Port Ballona es un topónimo arcaico para un área cerca del centro de la Bahía de Santa Mónica en el condado costero de Los Ángeles , donde hoy se encuentran Playa Del Rey y Laguna Del Rey . Port Ballona fue un puerto y una ciudad planificados desde alrededor de 1859 hasta 1903. El nombre proviene de la concesión de tierras mexicana Rancho La Ballona .
Port Ballona consistía en el actual Parque de la Laguna Del Rey , pero conceptualmente también incluía la actual Reserva Ecológica Estatal Ballona Wetlands junto al estuario del río Ballona Creek , que fluía hacia y a lo largo del pantano dentro de diques de tierra construidos con suelo de humedal de fondo blando. [1] Si bien estos planes nunca llegaron a buen término, y el área sigue siendo un vecindario principalmente residencial, los humedales inmediatamente al norte finalmente se convirtieron en Marina del Rey , el puerto de pequeñas embarcaciones artificial más grande de América del Norte.
En 1839, el gobierno mexicano otorgó a las familias Machados y Talamantes el título de propiedad del Rancho La Ballona . [2] [3] [4]
En 1857, Benjamin D. Wilson , el alcalde de Los Ángeles , mediante ejecución hipotecaria recibió el título de una cuarta parte del Rancho La Ballona. [5] Más tarde, en 1859, Wilson, por $ 5000, vendió 3,480 acres (1,410 ha) de Rancho La Ballona a George A. Sanford y John D. Young. Durante la Guerra Civil , el general George Wright ordenó a las tropas que aseguraran Port Ballona contra cualquier invasión de la Confederación ; en 1862, una gran fuerza de 6.000 soldados de la Unión se encontraba en Port Ballona y sus alrededores. El campamento de tropas se llamó Camp Latham en honor a Milton Latham . [6]
La Gran Inundación de 1862 convirtió el puerto y los terrenos que lo rodeaban en un pantano durante seis meses. [7] [8]
En 1863, Louis Mesmer vendió su panadería de Los Ángeles y compró grandes extensiones de tierra a los Machado, incluido Port Ballona. En 1887, Louis Mesmer y Moye Wicks construyeron un pequeño puerto en Port Ballona. Moye Wicks funda Ballona Harbour and Improvement Company en 1887, con planes de convertir el puerto en un puerto marítimo importante. El 21 de agosto de 1887, Louis Mesmer y Moye Wicks desarrollaron la ciudad de Port Ballona. En 1889, Ballona Harbour and Improvement Company se había quedado sin fondos para completar el mantenimiento y ampliar el puerto, por lo que no podían mantenerlo abierto. Louis Mesmer y Moye Wicks vendieron el puerto y el terreno alrededor del puerto a Moses Sherman . Sherman compró 1.000 acres (400 ha) de tierra alrededor de la laguna Ballona y Port Ballona en 1902 bajo el nombre de Beach Land Company. [9]
El depósito ferroviario de Port Ballona se construyó en el puerto y fue atendido por la inauguración del Ferrocarril Central de California en septiembre de 1887; esta línea luego se convirtió en el Ferrocarril de Santa Fe , que luego se convirtió en el Ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe . La línea ferroviaria discurría desde el puerto hasta el cruce de Redondo . [10]
Sherman y Clark cambiaron el nombre del puerto y la tierra alrededor del puerto a Del Rey en 1903. Port Ballona, en 1903, pasó a llamarse Playa Del Rey por Sherman y Clark.
El depósito de automóviles de Port Ballona Street , construido por Sherman's Redondo y Hermosa Beach Railroad , era parte del Los Angeles Pacific Railroad . La línea de tranvía Sherman se inauguró en diciembre de 1902 y partió del centro de Los Ángeles en 4th & Broadway. [11] [12]
En las décadas de 1880 y 1890, partes de Venice , Playa Vista , Culver City y Mar Vista también formaban parte de Port Ballona. [13]
