La carretera estatal 16 ( SR 16 ) es una carretera estatal que va de este a oeste en el estado de Indiana , Estados Unidos . El extremo occidental está en una intersección con la autopista US 41 (US 41), cerca de Ade , y su extremo oriental está en la SR 5 , cerca de Huntington . La carretera estatal atraviesa siete condados en el norte de Indiana, principalmente a través de campos agrícolas rurales y pequeñas ciudades.
La SR 16, que se remonta a los primeros días del sistema de carreteras estatales, se señalizó por primera vez en la parte sur del estado. Se trasladó al norte de Indiana en 1926 y discurría en dos segmentos: el segmento occidental era la moderna SR 14 desde la frontera estatal de Illinois hasta Rochester y el segmento oriental era la moderna US 224 en Indiana. Durante la década de 1930, la SR 16 se trasladó a su ruta moderna desde la US 41 hasta la SR 5. La US 224 reemplazó a la SR 16 al este de Huntington a mediados de la década de 1930. La sección final de la SR 16 que se pavimentó, el segmento de la carretera en el condado de Wabash, se pavimentó a fines de la década de 1960.
La SR 16 comienza en la US 41 en una intersección en el condado rural de Newton , justo al este de Ade. La carretera estatal se dirige al este como una carretera rural de dos carriles que pasa por granjas y campos, antes de pasar por la ciudad de Brook . Al este de Brook, la SR 16 pasa sobre el río Iroquois y por una intersección con la SR 55 , antes de cruzar al condado de Jasper . En el condado de Jasper, la SR 16 cruza la Interestatal 65 , antes de una intersección con la US 231. Pasada la US 231, la carretera pasa por el condado rural de Jasper antes de entrar en el condado de White . [1] [3] [4]
En el condado de White, la SR 16 cruza una vía del ferrocarril CSX antes de entrar en Monon . En Monon, la SR 16 pasa principalmente por casas, antes de una intersección con la US 421. Al este de la US 421, la carretera cruza otra vía del ferrocarril CSX antes de pasar entre la escuela secundaria North White y la escuela primaria Monon. La SR 16 sale de Monon pasando por tierras agrícolas en el condado rural de White. La carretera hace una curva pronunciada para convertirse en norte-sur antes de una intersección de cuatro vías con la SR 39 y la 900 North. En esta intersección, la SR 16 y la SR 39 se dirigen al este entrando en la comunidad de Buffalo . En Buffalo, la concurrencia gira al sur y cruza el río Tippecanoe . Después del río, la SR 16 gira al este mientras la SR 39 continúa hacia el sur, en esta intersección la SR 119 comienza al mismo tiempo que la SR 16. La SR 16 y la SR 119 se dirigen al este saliendo de Buffalo antes de que la SR 119 gire hacia el norte mientras la SR 16 gira hacia el sur. La carretera se dirige hacia el sur durante una milla antes de una intersección de cuatro vías con dos carreteras del condado; en esta intersección, la SR 16 gira para convertirse en este-oeste. La SR 16 sale del condado de White y entra en el condado de Cass . [1] [3] [4]
En el condado de Cass, la SR 16 pasa por Royal Center y una intersección con la US 35. Más allá de Royal Center, la ruta pasa por tierras de cultivo en el condado rural de Cass y por una intersección con la SR 17 y la SR 25 antes de salir del condado de Cass y entrar en el condado de Miami . En el condado de Miami, la SR 16 tiene una intersección con la US 31 , antes de que la SR 16 pase por Denver . Pasado Denver, la SR 16 gira hacia el norte al mismo tiempo que la SR 19 durante aproximadamente 3 millas (4,8 km). La concurrencia termina con la SR 16 girando hacia el este mientras la SR 19 continúa hacia el norte. La SR 16 cruza el río Eel cuando la carretera sale del condado de Miami y entra en el condado de Wabash . [1] [3] [4]
La carretera pasa por Roann antes de atravesar tierras agrícolas en el condado de Wabash. En el condado rural de Wabash, la SR 16 tiene una intersección con la SR 15 seguida de una intersección con la SR 13. Pasada la SR 13, la SR 16 sale del condado de Wabash y entra en el condado de Huntington . En el condado de Huntington, la SR 16 tiene una intersección con la SR 105 antes de atravesar bosques y tierras agrícolas. La designación SR 16 termina en una intersección con la SR 5 en el condado rural de Huntington, al noroeste de la ciudad de Huntington , mientras que la carretera continúa hacia el este como una carretera del condado. [1] [3] [4]
Antes de 1926, la designación SR 16 se enrutaba entre Mount Vernon y New Albany , a lo largo de una ruta similar a la moderna SR 62. [ 2] [5] En 1926, la designación SR 16 estaba en dos segmentos, entre la línea estatal de Illinois y Rochester , a través de Winamac , a lo largo de la moderna SR 14. El segundo segmento agregado al sistema de carreteras estatales en 1926 se encaminó desde Huntington hasta la línea estatal de Ohio, a lo largo de la moderna US 224. [2] El segmento de SR 16 desde la línea estatal de Illinois hasta Rochester fue rediseñado como SR 14 entre 1928 y 1929. [6] [7] A fines de 1930, se agregó SR 16 entre US 41 y la moderna US 231, y la carretera desde la moderna US 231 hasta la moderna SR 15 se convirtió en una adición autorizada. [8] [9] Entre finales de 1930 y 1932 se puso en servicio la SR 16 entre la SR 29 (ahora US 35), en Royal Center, y la SR 15 (ahora SR 13), cerca de Urbana . En este período de tiempo, la SR 16 entre la US 41 y la SR 53, ahora US 231, estaba en construcción para convertirse en una carretera de tipo alto. [9] [10]
Durante 1932, se puso en servicio la SR 16 entre la SR 15 y la SR 5, mientras que la carretera entre la US 41 y la SR 53 se abrió como una superficie de carretera de tipo alto. [10] [11] Entre finales de 1932 y principios de 1933, la SR 16 entre Huntington y Markle estuvo en construcción como una superficie de carretera de tipo alto. [11] [12] La US 224 reemplazó a la SR 16, entre Huntington y la frontera estatal de Ohio, entre 1933 y 1934. [12] [13] En 1934 o 1935, la carretera entre la US 152 (ahora US 231) y la US 35 se convirtió en una adición autorizada al sistema de carreteras estatales. [13] [14] La ruta entre la US 152 y la US 35 se agregó al sistema de carreteras estatales entre 1936 y 1937. [15] [16] La calzada completa de la SR 16 fue pavimentada entre 1963 y 1964, excluyendo la calzada en el condado de Wabash. [17] [18] El segmento de la calzada en el condado de Wabash fue pavimentado en 1966 y 1967. [19] [20]
