RFA Wave Ruler es un petrolero de flota rápida clase Wave de la Royal Fleet Auxiliary (RFA) del Reino Unido cuya tarea es proporcionar combustible, alimentos, agua dulce, municiones y otros suministros a los buques de la Royal Navy en todo el mundo.
Wave Ruler fue construido por Kvaerner Govan (después de 1999, BAE Systems Marine ) y botado en 2001. Fue aceptado en servicio en 2003 y es el segundo barco que lleva este nombre en el servicio RFA. Wave Ruler y su hermana Wave Knight , fueron diseñados para reemplazar a Olna y Olwen , dos buques cisterna de flota rápida clase Ol de 36.000 toneladas que se construyeron en Swan Hunter y Hawthorn Leslie en la década de 1960. [8]
Wave Ruler fue el último petrolero puesto en servicio en la RFA hasta que RFA Tidespring entró en funcionamiento a finales de 2017.
_refueling_USS_Donald_Cook_(DDG_75)_070303-N-5459S-007.jpg/1280px-Stern_view_of_RFA_Wave_Ruler_(A-390)_refueling_USS_Donald_Cook_(DDG_75)_070303-N-5459S-007.jpg)
Wave Ruler tiene una tripulación estándar de 80 miembros del personal Auxiliar de la Flota Real con provisión para otros 22 miembros del personal de la Royal Navy para realizar operaciones de helicópteros y sistemas de armas. [6] Lleva un equipo médico completo y una enfermería y es capaz de distribuir 2.000 paquetes de ayuda de emergencia en tiempos de crisis. [9]
El barco tiene la capacidad de suministrar combustible y otras cargas líquidas a embarcaciones utilizando plataformas de reabastecimiento en babor y estribor y a través de una plataforma de popa tipo carrete Hudson. Al brindar apoyo a operaciones anfibias, Wave Ruler también puede entregar combustible a los dracones ubicados al lado. Además de combustible, el barco transporta municiones y otros suministros que pueden transferirse durante la navegación. Puede operar un helicóptero Merlin HM1 u otros helicópteros de tamaño similar desde un hangar y una cubierta de vuelo en la popa. [6]
En septiembre de 2004, Wave Ruler se desplegó en el Caribe para realizar operaciones de socorro en caso de huracanes. [6]
En 2006, el barco realizó tres importantes incautaciones de cocaína en el mar. En septiembre recuperó 64 millones de libras de cocaína de un cargamento estimado en 500 millones de libras, después de que la tripulación del barco pesquero que transportaba las drogas le prendió fuego. El 2 de noviembre, el barco y los Royal Marines que lo acompañaban capturaron 3 toneladas (3,0 toneladas largas ; 3,3 toneladas cortas ) de cocaína por valor de 300 millones de libras esterlinas. El 29 de noviembre se incautó de otras 2,9 toneladas (2,9 toneladas largas; 3,2 toneladas cortas), también de un barco pesquero. Todas las redadas tuvieron lugar en el Caribe. [10] [11]
,_USS_Mahan_(DDG_72),_CS_Almirante_Latorre_(FFG_14),_FGS_Sachsen_(F_219),_and_USS_Samuel_B._Roberts_(FFG_58)_navigate_together_in_formation_during_an_exercise.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
El 31 de agosto de 2008, Wave Ruler fue enviado con el HMS Iron Duke para ayudar en los esfuerzos de socorro en el Caribe por el huracán Gustav en el Atlántico . Los barcos distribuyeron alimentos, agua y suministros de primeros auxilios a las víctimas del desastre, además de brindar apoyo para restaurar la infraestructura local. [12] El 3 de octubre de 2008 el barco atracó en La Habana , Cuba . Esta fue sólo la segunda vez desde la revolución del país, 50 años antes, que un barco de la Royal Navy visitó el país. La estadía de cinco días fue parte de una operación antidrogas en curso en el Caribe, en la que el barco pasó gran parte de 2005-2008 en la región, confiscando más de 13 toneladas (13 toneladas largas; 14 toneladas cortas) de cocaína en total. [13] El 8 de noviembre de 2008, el barco fue enviado a las Islas Caimán para proporcionar asistencia humanitaria tras el huracán Paloma . [14]
En junio de 2009, participó en el ejercicio Bersama Shield con el HMS Ocean y el HMS Somerset frente a la península malaya . [15]
Durante febrero de 2010, Wave Ruler y el destructor HMS York fueron desplegados en las Islas Malvinas durante un período de creciente tensión entre el Reino Unido y Argentina por los planes del primero de comenzar a perforar en busca de petróleo en los mares que rodean las islas. Mientras estaba en el Atlántico Sur , Wave Ruler participó en el rescate de un marinero de I-Kiribati que resultó gravemente enfermo, y repostó combustible en un helicóptero Sea King de vuelo de búsqueda y rescate RAF 1564 mientras estaba en vuelo. [16] El despliegue también vio a los barcos visitar el sur de Thule en las Islas Sandwich del Sur , los primeros buques de guerra británicos en visitar las islas en casi 10 años. [17] [18] En noviembre de 2010, el barco regresó al Caribe, donde distribuyó 160 t (160 toneladas largas; 180 toneladas cortas) de agua dulce y 32.000 tabletas purificadoras de agua en Santa Lucía después de los efectos del huracán Tomás . Durante el despliegue, el buque también visitó Antigua y el territorio británico de ultramar de Gran Caimán . [19]
Wave Ruler pasó el verano y el otoño de 2011 nuevamente en el Caribe desplegado como buque patrulla del Atlántico (Norte) del Reino Unido . Ella se embarcó en un helicóptero Mk 8 Lynx del 815 Escuadrón Aéreo Naval durante todo el período. [9]
En octubre de 2012, Wave Ruler transitó por el Canal de Suez y tomó el relevo del RFA Fort Victoria como Gulf Readiness Tanker en el Golfo Pérsico . El petrolero Gulf Readiness opera en apoyo del UKMCC Bahrein. [20] En enero de 2013, Wave Ruler fue relevado por RFA Fort Victoria . [21]
A finales de 2014, Wave Ruler se desplegó como parte del Grupo de Trabajo Cougar 14, junto con HM Ships Bulwark y HMS Northumberland , RFA Lyme Bay y la fragata francesa Courbet para ejercicios navales en el Mar Mediterráneo y el Golfo Pérsico. [22] Wave Ruler permaneció al este de Suez, operando con RFA Fort Austin hasta que ambos barcos fueron relevados por Fort Victoria en junio de 2015. [23]
Wave Ruler pasó la última parte de 2016 y principios de 2017 operando en aguas escocesas y el Canal de la Mancha en apoyo del Flag Officer Sea Training (FOST) . [24] En junio de 2020, se informó que Wave Ruler estaba en "preparación reducida" (reserva - período de mantenimiento base) [25] pero se mantenía en buenas condiciones y disponible para reactivación. [26] En febrero de 2022, se informó que Wave Ruler y su barco hermano Wave Knight serían colocados en "preparación extendida" (reserva sin tripulación). [27]
En junio de 2018, la prensa brasileña informó que el Ministerio de Defensa del Reino Unido había ofrecido vender uno o ambos petroleros de clase Wave a Brasil . [28] Ya en 2010, BAE Systems había propuesto proporcionar a Brasil una variante de la clase Wave, diseñada para satisfacer las necesidades específicas de aviación, provisiones y personal de la Armada de Brasil . [29] Sin embargo, el barco todavía formaba parte de la flota de la RFA (aunque se mantenía en reserva) a finales de 2021, y el libro blanco de defensa de 2021 aparentemente no tuvo un impacto abierto en ese estado.
