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HMS Amapola (K213)

El HMS Poppy fue una corbeta clase Flower que sirvió en la Royal Navy como escolta de convoyes durante la Segunda Guerra Mundial .

Diseño y construcción

La clase Flower surgió como resultado de que la Royal Navy se diera cuenta a finales de la década de 1930 de que tenía una escasez de buques de escolta, particularmente escoltas costeras para su uso en la costa este de Gran Bretaña, a medida que aumentaba la probabilidad de una guerra con Alemania. Para cumplir con este requisito urgente, se desarrolló un diseño basado en el cazador de ballenas Southern Pride ; este diseño era mucho más capaz que los arrastreros navales , pero más barato y más rápido de construir que los destructores de clase Hunt o los balandros de clase Kingfisher que eran alternativas para el Función de escolta costera. [1] [2]

Las primeras flores, como Aubrietia , tenían 205 pies 0 pulgadas (62,48 m) de largo en total , 196 pies 0 pulgadas (59,74 m) en la línea de flotación y 190 pies 0 pulgadas (57,91 m) entre perpendiculares . La manga era de 33 pies 0 pulgadas (10,06 m) y el calado era de 14 pies 10 pulgadas (4,52 m) en popa. [3] [4] El desplazamiento fue de aproximadamente 940 toneladas largas (960  t ) estándar y 1.170 toneladas largas (1.190 t) a plena carga. Dos calderas acuotubulares de tres tambores del Almirantazgo alimentaban vapor a un motor vertical de triple expansión con una potencia nominal de 2.750 caballos de fuerza indicados (2.050  kW ) que impulsaba un solo eje de hélice. Esto dio una velocidad de 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [4] Se transportaron 200 toneladas de petróleo, dando un alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph). [4]

Poppy fue uno de los seis Flowers encargados el 3 de agosto de 1940. El barco fue depositado el 6 de marzo de 1941 por Alexander Hall & Co., Ltd. , en su astillero de Aberdeen , Escocia. Fue botado el 20 de noviembre de 1941 y puesto en servicio el 12 de mayo de 1942. [5] [6]

Historial de servicio

El 27 de junio de 1942, Poppy partió de Reykjavik , Islandia, escoltando al convoy PQ-17 con destino a Arkhangelsk , Rusia. El 4 de julio de 1942, el Almirantazgo ordenó la dispersión del convoy. Poppy rescató a 53 supervivientes del carguero estadounidense Hoosier, en 69°45′N 39°35′E / 69.750°N 39.583°E / 69.750; 39.583 . El capitán del HMS  La Malouine hizo esfuerzos para reparar el Hoosier y remolcarlo, pero cuando el submarino alemán  U-255 fue avistado a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) a popa, fue nuevamente abandonado y Poppy intentó hundir el Hoosier con disparos, pero no tuvo éxito. [7] [8]

Poppy escoltó 51 convoyes durante la guerra, junto con ejercicios antisubmarinos con submarinos de la Royal Navy frente a Lough Foyle , y una vez frente a Derry y Campbeltown . [9] [7]

Referencias

  1. ^ Friedman 2008, págs. 133-134
  2. ^ Lambert y Brown 2008, págs. 3–4
  3. ^ Friedman 2008, pag. 324
  4. ^ abc Lambert y Brown 2008, pág. 4
  5. ^ Lambert y Brown 2008, pág. 70
  6. ^ Friedman 2008, pag. 341
  7. ^ ab Amapola.
  8. ^ Hoosier.
  9. ^ La Haya.

Fuentes

Otras lecturas