National Harbor es un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de Prince George , Maryland , Estados Unidos, ubicado a lo largo del río Potomac cerca del puente Woodrow Wilson y justo al sur de Washington, DC. Se originó como un desarrollo costero de usos múltiples de 300 acres (1,2 km 2 ). Según el censo de 2020 , la población era de 5509. [3]
National Harbor es uno de los destinos más visitados de los Estados Unidos, con más de 28 millones de visitantes al año. [4]
El terreno desarrollado para National Harbor anteriormente era la Plantación Salubria, [5] construida en 1827 por el Dr. John H. Bayne . La casa de la plantación se quemó en 1981 y se puso a la venta junto con el terreno circundante. El terreno se vendió en 1984 y en 1994 se rezonificó para un desarrollo de uso mixto. [ cita requerida ] En el otoño de 1997, el Departamento de Medio Ambiente de Maryland y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército aprobaron nuevos permisos para desarrolladores, otorgados para el proyecto PortAmerica en 1988. [6]
Este proyecto ha provocado una considerable controversia debido a sus impactos ambientales . El Sierra Club expresó fuertes objeciones en 1999, diciendo que la construcción de National Harbor "impediría para siempre la finalización del Potomac Heritage Trail ". [7] El sitio fue vinculado con cientos de miles de galones de aguas residuales sin tratar que se descargaron en el río Potomac en 2008. [8] En 2006, Peterson Companies retiró los planes de construir una tienda departamental Target donde todavía se encuentra el edificio restante de la plantación, el cuartel de los esclavos. [5]
El Gaylord National Resort & Convention Center en National Harbor abrió sus puertas el 1 de abril de 2008 [9] en Oxon Hill, Maryland . [10] El sitio fue desarrollado por Peterson Companies de Milton Peterson y se esperaba que el proyecto costara más de $ 2 mil millones, [11] y un plazo de construcción de 2007 a fines de 2014. En abril de 2016, la construcción continuaba y el costo se estableció en $4 mil millones. [12] En 2010, el desarrollo fue designado como un lugar designado por el censo . [1]
La Walt Disney Company había anunciado que construiría un nuevo hotel resort en National Harbor, pero se retiró del proyecto en noviembre de 2011. [13] En 2011, Bonnie Bick, miembro de la Campaña para Reinvertir en el Corazón de Oxon Hill, sugirió preservar el edificio de la plantación restante y convertirlo en parte de un circuito histórico propuesto del Potomac Heritage National Scenic Trail, como atractivo para el desarrollo. [5]
En diciembre de 2012 se inauguró una sede para el Museo Nacional de los Niños. El museo cerró permanentemente a principios de enero de 2015, después de anunciar que se trasladaría nuevamente a Washington, DC [14] . La ubicación del museo ahora es una instalación de Local Motors .
El 29 de noviembre de 2012, se inició la construcción de un centro comercial Tanger Outlets a una milla al este de la costa de National Harbor, que se inauguró en noviembre de 2013. [15] La Capital Wheel (noria) se inauguró a mediados de 2014. [16]
Un casino de la marca MGM , llamado MGM National Harbor , abrió sus puertas en National Harbor el 8 de diciembre de 2016, luego de que los votantes aprobaran una expansión del programa de juegos de azar del estado en las elecciones de noviembre de 2012. [17] Fue construido en el lado sur de Beltway , aproximadamente a una milla al noreste de la costa de National Harbor.
El 12 de enero de 2015, Peterson Companies anunció que Local Motors planeaba abrir una sucursal en National Harbor. [18] El 17 de junio de 2016, Local Motors abrió sus instalaciones al público y presentó un nuevo vehículo llamado Olli. [19] La instalación incluye una sala de exposición de los últimos vehículos de la empresa, laboratorios STEM interactivos para niños y productos minoristas que presentan principalmente la marca de la empresa.
El 21 de octubre de 2023, Titanic: The Exhibition, un museo en National Harbor, abrió sus puertas al público. Presenta esculturas, modelos y artefactos del RMS Titanic , que se hundió el 14 de abril de 1912. [20]
El sitio tiene un centro de convenciones, seis hoteles, restaurantes, tiendas y condominios. [16] National Harbor fue sede del Cirque du Soleil en 2008, 2010, 2012 y 2014 y también cuenta con actividades al aire libre como un festival culinario y conciertos al aire libre de bandas militares, una pantalla de cine al aire libre frente al río, una exhibición anual de esculturas de hielo y un Peeps Day con un concurso de comer Peeps . El concurso nacional de ortografía se lleva a cabo allí. El Gaylord National Resort & Convention Center, con 2000 habitaciones, es el hotel más grande entre Nueva Jersey y Florida, y el más grande en el área de Washington. El sitio incluye un sendero para caminar frente a la playa y una conexión a un sendero para bicicletas en el puente Woodrow Wilson que cruza hacia Alexandria, Virginia . [21] [22] Las diversiones incluyen un carrusel para niños y la Capital Wheel , [16] una noria de 175 pies en un muelle que se extiende hasta el río Potomac . Hay un restaurante de comida rápida y una gasolinera entre las rampas del norte que proporcionan las únicas formas de entrar o salir de National Harbor.
En diciembre de 2016, MGM Resorts inauguró MGM National Harbor , un hotel de 300 habitaciones, así como un casino de 135 000 pies cuadrados (12 500 m2 ) , tiendas , un spa, restaurantes, un teatro de 1200 asientos, un área de convenciones de 35 000 pies cuadrados (3300 m2 ) y un estacionamiento de 5000 pies cuadrados (460 m2). [ 23]
Melwood apareció por primera vez como un lugar designado por el censo en el censo de EE. UU. de 2010 [25] formado a partir de parte del CDP de Fort Washington. [25]
Según el censo de 2010 , había 3.788 personas, 1.598 hogares y 868 familias residiendo en el lugar designado por el censo. [28] En 2016, antes de la apertura del Casino MGM, se estima que 7.000 empleados trabajaban en National Harbor. [29]
Según la Oficina del Censo de los EE. UU. , National Harbor tiene una superficie total de 1,9 millas cuadradas (4,8 km 2 ), de las cuales 1,4 millas cuadradas (3,7 km 2 ) son tierra y 0,39 millas cuadradas (1,0 km 2 ), o 21,7% (que consiste en el río Potomac ), es agua; 300 acres están en el desarrollo en sí.
Las únicas rutas de entrada y salida de National Harbor son varias rampas al norte del área que lo conectan con las principales carreteras cercanas: la Interestatal 95/495 (Capital Beltway), la Interestatal 295 (Anacostia Freeway) y Oxon Hill Road . Los viajeros que viajan por Indian Head Highway pueden acceder a National Harbor utilizando las salidas de Oxon Hill Road. [30] En 2007, el estado financió más de $500 millones (~$708 millones en 2023) en mejoras de carreteras para manejar los 10,000 automóviles que se espera que viajen diariamente a National Harbor. [30]
Una línea de taxis acuáticos operada por la Potomac Riverboat Company conecta el National Harbor con Alexandria, Virginia . La ciudad de Alexandria también opera servicios de transporte desde la terminal de taxis acuáticos hasta la estación King Street–Old Town . El servicio le cuesta a la ciudad aproximadamente $800,000 por año. [31]
Los primeros críticos de National Harbor argumentaron que el sitio no es lo suficientemente accesible para el metro de Washington , el sistema de tránsito rápido del área de Washington . Sin embargo, los grupos cívicos locales retiraron una demanda contra el desarrollador de National Harbor a cambio de garantías de una mayor inversión en la comunidad circundante y un mejor acceso al transporte público. [32]
El nuevo puente Woodrow Wilson , que forma parte de la circunvalación Capital Beltway cerca de National Harbor, se construyó para permitir la capacidad de una futura línea de metro de Washington. [33] Sin embargo, no hay planes actuales para extender el ferrocarril sobre el puente para el desarrollo. En cambio, el estado de Maryland paga a la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington $312,000 anuales para operar la línea de autobús NH1 a National Harbor desde la estación de metro Southern Avenue . En junio de 2008, el Gaylord National Resort and Convention Center solicitó al estado que financiara un servicio de tránsito adicional porque a los empleados les resultaba difícil llegar a National Harbor. [34] En 2011, Metro comenzó a considerar la posibilidad de construir una extensión ferroviaria a National Harbor fuera de la Línea Verde como parte de su plan a largo plazo. [35] La línea de autobús NH2 comenzó a cruzar el puente Woodrow Wilson en 2016, conectando con la estación King Street–Old Town. [36]
En septiembre de 2021, un informe sobre las mejoras de capacidad de las líneas Azul/Naranja/Plata recomendó convertir la Línea Azul en una línea circular, extendiéndola hasta National Harbor y Alexandria . [37] NBC4 Washington informó además sobre el circuito propuesto en diciembre de 2022. En ese momento, había un problema de hacinamiento en la estación Rosslyn , y el circuito propuesto para la Línea Azul podría ser la solución para resolver este problema de hacinamiento. [38]
National Harbor es parte del distrito de escuelas públicas del condado de Prince George . [39]
Las escuelas que prestan servicios a National Harbor incluyen Fort Foote Elementary School, [40] Oxon Hill Middle School, [41] y Oxon Hill High School . [42]
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