La Ruta 282 de Maryland ( MD 282 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 12,43 millas (20,00 km) desde Crystal Beach al este hasta la frontera estatal de Delaware en Warwick , donde la carretera continúa al este como la Ruta 299 de Delaware (DE 299). La MD 282 es la principal carretera este-oeste de Sassafras Neck entre el río Sassafras y el río Bohemia , que conecta Crystal Beach, Earleville y Warwick con la MD 213 en Cecilton , en el sur del condado de Cecil . La carretera estatal fue pavimentada en Warwick en 1910 y construida desde Warwick hasta Cecilton a fines de la década de 1910. Al oeste de Cecilton, lo que hoy es la MD 282 consiste en parte de la antigua MD 283 , que iba desde Crystal Beach hasta Earleville. La MD 282 se construyó hasta Earleville a principios de la década de 1920 y se extendió una corta distancia al oeste de Earleville a fines de la década de 1920. La MD 283 se construyó a fines de la década de 1920 y principios de la de 1930. La MD 282 se extendió al oeste hasta Crystal Beach a lo largo de la MD 283 en 1959. La carretera de Cecilton a Crystal Beach se reconstruyó a fines de la década de 1960.
Descripción de la ruta
Vista hacia el oeste a lo largo de MD 282 en MD 213 en Cecilton
La MD 282 comienza en la intersección de Crystal Beach Road y White Crystal Beach Road en Crystal Beach, cerca del río Elk . La carretera estatal comienza en dirección norte, pero gira hacia el sureste como Crystal Beach Road de dos carriles sin dividir a lo largo de Pearce Neck. La MD 282 gira hacia el sur y pasa al suroeste de St. Stephen's Episcopal Church mientras es paralela a Old Crystal Beach Road. En Earleville, la MD 282 hace una curva amplia hacia el este, pasando la intersección de Grove Neck Road, que conduce a las históricas propiedades Rose Hill y Mount Harmon . La carretera estatal continúa hacia el este hasta la ciudad de Cecilton, dentro de la cual la carretera sigue Main Street e intersecta MD 213 (Bohemia Avenue). La MD 282 sale de Cecilton por Cecilton Warwick Road. [1] [2] El área de Cecilton alberga un pequeño asentamiento Amish . [3] Después de la intersección con Sassafras Road, la MD 282 se dirige al noreste a través del pueblo de Warwick y se cruza con Church Road, que conduce a la iglesia St. Francis Xavier . En el extremo este de Warwick, la carretera llega a su terminal oriental en la frontera estatal de Delaware. La carretera continúa hacia el este como DE 299 (Warwick Road) hacia la ciudad de Middletown . [1] [2]
Historia
La primera sección de MD 282 que se pavimentó fue Main Street en Warwick, que se pavimentó como una carretera de macadán de 14 pies de ancho (4,3 m) en 1910. [5] [6] El resto de la carretera de Cecilton a Warwick se pavimentó como una carretera de macadán de 14 pies de ancho (4,3 m) en 1919. [6] [7] [8] La carretera de Cecilton al extremo este de Earleville se pavimentó como una carretera de hormigón de 15 pies de ancho (4,6 m) en 1922 y 1923. [9] [10] MD 282 se pavimentó al oeste de Earleville a lo largo de Grove Neck Road al oeste hasta Mount Harmon Road en 1929. [11] [12] El curso actual de MD 282 al oeste de Earleville fue originalmente parte de MD 283. [13] La primera sección de MD 283 se pavimentó a partir de la división de MD 282 cerca de Earleville al norte hasta Glebe Road en 1928. [14] La MD 283 se extendió al oeste hasta Crystal Beach como una carretera de hormigón en dos segmentos. El primer segmento se inició en 1930 y se completó en 1933, y el segundo segmento se completó en 1934. [6] [11] [15]
En 1934, la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland propuso que la MD 282 entre Cecilton y la frontera estatal de Delaware se ampliara a 20 pies (6,1 m). [6] En 1945, el condado de Cecil propuso que la MD 283 se extendiera al oeste hasta el río Elk y que la MD 282 se extendiera al oeste 2 millas (3,2 km) hacia el río Sassafras en el tercer año de un programa de construcción de carreteras de tres años posterior a la Segunda Guerra Mundial . [16] La primera propuesta se hizo realidad cuando la MD 282 se reconstruyó y repavimentó desde Cecilton hasta la frontera estatal en 1949 y 1950. [17] La segunda propuesta nunca se promulgó; de hecho, la parte de Grove Neck Road de la MD 282 se transfirió al mantenimiento del condado en un acuerdo de transferencia de carreteras del 8 de mayo de 1958. [18] En cambio, la MD 282 se extendió al oeste sobre la MD 283 hasta Crystal Beach. [19]
La MD 282 fue reconstruida desde Cecilton hasta Earleville en 1966 y 1967. [17] La carretera fue reubicada en su amplia curva en Earleville, eliminando una intersección en ángulo recto en Peddlers Lane y una intersección de cuatro vías con Sandy Bottom Road y Grove Neck Road. [20] La carretera desviada en forma de L en Peddlers Lane se convirtió en MD 912 , y los segmentos desviados en Sandy Bottom Road se convirtieron en rutas auxiliares de MD 282. [21] La MD 282 fue reconstruida desde Earleville hasta Crystal Beach en 1967 y 1968. [17] La carretera fue reubicada a ambos lados de Glebe Road; Old Crystal Beach Road se convirtió en MD 912A. [21] La MD 282 se amplió desde MD 213 hasta la frontera estatal de Delaware en 1993 y desde MD 213 hasta el límite oeste de la ciudad de Cecilton en 1998. [22]
La MD 282 tenía dos rutas auxiliares asignadas a partes de la carretera que quedaron desviadas por la reubicación en el extremo este de la curva amplia en Earleville en 1966 y 1967. [17]
MD 282A era la porción de 0,03 millas de largo (0,048 km) de Grove Neck Road desde Sandy Bottom Road y MD 282B al este hasta MD 282.
MD 282B era la porción de 0,03 millas de largo (0,048 km) de la antigua Crystal Beach Road desde Sandy Bottom Road y MD 282A al norte hasta MD 282.
Ambas carreteras fueron transferidas al mantenimiento del condado a través de un acuerdo de transferencia de carreteras del 27 de diciembre de 1979. [21]
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Enlaces externos
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