El Rally de Montecarlo 2019 (también conocido como 87 e Rallye Automobile Monte-Carlo ) fue un evento de automovilismo para coches de rally que se celebró durante cuatro días entre el 25 y el 28 de enero de 2019. Marcó la octogésima séptima edición del el Rally de Montecarlo , y fue la primera prueba del Campeonato Mundial de Rally de 2019 . También fue la primera prueba del Campeonato Mundial de Rally-2 y de la recién creada clase WRC-2 Pro . El evento de 2019 tuvo su sede en la localidad de Gap, en el departamento de Altos Alpes de Francia, y consta de dieciséis etapas especiales . El rally cubrió una distancia competitiva total de 322,81 km (200,58 millas).
Los actuales campeones del mundo de pilotos y copilotos, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, fueron los ganadores defensores del rally. M-Sport Ford WRT , el equipo para el que condujeron en 2018, fueron los ganadores defensores de los fabricantes. [3] El equipo Škoda Motorsport de Jan Kopecký y Pavel Dresler fueron los ganadores defensores en la categoría 2 del Campeonato Mundial de Rally, [4] pero no participaron en el rally. [5] En la categoría Campeonato Mundial de Rally-3 , los corsarios italianos Enrico Brazzoli y Luca Beltrame fueron los actuales ganadores del rally, pero no defendieron su título ya que la categoría WRC-3 se suspendió en 2019. [6] [b]
Ogier e Ingrassia defendieron con éxito sus títulos. Su equipo, Citroën World Rally Team , fue el ganador de los constructores. La victoria también marcó el éxito número 100 en el rally mundial para el fabricante francés. [7] El equipo M-Sport Ford WRT de Gus Greensmith y Elliott Edmondson se convirtió en el primer equipo en ganar un evento en la categoría WRC-2 Pro , mientras que Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganaron la clase más amplia WRC-2, terminando segundos en la categoría combinada WRC-2. [8]
Las siguientes tripulaciones participan en el rally. El evento está abierto a equipos que compitan en el Campeonato Mundial de Rally, el Campeonato Mundial de Rally-2 y WRC-2 Pro, la Copa FIA R-GT y inscripciones privadas que no estén registradas para sumar puntos en ningún campeonato. Ochenta y cuatro equipos se registraron para competir, incluidos once que compiten con World Rally Cars y once en el Campeonato Mundial de Rally-2. Tres de estos equipos fueron nominados para sumar puntos en la clase WRC-2 Pro, pero uno se retiró antes del rally y el equipo se convirtió en un participante habitual en WRC-2.
La ruta del rally se compone de 323,83 km (201,22 millas) en etapas competitivas, lo que convierte la ruta de 2019 en la más corta desde el evento de 2004 . La ruta será 71,93 km (44,7 millas) más corta que la utilizada en 2018 . [1] La Thoard — Sisteron y Bayons — Bréziers fueron eliminadas del itinerario y sustituidas por una nueva etapa de La Bréole a Selonnet y la reactivación de la etapa Avançon — Notre-Dame-du-Laus, que no había sido disputada durante mucho tiempo. década. Los tramos del día inaugural también fueron revisados para centrarse mejor en la base del rally en Gap. [1] La segunda y tercera etapa del rally se mantuvieron sin cambios con respecto al evento de 2018. La ruta fue revisada después de que la Fédération Internationale de l'Automobile introdujera cambios en las reglas para el campeonato de 2019 que limitaban la distancia máxima de una ruta a 350 km (217,5 millas). [2]
Todas las fechas y horas son CET ( UTC+1 ).
Ott Tänak y Martin Järveoja tomaron la delantera durante las dos primeras especiales nocturnas. Sin embargo, su ventaja duró poco, ya que Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul se colocaron al frente tras la cancelación de la tercera etapa. [9] Sébastien Ogier y Julien Ingrassia se hicieron cargo del rally cuando el equipo belga se perdió un cruce. Finalmente, los seis veces campeones del mundo ganaron el rally por sexta vez consecutiva. Neuville y Gilsoul fueron segundos, a 2,2 segundos de Ogier e Ingrassia, lo que convirtió a 2019 en el final más reñido de la historia del Rally de Montecarlo . El anterior final más reñido fue en la edición de 1979, con Bernard Darniche ganando por sólo 6,6 segundos a Björn Waldegård . [10]
Los resultados en negrita indican el primer puesto en la clase RC2, la clase a la que se disputan los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.
Los resultados en negrita indican el primer puesto en la clase RC2, la clase a la que se disputan los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.
