado que la mina está ubicada en un área remota de Alaska, la liberación tóxica está relacionada con la "ciudad" más cercana: Kotzebue. [30] La EPA dice que cuando una "instalación" no está "ubicada en una ciudad, pueblo, aldea o entidad similar, a menudo se indica una ciudad cercana". National Geographic dice que "los 756 millones de libras de sustancias químicas tóxicas atribuidas a "Kotzebue" en el conjunto de datos del TRI provienen de una de las minas de zinc y plomo más grandes del mundo, la mina Red Dog, que se encuentra a unas 80 millas al norte de Kotzebue". [30] No hay evidencia de que Kotzebue corra ningún riesgo de contaminación tóxica. [30]
Las emisiones de Red Dog en 2016 incluyeron "83.578 libras de compuestos de cadmio, 1.435.542 libras de compuestos de cromo, 415.802 libras de compuestos de mercurio y 319.192.113 libras de compuestos de plomo, todos los cuales, según se informa, fueron desechados en el sitio de la mina". [30]
La directora ejecutiva de ACAT, Pamela Miller, dice que la afirmación de la industria de que "elementos como el plomo y el cadmio" están "presentes de forma natural" en la región puede ser cierta, pero tanto el plomo como el cadmio "son tóxicos de todos modos". "El plomo es una de las sustancias tóxicas más conocidas, con propiedades neurotóxicas que están muy bien establecidas, y es especialmente tóxico para los niños". [30] "La industria minera argumentará que se trata simplemente de roca de desecho, pero el hecho es que están trayendo esta gran cantidad de mineral concentrado en metales pesados a la superficie de la Tierra y exponiéndolo a los elementos, y esto promueve la oxidación y lixiviación de estos metales, por lo que la EPA les exige que informen de esta manera en el TRI", según Miller. [30]
Según informes de 2001, el mineral de la mina se transporta en camiones de mineral que pesan 100 toneladas (carga útil neta de 72 toneladas) que llevan 1,1 millones de toneladas secas de concentrado de plomo y zinc anualmente en la carretera de transporte de la mina Red Dog de 52 millas (84 km) hasta la instalación portuaria de DeLong Mountain, de propiedad estatal y operada por Teck, en el mar de Chuckchi . [32] [14] Para 2001, los camiones se enviaban aproximadamente cada 15 minutos, veinticuatro horas al día durante todo el año. [14]
Teck Resources dijo que si bien existe un consenso generalizado en que años de operación de camiones de transporte con lonas que transportaban concentrado de plomo y zinc dieron como resultado contaminación por polvo con contenido de plomo y cadmio a lo largo de los bordes del camino de transporte, esta práctica no resultó en una amenaza para la seguridad humana. En 2008, Teck Resources dijo que se había mejorado todo el sistema de transporte de concentrado, incluidos sellos herméticos en camiones de descarga lateral y el cerramiento de las cintas transportadoras en el sitio del puerto. [33] [34]
Un tramo de 39 km de esta carretera atraviesa tierras del Servicio de Parques Nacionales (NPS) en el Monumento Nacional de Cabo Krusenstern (CAKR). Un estudio del NPS de 2001 investigó el potencial de los metales pesados del polvo del flujo de camiones en la vegetación baja del parque. [14] : ii Un informe del NPR de 2001 encontró que los "niveles ambientales de [cadmio] (Cd) en el conjunto de datos de Red Dog superan con creces los máximos informados para lugares severamente contaminados en países de Europa Central como la República Checa, Polonia, Rumania y Bulgaria. Casi todas las concentraciones de musgo de este estudio de Red Dog son mayores que el punto final de cadmio considerado altamente contaminado en el programa de monitoreo de musgo nórdico (0,8 mg/kg de peso seco)". [14] : 20 [35]
Un informe del 19 de julio de 2004 elaborado por la Acción Comunitaria de Alaska sobre Sustancias Tóxicas (ACAT), un "grupo de investigación y defensa de la salud ambiental" con sede en Anchorage , [30] criticó la "investigación, las conclusiones y las recomendaciones de la División de Salud Pública de Alaska (ADPH)" de 2001 y pidió "más pruebas ambientales y humanas, la restricción de las áreas para la recolección de alimentos de subsistencia y el aumento de los esfuerzos para controlar las fuentes de contaminación y la contaminación ambiental". [36] Este informe de 2004 no presenta datos nuevos y se basó "en un nuevo análisis y una nueva interpretación de los datos que se informaron en 2001 y 2002". [ cita requerida ]
Según un informe de 2005 de Alaska Business Monthly , la lixiviación de metales y ácidos de los desechos de roca al medio ambiente es una preocupación válida. Las pilas de desechos de roca están contenidas y toda el agua de escorrentía se controla y se trata según los estándares de calidad del agua. [37] El control y la mitigación, si es necesario, deberán continuar durante toda la vida útil de la mina y durante muchas décadas después del cierre de la misma . [37] Todo el material de desechos de roca y relaves permanece en disposición permanente en el sitio, contenido y tratado según sea necesario por las operaciones de la mina. La EPA señala sobre la clasificación de Red Dog: "No se pueden sacar conclusiones sobre los riesgos potenciales basándose únicamente en esta información". [38]
En Alaska, es legal que las minas descarguen aguas residuales tratadas en ríos y arroyos en virtud del permiso del Sistema de Eliminación de Descargas Contaminantes de Alaska. La mina Red Dog descarga legalmente aguas residuales tratadas en la bifurcación media del arroyo Red Dog. Esto preocupa a los miembros de la comunidad de la aldea de Kivalina, Alaska , cerca de la desembocadura del río Wulik , una "fuente de peces y agua para los aldeanos". [30] En 2016, Kivalina demandó a Teck Resources por contaminar su fuente de agua. [39]
La mina Red Dog vertía agua tratada en el arroyo Red Dog, un afluente del arroyo Ikalukrok. Según un artículo de junio de 2007 en Anchorage Daily News , tanto el río Kenai como el Big Lake fueron designados como "muy contaminados". [40] El 13 de junio de 2007, el estado de Alaska eliminó dos arroyos (Red Dog Creek e Ikalukrok Creek) cerca de la mina Red Dog en el noroeste de Alaska de la lista de aguas más contaminadas con la aprobación de la EPA. [40] La mina vierte agua tratada en el arroyo Red Dog, un afluente del arroyo Ikalukrok. Los estudios previos a la minería en el arroyo Red Dog revelaron concentraciones naturalmente altas de cadmio, plomo, zinc, aluminio y otros metales. Antes de que comenzara la minería, no había usos para la vida acuática en el cauce principal del arroyo Red Dog debido a las concentraciones tóxicas naturales y al bajo pH. Después de que comenzara la minería, la liberación durante todo el año de aguas residuales tratadas de la mina permitió que una población de tímalos árticos se estableciera en el arroyo Red Dog. La EPA informó en agosto de 2007 que la población de peces estaba protegida por regulaciones. [41]
El sistema de transporte de la montaña Delong incluye la carretera de transporte de la mina Red Dog de 52 millas (84 km) que conecta la mina con las instalaciones del puerto de la montaña DeLong, de propiedad estatal pero operadas por Teck Resources, en el mar de Chukchi . La carretera fue "construida para entregar el zinc extraído en Red Dog a los mercados mundiales". Un artículo de North of 60 Mining de 2018 lo describió como uno de los proyectos "más exitosos" financiados por la Autoridad de Exportación y Desarrollo Industrial de Alaska (AIDEA, por sus siglas en inglés) hasta la fecha, un "modelo para futuras asociaciones". [42] AIDEA fue establecida por la Legislatura de Alaska en 1967 como una corporación pública y no está financiada por el estado. [42] Los habitantes locales han expresado su preocupación por que la expansión propuesta de las instalaciones de atraque del puerto de la montaña DeLong pueda cambiar negativamente los patrones migratorios de la vida marina. [ cita requerida ]
El aeropuerto de la mina, conocido como Red Dog Airport , proporciona el acceso principal. Los mineros de aldeas remotas de la región son transportados a la mina en pequeños aviones. Alaska Airlines es contratada por la mina para sacar a otros mineros de Anchorage. Hasta 2007, se utilizaban aviones Boeing 737-200 Combi capaces de aterrizar en pistas de grava . Estos barcos tienen una puerta de carga en la parte delantera del avión y una cabina de pasajeros trasera separada. En 2005, se pavimentó la pista, en previsión de los nuevos aviones Boeing 737-400 Combi que no están equipados para aterrizar en grava. [43]
En 2014, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos informó sobre un análisis de viabilidad de uso (UAA). [44] En 2014, los reguladores estatales aprobaron un plan que permitía a la mina continuar utilizando Red Dog Creek como zona de mezcla, aunque ha habido un plan discutido durante mucho tiempo para construir un oleoducto de 52 millas hasta el mar de Chukchi para evitar verter aguas residuales en el arroyo. [45]
En agosto de 2024, los operadores de la mina Red Dog acordaron pagar más de $429,794 a la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) como parte de un acuerdo sobre violaciones de desechos peligrosos que ocurrieron desde octubre de 2019 hasta enero de 2024. Esta fue la mayor violación en la historia de la mina.
Las violaciones incluyeron fallas en la identificación, almacenamiento, notificación y tratamiento adecuados de los desechos peligrosos en el laboratorio de Red Dog. Teck Alaska sostuvo que las violaciones se derivaban de una “interpretación diferente de los requisitos de la EPA para la identificación, almacenamiento y eliminación” de desechos peligrosos e involucraban menos de 200 gramos de material residual sólido. Kevin Schanilec, un oficial de cumplimiento de desechos peligrosos de la EPA, afirmó que se trataba de una cantidad mucho mayor de desechos y que, si se hubiera informado correctamente, la mina “habría sido una categoría en una categoría superior de generación de desechos que supera los 1000 kilogramos (2204 libras) por mes”.
Teck recibió plazo hasta junio de 2025 para garantizar que el tanque y las tuberías del laboratorio de la mina estuvieran limpios y no fueran una fuente potencial de contaminación ambiental. [46]
La mina Red Dog tiene un clima subártico ( Dfc ) con veranos suaves e inviernos muy fríos.