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Premio Octava Chanute

El Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica, Inc. (AIAA) estableció el Premio Octave Chanute que lleva el nombre de Octave Chanute . [1] Los pilotos o el personal de pruebas que contribuyeron al avance del arte, la ciencia o la tecnología de la aeronáutica recibieron el Premio Octave Chanute. [1] El Premio Octave Chanute pasó a llamarse Premio Chanute Flight en 1978 y la AIAA lo suspendió en 2005. [1] A partir de 2017, el Premio Chanute Flight se restableció como Premio Chanute Flight Test . [1] La presentación del Premio Chanute Flight Test Award se realiza cada dos años (años impares) en el Foro de Aviación y Aeronáutica de la AIAA. [1] El premio Chanute Flight Test Award se presenta para reconocer logros importantes de toda una vida en el avance del arte, la ciencia y la tecnología de la ingeniería de pruebas de vuelo. [1]

autodidacta

Octave Chanute fotografía
Chanute

Octave Chanute , 1832-1910, nació en Francia y se naturalizó estadounidense. Fue un ingeniero autodidacta. Diseñó el primer puente ferroviario sobre el río Missouri y Union Stock Yards en Chicago (IL), así como los de Kansas City (MO). Octave Chanute fue un ingeniero y experimentador aeronáutico pionero, y amigo y asesor de los hermanos Wright.

Pionero aeronáutico

Chanute emprendió una larga campaña para fomentar la invención del avión. Recopiló información de todas las fuentes posibles y se la dio a cualquiera que la solicitara. Publicó un compendio de información sobre aviación en 1894. En 1896 encargó la construcción de varios aviones. El saltamontes americano tenía múltiples alas que se podían unir de diversas formas alrededor del fuselaje para facilitar la experimentación. El planeador biplano de Chanute (1896) con "dos alas arqueadas unidas rígidamente por puntales verticales y refuerzos de alambre diagonales" (el principio de la armadura Pratt utilizada en los puentes ferroviarios que construyó Chanute) sirvió como diseño de prototipo para aviones posteriores.

Ganadores del premio Chanute Flight Test Award

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai "Destinatarios del premio Chanute Flight Test". AIAA . Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  2. ^ "La delegación de la NACA sale para asistir a la sesión de investigación". Prensa diaria . Noticias de Newport, Virginia. 24 de enero de 1940. p. 6 - a través de Newspapers.com.
  3. ^ "Big Airliner comienza las pruebas en tierra y se comporta bien como piloto de pruebas". St. Louis después del envío . San Luis, Misuri. 27 de febrero de 1940. p. 3A - a través de Newspapers.com.
  4. ^ "Hughes obtiene el premio aéreo". El águila . Bryan, Texas. Associated Press. 30 de mayo de 1940. p. 1 - a través de Newspapers.com.
  5. ^ "El piloto de pruebas gana el premio científico". El sol de la tarde . Baltimore, Maryland. 17 de diciembre de 1941. p. 19 - vía Newspapers.com.
  6. ^ "Glenn L. Martin dona parte de Fortune para la investigación del aire". Los Ángeles Times . Los Angeles, California. Associated Press. 27 de enero de 1943. p. 10 - a través de Newspapers.com.
  7. ^ "WH M'Avoy obtiene el premio Chanute Aero". Prensa diaria . Noticias de Newport, Virginia. 19 de enero de 1944. p. 7 - a través de Newspapers.com.
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  9. ^ "Piloto de aerolíneas recibe premio". Telégrafo de Harrisburg . Harrisburg, Pensilvania. 18 de febrero de 1947. p. 17 - vía Newspapers.com.
  10. ^ "El piloto de primera velocidad recibe el último honor: con el premio más alto". Estrella diaria de Arizona . Tucson, Arizona. 3 de febrero de 1948. p. 11 - a través de Newspapers.com.
  11. ^ Fulgham, Matt (15 de julio de 1948). "El ganador del premio Chanute cita conceptos erróneos sobre el trabajo del piloto de pruebas". Prensa diaria . Noticias de Newport, Virginia. pag. 8 - a través de Newspapers.com.
  12. ^ "Un futuro muy lejano para el uso de la paz atómica". La Gaceta de Indiana . Indiana, Pensilvania. Associated Press. 25 de julio de 1949. p. 15 - a través de Newspapers.com.
  13. ^ "Científicos dirigidos por el general de la Fuerza Aérea". Los Ángeles Times . Los Angeles, California. 14 de julio de 1950. p. 2-1 - a través de Newspapers.com.
  14. ^ "Premio ganado por Hubbard Flier". El Diario Capitalino . Salem, Oregón. 25 de junio de 1951. p. 2 - a través de Newspapers.com.
  15. ^ "Nombrados los ganadores del premio de aviación". La revisión del portavoz . Spokane, Washington. Associated Press. 17 de julio de 1952. pág. 15 - a través de Newspapers.com.
  16. ^ "Nombre de los ganadores de los premios aéreos". Diario de la ciudad de Sioux . Sioux City, Iowa. 13 de julio de 1953. p. 6 - a través de Newspapers.com.
  17. ^ Stayman, Bob (21 de junio de 1954). "Centro de atracción de Los Ángeles". El Cincinnati Enquirer . Cincinnati, Ohio. pag. 5 - a través de Newspapers.com.
  18. ^ "Seleccionado". El diario Inter Lake . Kalispell, Montana. 22 de junio de 1955. pág. 12 - a través de Newspapers.com.
  19. ^ "El piloto de Boeing gana el premio". Crónica de Spokane . Spokane, Washington. Associated Press. 14 de junio de 1956. p. 6 - a través de Newspapers.com.
  20. ^ "Premio 'Guinea Pig' ganado por el ingeniero-piloto de pruebas" . Los Ángeles Times . Los Angeles, California. 11 de julio de 1958. págs. 1 a 6, a través de Newspapers.com.
  21. ^ "John Reeder gana el premio Chanute '59". Prensa diaria . Noticias de Newport, Virginia. 20 de junio de 1959. pág. 1 - a través de Newspapers.com.
  22. ^ "El piloto de pruebas obtiene el premio de aviación". Los Ángeles Times . Los Angeles, California. 7 de agosto de 1960. p. R14 - a través de Newspapers.com.
  23. ^ "Premio Octave Chanute al piloto de pruebas J. Walker". La estrella de Lincoln . Lincoln, Nebraska. UPI. 2 de junio de 1961. p. 21 - vía Newspapers.com.
  24. ^ "Piloto X-15 recibirá premio". El diario de Akron Beacon . Akron, Ohio. Associated Press. 13 de junio de 1962. pág. 8 - a través de Newspapers.com.
  25. ^ ab "Astronautas honrados en LA Air Banquet". Tiempos de Santa María . Santa María, California. UPI. 29 de junio de 1966. pág. 17 - vía Newspapers.com.
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