La carretera estatal 1 ( NM 1 ) es una carretera estatal en Nuevo México que corre hacia el norte desde Mitchell Point hasta Socorro . En su mayor parte es paralela a la Interestatal 25 (I-25) en toda su extensión, tiene una longitud total de 61,269 millas (98,603 km) y su mantenimiento está a cargo del Departamento de Transporte de Nuevo México (NMDOT).
Después de una intersección con la NM 107 , la NM 1 pasa por caminos de tierra que conducen a Fort Craig y San Marcial . Luego pasa por el Refugio Nacional de Vida Silvestre Bosque del Apache , así como por las comunidades de San Antonio , donde se cruza con la Ruta 380 de los Estados Unidos (US 380), y Luis López , antes de terminar en Socorro.
La carretera estatal 1 comienza en un cruce con la Interestatal 25, en Mitchell Point. Luego gira rápidamente hacia la I-25 paralela y viaja junto a la autopista a través de un terreno árido. La ruta comienza a alejarse de la I-25 cerca del límite del condado de Sierra-Socorro y se conecta con la salida 100 de la I-25 a través de un ramal.
En el condado de Socorro, la carretera estatal 1 continúa paralela a la I-25, aunque a una distancia mayor. La NM 1 cruza por debajo de la carretera más grande cuando se acercan a un área de descanso, que sirve al tráfico de la I-25. Poco después, la carretera estatal 1 se cruza con la carretera estatal 107, lo que proporciona una conexión con Magdalena . Pasada la NM 107, la NM 1 pasa por un camino de tierra, lo que permite el acceso al antiguo Fuerte Craig . El camino comienza a viajar en una dirección más al este, acercándose al Río Grande . La NM 1 se cruza con otro camino de tierra, que proporciona acceso a San Marcial , y pasa por el Refugio Nacional de Vida Silvestre Bosque del Apache , en camino a San Antonio .
Conocida como Main Street en San Antonio, la State Road 1 se cruza con la US Route 380. La NM 1 también pasa por Luis López , antes de cruzar nuevamente la I-25, girando nuevamente para ir en paralelo a la ruta sucesora. La carretera más antigua viaja hacia el norte, pasando por el Aeropuerto Municipal de Socorro antes de terminar en la I-25 Bus. en Socorro .
La carretera estatal 1 sigue en general la ruta del Camino Real de Tierra Adentro , que era una ruta comercial colonial entre la Ciudad de México y San Juan Pueblo (actualmente Ohkay Owingeh ). Esta se convirtió en la carretera estatal 1 original cuando se definieron inicialmente las carreteras. [ cita requerida ]
En los planes iniciales para el sistema de carreteras de los EE. UU ., la parte de la carretera estatal 1 al sur de Raton se designó como la ruta estadounidense 466 (US 466; no debe confundirse con la ruta posterior señalizada del mismo número , ahora fuera de servicio). Sin embargo, cuando se finalizó el plan, la US 466 se había fusionado con la ruta estadounidense 85. [ 2] Además, la US 66 corría por la parte de la carretera estatal 1 desde el sur de Las Vegas hasta Los Lunas . [ cita requerida ]
En la década de 1960, la US 85 fue sustituida casi en su totalidad por la Interestatal 25. Desde entonces, la designación de la US Route 85 ha sido completamente eliminada de los registros de rutas del NMDOT (aunque la AASHTO conserva la designación US-85, siguiendo la I-25 y la I-10 a través de Nuevo México para mantener la continuidad entre los segmentos señalizados en Texas y Colorado). La designación de State Road 1 fue luego resucitada para su uso en la parte de la antigua US 85 desde Truth or Consequences hasta Socorro. [ cita requerida ]
Datos geográficos relacionados con New Mexico State Road 1 en OpenStreetMap