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Burnsville, Minnesota

Burnsville ( / ˈbɜːrnzvɪl / BURNZ - vil ) es una ciudad a 15 millas (24 km) al sur del centro de Minneapolis en el condado de Dakota, Minnesota . La ciudad está situada en un acantilado con vista a la orilla sur del río Minnesota , aguas arriba de su confluencia con el río Misisipi . Burnsville y los suburbios cercanos forman la parte sur de Minneapolis-Saint Paul , la decimosexta área metropolitana más grande de los Estados Unidos, con aproximadamente 3,7 millones de residentes. En el censo de 2020, la población era de 64.317. [2]

El nombre Burnsville se atribuye a un antiguo colono y terrateniente irlandés, William Byrne. Su apellido figuraba como "Burns" y nunca se corrigió. [5]

Burnsville se encuentra en un terreno que alguna vez contenía un pueblo de Mdewakanton Dakota. Más tarde, se convirtió en una comunidad agrícola rural irlandesa. Burnsville se convirtió en la decimocuarta ciudad más grande de Minnesota en el censo de 2020 luego de la construcción de la Interestatal 35. Ahora es el noveno suburbio más grande del área metropolitana y una comunidad dormitorio de Minneapolis y Saint Paul , y se construyó por completo a fines de la década de 2000. El área del centro de Burnsville se llama Heart of the City con tiendas minoristas y condominios de estilo urbano. [6] La estación de tránsito de Burnsville sirve como centro y sede de la Autoridad de Tránsito del Valle de Minnesota , y brinda servicio de autobús regional a otros cinco suburbios.

Burnsville alberga un centro comercial regional ( Burnsville Center ), una sección de la Reserva del Parque Murphy-Hanrehan , el pico de esquí vertical Buck Hill de 310 pies (94 m) y parte del Refugio Nacional de Vida Silvestre del Valle de Minnesota .

Historia

Los dakotas mdewakanton fueron los primeros habitantes, que llegaron por el río Minnesota , siguiendo a las aves acuáticas y los animales de caza . [7] Alrededor de 1750, como parte de la mayor migración de los mdewakanton desde su área ancestral alrededor del lago Mille Lacs hasta la confluencia de los ríos Minnesota y Misisipi, el jefe Black Dog estableció su banda en una aldea permanente en el istmo entre el lago Black Dog (que lleva su nombre) y el río Minnesota, cerca del sitio actual de la planta de energía Black Dog. [7] Los primeros colonos informaron que la población de la aldea era de más de 250 dakotas. En el extremo sur de Burnsville, Crystal Lake, registrado como "Minne Elk", se usaba para pescar, divertirse y enterrar. [8] También era un lugar de reunión donde los dakotas observaban a los ciervos o machos beber en el lago desde la cima de Buck Hill, que fue nombrado por los primeros colonos que presenciaron esta actividad. [7] Se descubrieron tres grandes túmulos funerarios después del asentamiento europeo . [9] [10]

Caballos empacando paja alrededor del año 1900.

La nación Dakota cedió tierras en 1851 y muchos se trasladaron a la aldea del jefe Shakopee, la reserva india Shakopee-Mdewakanton en el cercano lago Prior . [11] Los primeros colonos europeos fueron agricultores irlandeses, escoceses y noruegos que llegaron río arriba desde Saint Paul. [12] Uno de ellos fue William Byrne, que había inmigrado en 1840 desde el condado de Kilkenny , Irlanda, a Hamilton , Ontario, Canadá. En 1855, se instaló en la actual intersección de County Road 34 y Judicial Road cerca de la línea del condado de Scott , justo al sureste del antiguo centro de Savage . Posteriormente donó tierras allí para una iglesia, una escuela y un cementerio, y se desempeñó como presidente de la ciudad. En 1858, la Junta del Condado de Dakota autorizó el municipio de Byrnsville en el norte por el río Minnesota, al este por Eagan y Apple Valley , al sur por Lakeville y al oeste por el condado de Scott. Existe cierta ambigüedad sobre si el nombre en realidad deriva de Byrne, ya que había personas con el apellido "Burns" (una variante escocesa) que vivían en la zona. [13] El secretario municipal registró variaciones entre "Burns" y "Byrne", pero en la incorporación de la ciudad de la década de 1960, prevaleció "Burnsville". El distrito escolar también se organizó durante esta época. Burnsville originalmente comprendía el actual centro de Savage (entonces conocido como Hamilton) hasta que la legislatura revisó los límites del condado. Los colonos irlandeses y escoceses dejaron sus nombres en muchas carreteras y parques de la zona y su religión en las iglesias presbiterianas , protestantes y católicas. [13]

Lewis Judd fundó el Lakeside Hotel en la costa norte del lago Crystal en 1880. [14] El complejo incluía barcos para alquilar. [5]

En el siglo XIX, Burnsville se consideraba lejos del centro de Minneapolis. El acceso ferroviario llegó en 1864 y Burnsville se convirtió en una ciudad turística , con cabañas a lo largo del lago Crystal, así como del lago Orchard y el lago Marion en las cercanías de Lakeville. [9] El Bloomington Ferry proporcionó cruces de ríos hasta 1889, cuando se construyó el puente original del Bloomington Ferry . En 1920, se inauguró el puente levadizo de Lyndale Avenue junto al lago Black Dog, extendiendo la primera autopista norte-sur de Minneapolis hasta las comunidades rurales del sur de Minnesota. Más tarde, el puente, mejorado varias veces, fue reemplazado por el puente I-35W Minnesota River . En 1950, justo antes del auge inmobiliario de posguerra de la Segunda Guerra Mundial, Burnsville todavía era un municipio tranquilo con una población de 583 habitantes. La escuela se impartía en una escuela de una sola aula que contenía ocho grados. [15]

Después de la llegada de la Interestatal 35W en 1960, las siguientes dos décadas vieron el mayor auge de la población cuando las presiones de la posguerra obligaron a la comunidad a desarrollarse a un ritmo rápido. Byrnesville Township se incorporó oficialmente en 1964 después de derrotar un intento de anexión por parte de la ciudad de Bloomington . [16] A esto le siguió el desarrollo masivo de viviendas y la ex alcaldesa Connie Morrison ha dicho que los administradores de la ciudad tuvieron previsión al producir nodos comerciales a poca distancia de la mayoría de las casas. [9] La ciudad se convirtió en un atractivo regional cuando Burnsville Center abrió en 1977 y produjo la franja comercial muy transitada en County Road 42. [ 17] Las siguientes décadas se ocuparon de la gestión de la creciente población y el crecimiento de Burnsville, lo que llevó a proporcionar opciones de transporte alternativas, diversos proyectos de vivienda y, en última instancia, el proyecto "Corazón de la ciudad". La ciudad abordó la construcción a fines de la década de 1990 y cambió el enfoque del nuevo desarrollo a la reurbanización y rehabilitación de estructuras existentes. [18]

Los descendientes de la familia Byrne aún permanecen en el área metropolitana de Minnesota con la ortografía original de su apellido. Un pariente que inauguró la escuela primaria William Byrne en la década de 1960 consideró presentar una petición para corregir la ortografía, pero la mayoría de la familia se había mudado hacía varias décadas. [5]

Geografía

El río glacial Warren, alimentado por el retroceso de los glaciares y el lago Agassiz hace 12.000 años, talló el valle del río Minnesota actual. En la frontera norte de Burnsville, el río Minnesota serpentea a través de pantanos y llanuras aluviales hacia su confluencia con el Mississippi. La mayor parte del río se encuentra en el Refugio Nacional de Vida Silvestre del Valle de Minnesota , con peces, vida silvestre y zonas verdes gestionadas colectivamente por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos y el Departamento de Recursos Naturales de Minnesota. Burnsville también contiene los distritos de cuencas hidrográficas Black Dog y Lower Minnesota River, gestionados por el Distrito de Conservación de Suelos y Aguas del Condado de Dakota. [19] [20] [21]

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie de 26,93 millas cuadradas (69,75 km 2 ), de las cuales 24,91 millas cuadradas (64,52 km 2 ) son tierra y 2,02 millas cuadradas (5,23 km 2 ) son agua. [22]

La autopista interestatal 35 se divide en las autopistas interestatales 35W y 35E dentro de la ciudad. Otras rutas en la ciudad incluyen la autopista Minnesota 13 y la carretera del condado 42 .

Demografía

Los primeros colonos fueron aproximadamente 250 dakotas Mdewakanton que vivían permanentemente en el campamento Black Dog. [7] A partir de la década de 1850, los estadounidenses de la costa este y los canadienses franceses se mudaron al este del condado de Dakota, cerca de Saint Paul. Una década después, comenzó la importante inmigración europea con colonos de Irlanda, Escocia y Gran Bretaña. En la década de 1900 había algunos escandinavos de Suecia, Noruega y Dinamarca, pero estos grupos étnicos se concentraban principalmente cerca de Lakeville. Los de Alemania y Europa del Este se unieron gradualmente a la minoría de los trabajos de empaque en el cercano South St. Paul . Los descendientes irlandeses mantuvieron la mayoría hasta principios de la década de 1950 debido al origen de la ciudad, la propiedad general de la tierra y la práctica de casarse dentro de los clanes étnicos. [24] La población permanente de principios del siglo XX siguió siendo muy baja, ya que la falta de puentes y conexión de tranvía del río Minnesota aisló el área del desarrollo, lo que impidió que la gente se mudara al sur del río. Las casas junto al lago alrededor de Crystal Lake y Orchard Lake atrajeron a varios inmigrantes y personas más ricas de primera generación para establecerse temporalmente o poseer tierras dentro de los límites de la ciudad.

En 1960, la Oficina del Censo de los Estados Unidos registró una población de 2.716 habitantes en el municipio de Byrnesville y, poco después, el crecimiento de la posguerra fue espectacular y la ciudad se llenó de descendientes europeos de segunda y tercera generación de Minneapolis. Entre 1960 y 1970, la población aumentó a casi 20.000 habitantes y, en 2000, era de aproximadamente 60.000.

Censo de 2020

Censo de 2010

Según el censo de 2010, había 60.306 personas, 24.283 hogares y 15.656 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.421,0 habitantes por milla cuadrada (934,8/km 2 ). Había 25.759 unidades de vivienda con una densidad media de 1.034,1 por milla cuadrada (399,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 77,5% blanca , 10,0% afroamericana , 0,4% nativa americana , 5,0% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 3,5% de otras razas y 3,5% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza eran el 7,9% de la población.

Había 24.283 hogares, de los cuales el 32,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4,6% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 35,5% no eran familias. El 27,6% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,47 y el tamaño medio de las familias era de 3,03.

La edad media de la ciudad era de 35,9 años. El 11% de los residentes eran menores de 18 años; el 9% tenían entre 18 y 24 años; el 28,6% tenían entre 25 y 44 años; el 26,7% tenían entre 45 y 64 años; y el 11,7% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 48,7% hombres y 51,3% mujeres.

Economía

El mayor empleador de Burnsville es su distrito escolar, el Distrito Escolar Independiente 191, seguido por el Hospital Fairview Ridges, UTAS Sensor Systems, Northern Tool + Equipment, Pepsi-Cola Bottling , YRC , Mackin Educational Resources, Cub Foods , Frontier Communications y AMS Holding. [28] La industria manufacturera es la segunda industria más grande. Muchos empleadores, incluidos Abdallah Candies y UTC Aerospace Systems, se encuentran en las áreas industriales del suroeste y el norte, con sedes corporativas y almacenes modernos en servicios y fabricación. Las empresas de servicios como servicios de Internet, noticias y bienes raíces se encuentran principalmente en todo el norte a lo largo de la autopista 13.

Las tiendas minoristas se encuentran a lo largo de County Road 42 y Highway 13 en las secciones oeste y este de la ciudad, con centros comerciales locales ubicados en todas partes. La franja más grande, County Road 42, está llena de centros comerciales suburbanos , restaurantes, tiendas de artículos y comestibles. El ancla de la franja, Burnsville Center, es un centro comercial regional de 1,275,703 pies cuadrados (118,516.7 m2 ) .

Burnsville se encuentra a entre 15 y 30 minutos en automóvil de muchas atracciones y servicios regionales, como el centro comercial Mall of America , el parque de atracciones Valleyfair , la zona de esquí Buck Hill, el aeropuerto internacional Minneapolis-St. Paul , el centro de Saint Paul y el centro de Minneapolis . Las ciudades adyacentes de Apple Valley , Bloomington , Eagan , Lakeville y Savage ofrecen aún más centros comerciales, lagos y parques.

Corazón de la ciudad

Centro Ames en el corazón de la ciudad

El proyecto "Corazón de la ciudad" de Burnsville es una política de desarrollo del centro de la ciudad impulsada por el crecimiento inteligente y el nuevo urbanismo . La reurbanización abarca 54 acres (220.000 m2 ) en el centro de Burnsville, a unas pocas millas al sur del río Minnesota .

El posmoderno Burnsville Performing Arts Center, con capacidad para 1150 personas y actualmente The Ames Performing Arts Center , abrió sus puertas en enero de 2009. Su aprobación en 2007 fue controvertida. [29] Grande Market Square en Nicollet Avenue y Burnsville Parkway es la piedra angular del proyecto Heart of the City y cuenta con un restaurante exclusivo de Doron Jensen .

Artes y cultura

El Centro de Artes Escénicas Ames está en el 12600 de Nicollet Avenue, en el corazón de la ciudad. El centro cuenta con dos teatros, un escenario con proscenio de 1000 asientos y una galería de arte. [30]

El garaje Burnsville

The Garage, ubicado cerca del Ayuntamiento, es un club de música sin fines de lucro y un centro para adolescentes que ha atraído artistas musicales a nivel nacional e internacional. [31]

Cada año, en agosto o septiembre, la comunidad celebra el Burnsville Fire Muster . Establecido en 1980, el evento se originó en la década de 1970 como una exhibición y un desfile corto para un coleccionista local de equipos contra incendios. Tomando como base la tradición del desfile de bomberos de Nueva Inglaterra [32] , el evento ahora incluye un gran desfile, conciertos de música y fuegos artificiales. En 2004, el Libro Guinness de los récords mundiales citó el evento homónimo de esta celebración, un desfile de camiones de bomberos, como el más largo de su tipo en el mundo en ese momento. [33] [34]

Parques y recreación

Los terrenos alrededor de la central eléctrica Black Dog son de uso recreativo, incluido Mel Larson Field, el único campo de fútbol del BAC.

La ciudad contiene 1.800 acres (7,3 km2 ) de zonas verdes repartidas en 79 parques y está gestionada por el Departamento de Parques de Burnsville, que sigue un Plan Maestro de Parques y Senderos. Solo un tercio está desarrollado y destinado a la recreación, y el resto se conserva como hábitat natural. La frontera de Burnsville con el río Minnesota se encuentra dentro del Refugio Nacional de Vida Silvestre del Valle de Minnesota . Crystal Lake es el principal lago recreativo de la ciudad, y permite navegar, pescar, andar en moto acuática y nadar. Burnsville Skate Park es una instalación gratuita durante el horario de verano. Burnsville Ice Center tiene dos grandes pistas de hielo profesionales .

Burnsville Athletic Club es una liga deportiva juvenil formada exclusivamente por voluntarios. Cuenta con una participación anual de casi 1300 participantes en las ligas de béisbol de los grados K-12, 80-90 equipos de baloncesto masculino de los grados 3-12 y más de 400 en fútbol americano de bandera y placaje de los grados 2-8. También hay equipos itinerantes de baloncesto masculino y femenino, softbol de lanzamiento rápido femenino y fútbol masculino de octavo grado, que juegan contra equipos similares de todo el estado a un nivel competitivo más alto. El departamento de recreación de la ciudad, otras organizaciones recreativas y grupos de ligas menores ofrecen otros deportes para adultos.

Burnsville tiene más de 58 áreas de juegos y aproximadamente 11 lagos recreativos. Los lagos más utilizados son Keller Lake, Crystal Lake, Kruse Lake y Aligmanet Lake (dividido con el vecino de Burnsville, Apple Valley, MN ). [35] A mediados de 2021, después de encontrar numerosos peces de colores grandes en Keller Lake, Burnsville advirtió a los residentes contra la liberación pública de peces de colores, citando preocupaciones ecológicas (los peces de colores son una especie invasora regulada en Minnesota y su liberación en aguas públicas es ilegal). [36]

Gobierno y política

Ayuntamiento de Burnsville

Burnsville funciona como una ciudad del Plan B estatutario bajo la Legislatura de Minnesota. El gobierno consiste en un consejo municipal electo de un alcalde ejecutivo y cuatro miembros del consejo. Los cuatro miembros del consejo son elegidos en general para cumplir mandatos de cuatro años. El mandato del alcalde se cambió de dos a cuatro años en 2000. El administrador de la ciudad está a cargo de las tareas administrativas, incluido el empleo de la ciudad. Como uno de los muchos municipios metropolitanos de Minneapolis-Saint Paul, la ciudad debe presentar regularmente un Plan Integral que detalle el progreso de la infraestructura y el desarrollo al Consejo Metropolitano .

Elizabeth Kautz ha sido alcaldesa desde 1995, elegida después de servir dos años en el consejo municipal, donde reemplazó a Ken Wolf, quien fue elegido para la Cámara de Representantes del Estado en el Distrito 41B. Habiendo sido reelegida ocho veces, ha servido durante más de 27 años. [37] El marco de actividad progresista y gestión financiera de Kautz ha sido estudiado académicamente. [38] Ella cita en su biografía que ha reducido la deuda de Burnsville, aumentado la mejora de la infraestructura, mantenido la disminución programada del impuesto a la propiedad, establecido un nuevo centro juvenil y supervisado el establecimiento de la Autoridad de Tránsito del Valle de Minnesota. [37] [39]

Uno de los principales proyectos de reurbanización de Kautz fue el Burnsville Heart of the City, las áreas comerciales que se cruzan cerca de Burnsville Parkway y Nicollet Avenue. [37] En la elección de alcalde de 2008, su oponente citó el componente del centro regional de artes escénicas de 1.000 asientos como un mal uso de fondos públicos para las artes. [40]

La ciudad está en varios distritos tanto en el Senado de Minnesota (51, 56) como en la Cámara de Representantes de Minnesota (51A, 56A, 56B). Burnsville está representada en el Senado estatal por Jim Carlson (Distrito 51, DFL ) y Lindsey Port (Distrito 56, DFL), y en la Cámara de Representantes estatal por Sandra Masin (Distrito 51A, DFL), Jessica Hanson (Distrito 56A, DFL) y Kaela Berg (Distrito 56B, DFL).

Burnsville está en el segundo distrito del Congreso de Minnesota y está representado por Angie Craig , una demócrata .

Lista de alcaldes

Política

Resultados de las elecciones presidenciales

Educación

El Distrito Escolar Independiente 191 de Burnsville, que incluye Burnsville así como partes de las ciudades vecinas de Savage y Eagan, tiene:

Dos escuelas secundarias de 9.º a 12.º grado:

Tres escuelas intermedias de 6.º a 8.º grado :

Diez escuelas primarias K-5:

Aproximadamente el 20% de los estudiantes de Burnsville asisten a las escuelas del Distrito Escolar Independiente 196 ; estas incluyen Apple Valley High School y Valley Middle School en Apple Valley ; y la escuela primaria Echo Park en Burnsville.

Aproximadamente el 10% de los estudiantes de Burnsville asisten a las escuelas del Distrito Escolar Independiente 194 ; estas incluyen Lakeville North High School , Kenwood Trail Middle School y Orchard Lake Elementary, todas ellas en Lakeville .

Good Shepherd Lutheran School es una escuela cristiana preescolar a octavo grado del Sínodo Evangélico Luterano de Wisconsin en Burnsville. [66]

Infraestructura

Burnsville es una comunidad suburbana completamente desarrollada . Grandes áreas de casas adosadas y de dos niveles se debieron a la finalización de la Interestatal 35W en la década de 1960, que llegó antes que la mayoría de las autopistas metropolitanas. Durante la década de 1990, Burnsville llenó el último terreno disponible con viviendas de lujo y complejos de apartamentos . En la década de 2000, Burnsville se sometió a una actividad de reurbanización, produciendo muchos edificios residenciales de cuatro pisos. El "Corazón de la ciudad", una nueva zona del centro, contiene edificios residenciales y minoristas de uso mixto. Esto ha producido una amplia gama de tipos de vivienda, desde casas unifamiliares hasta condominios de alta densidad. Dado que la ciudad se desarrolló de manera dispersa , los edificios nuevos y antiguos se encuentran entre sí. La zona industrial original a lo largo del río Minnesota está abandonada en su mayor parte y también contiene un vertedero sellado. La nueva zona industrial en el lado oeste de la ciudad contiene sedes corporativas y de fabricación. Al oeste de la nueva zona del centro hay nuevos edificios de oficinas.

Desde 2005, Burnsville ha reducido sus emisiones de carbono en casi un 30%, a través de cambios como la eficiencia energética , el compostaje para reducir las emisiones de metano de los vertederos y mejoras en la infraestructura hídrica. [67]

Transporte

La Autoridad de Tránsito del Valle de Minnesota proporciona un servicio de autobús regional entre muchos centros de tránsito dentro de la ciudad, al sur del río, y a destinos como el Mall of America, el centro de Minneapolis y el centro comercial Southdale . [68] La mayoría de los residentes viajan y se desplazan en coche. Burnsville contiene la autopista interestatal 35 dividida con la autopista interestatal 35W que conduce al centro de Minneapolis y la autopista interestatal 35E al centro de St. Paul. Las principales rampas de entrada y salida de la I-35W se encuentran en Burnsville Parkway, County Road 42 y State Highway 13. County Road 42 y State Highway 13 proporcionan acceso de este a oeste al suburbio occidental de Savage y los suburbios orientales de Eagan y Apple Valley. Las principales arterias interiores incluyen Nicollet Avenue, McAndrews Road (East 138th Street), County Road 5 (Kenwood Trail), County Road 11, Portland Avenue, Southcross Drive y Lac Lavon Drive. Está previsto que el corredor Dan Patch preste servicio a Burnsville.

Utilidades

El servicio de Obras Públicas de Burnsville obtiene agua de pozos y no del río Minnesota, y abastece a todos los hogares y negocios. La electricidad la proporcionan Dakota Electric Association, Minnesota Valley Electric Cooperative y Xcel Energy. El gas natural lo proporciona Centerpoint Minnegasco. Los servicios de telefonía e Internet los proporcionan Frontier Communications y Qwest. [69]

El Hospital Fairview Ridges, ubicado al sur del Ayuntamiento a lo largo de Nicollet Avenue, es un centro que funciona las 24 horas y ofrece los servicios de urgencias, cirugía, ortopedia y cuidado infantil más avanzados al sur del río. El hospital se encuentra dentro del campus de The Ridges, que incluye varias clínicas, servicios, centros e institutos médicos. [70] Cerca se encuentra el Park Nicollet Health Services.

Aplicación de la ley

La policía de Burnsville está a cargo del Departamento de Policía de Burnsville, [71] que se formó en julio de 1964 poco después de la incorporación de la ciudad. El departamento consta de 75 oficiales juramentados y 19 civiles. La actual jefa de policía, a partir del 10 de mayo de 2019, es Tanya Schwartz. [72] El departamento fue el primero en el estado de Minnesota en introducir cámaras corporales a sus oficiales en el verano de 2010 y las implementó para todos los oficiales a fines de 2011. [73] La estación de policía actual del departamento se construyó en 1988 y está ubicada en 100 Civic Center Parkway. La estación se sometió a una importante renovación de $ 13,3 millones a partir del verano de 2017, y la estación recientemente renovada se reabrió en febrero de 2018. [74]

Personas notables

Referencias

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