El Rally de Italia Cerdeña 2018 (formalmente conocido como Rally de Italia Cerdeña 2018 ) fue un evento de carreras de motor para autos de rally que se llevó a cabo durante cuatro días entre el 7 y el 10 de junio de 2018. [1] Marcó la decimoquinta edición del Rally de Italia Cerdeña , y fue la séptima ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2018 y sus categorías de apoyo, los campeonatos WRC-2 y WRC-3 . [2] El evento tuvo su sede en Alghero en Cerdeña y consistió en veinte etapas especiales con un total de 313,46 km (194,78 mi) en kilómetros competitivos. [3]
Ott Tänak y Martin Järveoja fueron los campeones defensores del rally. [4] Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul fueron los ganadores del rally. Su equipo, Hyundai Shell Mobis WRT , fue el ganador de los fabricantes. [5] La tripulación del Škoda Motorsport II de Jan Kopecký y Pavel Dresler ganó la categoría 2 del Campeonato Mundial de Rally con un Škoda Fabia R5 , mientras que la tripulación de Jean-Baptiste Franceschi y Romain Courbon ganó el Campeonato Mundial de Rally 3.
Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul llegaron a la cita con diecinueve puntos de ventaja en el Campeonato Mundial de Pilotos y Copilotos. En el Campeonato Mundial de Constructores, Hyundai Shell Mobis WRT contaba con trece puntos de ventaja sobre M-Sport Ford WRT .
Las siguientes tripulaciones participaron en el rally. El evento estaba abierto a las tripulaciones que competían en el Campeonato Mundial de Rally, el Campeonato Mundial de Rally-2 y el Campeonato Mundial de Rally-3. La lista final de inscritos consistió en quince World Rally Cars , doce inscritos en el Campeonato Mundial de Rally-2 y cuatro inscritos en el Campeonato Mundial de Rally-3.
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La pareja de Citroën formada por Kris Meeke y Paul Nagle se inscribió en el rally, pero posteriormente se retiraron cuando el equipo liberó a Meeke de su contrato. [7] El equipo no inscribió a otra tripulación en su lugar.
El actual campeón del mundo, Sébastien Ogier , al volante de un Fiesta , consiguió una ligera ventaja de 0,1 segundos sobre Andreas Mikkelsen . El líder del campeonato, Thierry Neuville, se situó a otros 0,6 segundos. Elfyn Evans fue cuarto, seguido de Hayden Paddon y Esapekka Lappi . Su compañero de equipo Teemu Suninen fue séptimo, mientras que el ganador del shakedown, Jari-Matti Latvala, fue octavo. Mads Østberg y Ott Tänak fueron noveno y décimo respectivamente para completar los diez primeros.
El primer día en Cerdeña fue complicado por el barro que había en las carreteras y la lluvia, que no era habitual en él . En unas condiciones poco habituales, el actual campeón del mundo, Sébastien Ogier, se adelantó con 18,9 segundos al líder del campeonato, Thierry Neuville , después de que Andreas Mikkelsen se retirara del día debido a un problema con la caja de cambios . Debido a la salida de pista de su compañero de equipo Teemu Suninen y a los daños en el radiador de Ott Tänak causados por un fuerte golpe, Jari-Matti Latvala subió al podio, seguido por su compañero de equipo Esapekka Lappi , a otros 4,4 segundos. Dos pilotos de Citroën, Mads Østberg y Craig Breen, fueron sexto y octavo respectivamente, intercalados con Hayden Paddon en un Hyundai i20 . Elfyn Evans se quedó fuera de los veinte primeros tras romperse un brazo de dirección al golpear una roca con su Ford Fiesta . [8] El líder de la categoría WRC-2, Stéphane Lefebvre , Jan Kopecký y Nicolas Ciamin completaron la clasificación.
Tras una lucha de quince etapas, los rivales por el título Sébastien Ogier y Thierry Neuville solo se separaron por 3,9 segundos en la cabeza. Jari-Matti Latvala , octavo en la general, terminó originalmente el día en tercer lugar, pero un problema en el alternador lo obligó a retirarse del día, lo que hizo que su compañero de equipo Esapekka Lappi le arrebatara el puesto del podio. [9] Hayden Paddon y Mads Østberg nos presentaron otra gran pelea. Finalmente, el Hyundai superó al Citroën por solo 2,1 segundos. Craig Breen estaba en sexto lugar, más de un minuto más atrás, con el líder de la categoría WRC-2 Jan Kopecký en séptimo. Ott Tänak , que corría bajo la normativa Rally2, se recuperó hasta el noveno lugar después del daño de motor de ayer, seguido por Martin Prokop completando los diez primeros.
Los tiempos más rápidos de las especiales de la mañana fueron todos tomados por el líder del campeonato Thierry Neuville , que redujo la brecha con el líder del rallye Sébastien Ogier a solo 0,8 segundos. En el Power Stage , la estrella de Hyundai consiguió otra victoria de etapa y superó al campeón mundial defensor para arrebatarle la victoria a Ogier. La diferencia entre dos rivales por el título fue de solo 0,7 segundos, el tercer margen de victoria más ajustado en la historia del WRC , que compartió con el Rally de Argentina de 2017. [10] Esapekka Lappi se quedó sin el lugar del podio con un Yaris , seguido por Hayden Paddon en cuarto lugar en la general. Dos pilotos de Citroën, Mads Østberg y Craig Breen, estaban en quinto y sexto lugar respectivamente, por delante de Jari-Matti Latvala , que corría bajo la normativa Rally2. El líder de la categoría WRC-2, Jan Kopecký, quedó octavo después de que Ott Tänak recibiera una penalización de cuarenta segundos por llegar cuatro minutos tarde, mientras que Teemu Suninen completó los diez primeros.
Las siguientes tripulaciones finalizaron el rally entre los diez primeros de cada clase. [a]
Las siguientes tripulaciones notables terminaron el rally fuera del top ten. [a]
La Power Stage fue una etapa de 6,96 km al final del rally. Se otorgaron puntos adicionales para el Campeonato del Mundo a las cinco tripulaciones más rápidas.
Las siguientes tripulaciones notables recibieron una penalización de tiempo durante el rally. [a]
Las siguientes tripulaciones notables se retiraron del evento. [a] Según las regulaciones de Rally2, podían volver a participar en el evento a partir de la siguiente etapa. Las tripulaciones que volvieron a participar recibieron una penalización de tiempo adicional.
