Rail Linc ( galés : linc trên ) es una marca aplicada a rutas que anteriormente operaban bajo la ahora desaparecida Alianza de Transporte del Sudeste de Gales , pero que ahora operan bajo Adventure Travel .
En varios casos, los servicios se establecieron en algún momento después de que se eliminaran los servicios ferroviarios a las aldeas como parte de la racionalización de la red de British Rail por parte del Dr. Beeching ; sin embargo, algunos servicios proporcionan un enlace a pueblos que nunca tuvieron una estación de tren.
Cuando la Alianza de Transporte del Sudeste de Gales se retiró, el control de las rutas pasó a los ayuntamientos para que las gestionaran y las licitaran. El Ayuntamiento de Vale of Glamorgan gestiona el 905, y desde entonces todos los demás han sido retirados.
El 901 [1] [2] anteriormente tenía el número RL5, pero pasó a formar parte de la marca 'Rail Linc' como lo conocemos hoy: el 901. El servicio fue operado originalmente por Clarkes Coaches, pero dejó de operar [3] en 2011. Luego, el 901 fue operado por VR Travel de Merthyr Tydfil hasta 2013 [4] , donde se vendió a Adventure Travel .
El 901 fue sometido a revisión por el Ayuntamiento del condado de Caerphilly como parte de sus recortes presupuestarios [5] en 2020. En septiembre de 2021, circulaba cada hora entre Blackwood y la estación de tren Ystrad Mynach.
El 901 fue retirado [6] tras la operación el 22 de julio de 2022.
La 902 era anteriormente una ruta que discurría entre Maerdy y la estación de tren de Ystrad Rhondda , y la proporcionaba Thomas de Rhondda. El servicio se operó mediante un Optare Solo exclusivo. [7] La ruta cesó en 2012 debido al bajo número de pasajeros.
La 903 era anteriormente una ruta que discurría entre Rhigos y la estación de tren de Aberdare , y la proporcionaba Clarkes Coaches. El servicio se operó mediante un Optare Solo exclusivo. [3] La ruta cesó en 2011 debido a que Clarkes Coaches dejó de operar.
La 903 [8] también era anteriormente una ruta que discurría entre la estación de tren de Rogerstone y la estación de tren de Newport y la proporcionaba Stagecoach South Wales . El servicio se operó mediante un Optare Solo exclusivo. [9] El 903 se retiró nuevamente en 2013 debido al bajo número de pasajeros.
La 904 era anteriormente una ruta que discurría entre Caerau y la estación de tren de Maesteg , y la proporcionaba Llynfi Coaches. El servicio se operó mediante un Optare Solo exclusivo. [10] La ruta cesó en 2011 debido al bajo número de pasajeros.
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El 905 [11] es la única ruta que se conserva del nombre de Rail Linc. El servicio circula entre el aeropuerto de Cardiff y la estación de tren del aeropuerto internacional Rhoose Cardiff y lo proporciona Adventure Travel . El servicio fue operado anteriormente por Crossgates Coaches , pero pasó a NAT Group cuando Crossgates Coaches dejó de operar en 2013.
La 906 era anteriormente una ruta que discurría entre Rassau y la estación de tren Ebbw Vale Parkway y era proporcionada por Clarkes Coaches. El servicio se operó mediante un Optare Solo exclusivo. [10] La ruta cesó en 2011 debido a que Clarkes Coaches dejó de operar.
La 907 era anteriormente una ruta que discurría entre la estación de tren de Rogerstone y la estación de tren de Newport y era proporcionada por Newport Bus . El servicio se operó utilizando un Optare Solo dedicado durante parte del tiempo que la ruta estuvo en operación. La ruta cesó a mediados de 2010 debido al bajo número de pasajeros.
Luego, la ruta volvió a ser la nueva 903 en 2012, operada por Stagecoach South Wales . Consulte la sección 'Ruta 903' para obtener más información al respecto.
La 908 era anteriormente una ruta que discurría entre Abertillery y la estación de tren de Llanhilleth y era proporcionada por Henleys Buses. La ruta cesó en 2009 debido al bajo número de pasajeros.