El Mobile Protected Firepower ( MPF ) es un programa del Ejército de los EE. UU. para adquirir un vehículo de combate que sea capaz de proporcionar capacidad ofensiva de fuego directo , protegido y móvil. [1] El vehículo proyectado ha sido designado como M10 Booker , [2] y, según la descripción, cumplirá esencialmente la función de un cañón de asalto . [3] El programa es parte del programa de vehículos de combate de próxima generación . [4]
El vehículo MPF ha sido llamado un tanque ligero por algunas fuentes, [5] lo cual es incorrecto según algunos oficiales del Ejército. [3] [6] Pesará alrededor de 42 toneladas cortas (38 t). [7] El MPF es similar en propósito al tanque ligero M8 Armored Gun System , el reemplazo previsto para el M551 Sheridan , que el Ejército canceló debido a consideraciones presupuestarias en 1996. El último usuario de los M551 Sheridan , el 3/ 73rd Armor de la 82nd Airborne Division , fue posteriormente desactivado a partir de 1996.
En 2018, el Ejército seleccionó las ofertas de General Dynamics Land Systems (GDLS) y BAE Systems para una evaluación adicional del requisito MPF. Los prototipos del Griffin II de GDLS y del M8 AGS de BAE se entregaron al Ejército a principios de 2020. La propuesta de BAE fue descalificada en 2022. El Ejército seleccionó el modelo GDLS para la producción inicial más tarde ese año. En 2023, el tipo del Ejército clasificó el vehículo como M10 Booker. El Ejército espera comprar 504 unidades.
El Ejército reconoció el pobre desempeño del tanque ligero M551 Sheridan en Vietnam y comenzó el proceso de retiro del vehículo en 1977. Un pequeño número fue retenido en servicio activo por la 82.a División Aerotransportada y la Guardia Nacional . [nb 1]
El Ejército inició una serie de proyectos en la década de 1980 para mejorar el Sheridan [9] o reemplazarlo. Algunos de sus esfuerzos en esta época podrían describirse como irremediablemente entremezclados. [10] Después de una serie de falsos comienzos, en junio de 1992 el Ejército seleccionó el Sistema de Armamento Blindado XM8 (AGS) de FMC para entrar en producción inicial a baja tasa. [11] Se esperaba que el AGS reemplazara al Sheridan en el 3/ 73rd Armor de la 82nd Airborne Division [12] y a los Humvees armados con misiles TOW en el 2nd Armored Cavalry Regiment . [13] [14] El Ejército canceló el AGS en 1996, citando un entorno de financiación desfavorable para el año final. [15]
El 3/73.° Cuerpo de Blindados fue desactivado durante los dos años siguientes. Los últimos Sheridan en servicio fueron Sheridan con tecnología Vismod utilizados para el entrenamiento de fuerzas enemigas . Estos también fueron retirados en 2004. [16]
En 1999, el Jefe de Estado Mayor del Ejército, Eric Shinseki, expuso su visión de una fuerza más ligera y transportable. [17] El Ejército inició el programa de vehículos blindados provisionales (IAV) para implementar el concepto de Shinseki. United Defense LP presentó una variante del AGS para cumplir con el requisito del sistema de cañones móviles ; sin embargo, el Ejército seleccionó el derivado LAV III 8x8 de General Dynamics Land Systems . [18]
El Ejército declaró en su solicitud de propuestas en 2015 que esperaba que el MPF operara en conjunto con el Vehículo de Movilidad Terrestre del Ejército y el Vehículo de Reconocimiento Ligero. El Ejército dijo que el MPF operará en "ubicaciones austeras e impredecibles". [19] En un día de la industria en agosto de 2016, un portavoz del Ejército dijo que el MPF era una de las principales prioridades del Ejército. El Ejército deseaba un vehículo comercial listo para usar que no pesara más de 32 toneladas. [20]
El Ejército optó por no añadir un requisito para la capacidad de lanzamiento aéreo, a diferencia del sistema de cañón blindado M8, que tenía esta capacidad. Según un funcionario del Comando de Futuros del Ejército , a partir de 2021, una de las ofertas de los dos equipos en competencia era potencialmente lo suficientemente ligera como para ser lanzada desde el aire debido a su peso "significativamente" más ligero. [21]
En noviembre de 2017, el Ejército emitió una solicitud de propuesta (RFP) para la fase de Desarrollo de ingeniería y fabricación (EMD) y, para maximizar la competencia, planeó otorgar hasta dos contratos de Adquisición de nivel medio (MTA) para la fase EMD a principios de 2019. [1] La compra esperada era de 504 sistemas MPF. [19]
Science Applications International Corporation se asoció con ST Kinetics y CMI Defense . El diseño combinó la torreta Cockerill 305 de CMI con el casco de un vehículo blindado de combate de próxima generación de ST Kinetics. [22] BAE Systems ofreció un vehículo basado en el sistema de cañón blindado M8 . General Dynamics Land Systems ofreció una variante del Griffin II . [23]
El vehículo GDLS incorpora componentes y sistemas del IFV británico Ajax (basado a su vez en el ASCOD austro-español ). [24] Se presentó públicamente el 22 de abril de 2020. [25] La propuesta de BAE Systems era una versión actualizada y más ligera del sistema de cañón blindado M8, que se canceló en 1996. [24]
En diciembre de 2018, el Ejército redujo sus opciones a las propuestas de BAE y GDLS para seguir adelante. [23] El Ejército otorgó contratos de creación rápida de prototipos para MPF que no superarían los 376 millones de dólares a estas dos empresas. [26] [1] [27]
Ambas empresas se enfrentaron a dificultades de producción y problemas con los proveedores relacionados con la pandemia de COVID-19 . El Ejército había exigido que las dos empresas presentaran sus 12 prototipos antes de agosto de 2020. [28] GDLS entregó todos sus prototipos (basados en el Griffin II) en diciembre de 2020. Los prototipos finales de BAE se entregaron en febrero de 2021. La fase de evaluación comenzó en enero de 2021 en Fort Bragg , Carolina del Norte, y las pruebas estaban programadas para durar hasta junio de 2021. En marzo de 2022, se informó que BAE fue descalificada de la competencia debido a "problemas de incumplimiento", lo que dejó a GDLS como la única opción restante. [29]
El Ejército seleccionó el GDLS Griffin II en junio de 2022. El contrato inicial es por 96 vehículos de producción inicial de bajo volumen (LRIP) , con la primera entrega a fines de 2023. [30]
A partir de enero de 2023, se espera la entrega del primer sistema LRIP MPF en 19 meses, y las pruebas y evaluaciones operativas iniciales (IOT & E) están planificadas para fines del año fiscal 2024. La primera unidad equipada (FUE) está programada para el cuarto trimestre del año fiscal 2025, compuesta por un batallón de 42 MPF. Se espera que cada sistema LRIP MPF cueste alrededor de $ 12,8 millones. Se espera que los sistemas MPF de producción a plena capacidad cuesten menos que las unidades LRIP. [26]
El objetivo de adquisición de MPF del Ejército es de 504 vehículos, y los funcionarios del Ejército señalaron que este número podría variar ligeramente. A cada Equipo de Combate de Brigada de Infantería (IBCT) se le asignarán 14 MPF. Los MPF formarán un batallón de nivel divisional, del cual se asignarán compañías a los IBCT. El despliegue previsto para la primera unidad equipada es el año fiscal 2025. Según los planes actuales del Ejército, se desplegarán cuatro batallones de MPF para 2030, y la mayor parte de la adquisición planificada se completará para 2035. [26]
En junio de 2023, el Ejército designó al vehículo de combate Mobile Protected Firepower como M10 Booker en honor al soldado Robert D. Booker , quien murió en la campaña del norte de África durante la Segunda Guerra Mundial , y al sargento Stevon Booker, quien fue comandante de tanque durante la invasión de Bagdad . [2]
El M10 Booker es un vehículo blindado destinado a apoyar a nuestros Equipos de Combate de Brigada de Infantería suprimiendo y destruyendo fortificaciones, sistemas de cañones y rutas de trincheras, y luego proporcionando protección secundaria contra vehículos blindados enemigos.
— Mayor general Glenn Dean, director ejecutivo del programa de Sistemas de Combate Terrestre del Ejército. [3]
A partir de 2023, habrá una cantidad limitada de munición de 105 mm útil para el entrenamiento y el uso operativo de las MPF. Por lo tanto, podría ser necesario adquirir munición adicional de 105 mm. [26]
En 2023, el gerente de productos MPF, LTC Peter George, dijo que aunque el Ajax fue el punto de partida para el GDLS MPF, el chasis actual comparte poco en común con el Ajax y "es difícil ver las similitudes". [31]
Vehículo piloto BAE XM1302 MPF 2 en la Colección de Blindados y Caballería del Ejército de EE. UU. , Fort Moore .