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ROJO A03

RED A03 instalado en un Yakovlev Yak-52

El RED A03 es un motor diésel de avión V12 de cuatro tiempos diseñado y construido por RED Aircraft GmbH de Adenau , Alemania. [1]

Desarrollo

En 2012, su costo unitario fue de 170.000 dólares estadounidenses . [2] El motor recibió la aprobación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea en diciembre de 2014 para su uso en cualquier avión CS-23 tanto en categoría normal como utilitaria. [1] Impulsó el entrenador Yakovlev Yak-152 en su primer vuelo el 29 de septiembre de 2016. [3] El RED A03 es presentado en el Salón Aeronáutico ILA de Berlín como aplicación en el sector Acrobático y para Defensa y Seguridad. [4]

El motor se propone para los vehículos aéreos híbridos HAV 304/Airlander 10 , un diseño de dirigible híbrido británico, propulsado por cuatro motores y que puede funcionar con dos. [5] En noviembre de 2021, un Air Tractor AT-301 realizó un primer vuelo equipado con un motor RED A03. [6] El mismo mes, un prototipo Otto Celera 500L propulsado por un motor RED A03 voló utilizando combustible de aviación sostenible . [7] El 18 de noviembre de 2022, Ampaire realizó su vuelo inaugural Eco- Caravan : el avión híbrido eléctrico utiliza un motor RED A03 para reducir el consumo de combustible entre un 70% en viajes más cortos y un 50% en los más largos, conservando las capacidades de carga útil del Grand Caravan con el alcance mejoró a 1.100 millas náuticas (2.000 km); El certificado de tipo suplementario (STC) está previsto para 2024. [8]

A marzo de 2023, existen informes confiables de pruebas de vuelo en un DHC-2 Beaver . [9] [ se necesita una mejor fuente ]

Diseño

Tiene dos árboles de levas en cabeza gemelos . Se planeó una versión marina con 522 kW/700 CV a 3.900 rpm. [10] El ángulo de las bancadas de cilindros es de 80 grados. [11] La serie RED A03-200 es un derivado desarrollado para operaciones a muy alta altitud de hasta 15 km (49 000 pies), con una potencia máxima de 460 hp (340 kW) en FL250. [12]

Aplicaciones

Aviones agrícolas
Dirigible
Aviones utilitarios
Aviones de negocios
Aviones de entrenamiento

Especificaciones

Datos de la hoja de datos del certificado de tipo EASA [1]

Características generales

Componentes

Actuación

ROJO A05 300 CV V6

El RED A05 es un diseño preliminar de 2017 de un motor V6 con 3550 cc (217 pulgadas cúbicas) de desplazamiento, que genera 300 hp (220 kW) en el despegue a 2127 RPM de la hélice y 280 hp (210 kW) continuamente a 1995 RPM de la hélice, con un 210 g/kWh (0,35 lb/(hp⋅h)) mejor consumo de combustible específico para frenos . [18]

Ver también

Referencias

  1. ^ abc "E.150 - Hoja de datos del certificado de tipo - Motores de la serie RED A03". Agencia Europea de Seguridad Aérea. 30 de junio de 2022.
  2. ^ Niles, Russ (29 de julio de 2012). "Motor turbodiésel V-12 de 500 caballos de fuerza de Alemania". Web audiovisual .
  3. ^ Perry, Dominic (5 de octubre de 2016). "Primer vuelo del entrenador Yak-152". Vuelo Global .
  4. ^ "Aviones ROJOS GMBH". Salón Aeronáutico ILA de Berlín . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2020 . Consultado el 27 de octubre de 2020 .
  5. ^ abcd "Flota de aviones propulsados ​​por RED A03". Aviones ROJOS.
  6. ^ "Vuelo inaugural del Air Tractor 301 modernizado con motor de pistón RED A03" (Presione soltar). RED Aeronaves GmbH. 23 de noviembre de 2021.
  7. ^ "Pruebas de combustible de aviación sostenible RED A03 para Celera 500L realizadas por Otto Aviation" (Presione soltar). RED Aeronaves GmbH. 16 de diciembre de 2021.
  8. ^ ab "Ampaire realizó el vuelo inaugural con la ECO-Caravan con motor RED A03" (Presione soltar). Aviones ROJOS. 18 de noviembre de 2022.
  9. ^ "Primero voo bem sucedido do DHC-2 Beaver con motor V12 diesel". cavok.com.br (en portugues). 3 de marzo de 2023.
  10. ^ Henderson, Keith (31 de marzo de 2011). "Diésel marino V12 ligero de 375 kW (500 CV)". Propulsión marítima . Informes de Actividad Marítima. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2017 . Consultado el 9 de agosto de 2017 .
  11. ^ "El motor RED A03". Aviones ROJOS.
  12. ^ "Serie A03-20x gran altitud". Aviones ROJOS.
  13. ^ "Vehículos aéreos híbridos Airlander". Aviones ROJOS.
  14. ^ Kate Sarsfield (3 de julio de 2020). "Pro-Avia selecciona el motor diésel Red A03 para impulsar el utilitario gemelo en desarrollo". Vueloglobal .
  15. ^ "Rendimiento Celera 500L". Otto Aviación.
  16. ^ "yak 18". Volantes.
  17. ^ abc "RED A03 - V12 - 6100 cc / 374 pulgadas cúbicas" (PDF) . Aviones ROJOS. Julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 9 de agosto de 2017 . Consultado el 9 de agosto de 2017 .
  18. ^ "RED A05 - V6 - 3550 cc / 216 pulgadas cúbicas" (PDF) . Aviones ROJOS. Julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 9 de agosto de 2017 . Consultado el 9 de agosto de 2017 .

enlaces externos