La carretera estatal 120 ( SR 120 ) es una carretera estatal en la sección noreste del estado de Indiana . Se extiende por aproximadamente 60 millas (97 km) en dirección este-oeste y conecta partes rurales de los condados de Elkhart , LaGrange y Steuben . El término occidental es un cruce con Jackson Boulevard y Middleton Run Road en Elkhart . El término oriental está en la frontera entre Indiana y Michigan, al este de Fremont .
La ruta moderna de la SR 120 originalmente era solo una pequeña parte de un sendero nativo americano mucho más largo . A principios de la década de 1920, se llevó a cabo un proyecto para construir una carretera que reemplazara al sendero nativo americano. La SR 120 se introdujo en 1937 siguiendo su ruta actual, como un número de carretera estatal para Vistula Road, que se estaba desmoronando. El extremo occidental de la SR 120 se ha movido un par de veces diferentes dentro de la ciudad de Elkhart.
La SR 120 comienza en Elkhart en la intersección de Middleton Run Road y Jackson Boulevard. Sigue por Jackson Boulevard, en dirección noreste paralela al río St. Joseph y al Grand Elk Railroad . [3] [4] La carretera sale de la ciudad de Elkhart y entra en el condado de Elkhart antes de entrar en la ciudad de Bristol . En Bristol, la carretera discurre por Vistula Street y tiene una breve concurrencia con la SR 15. Cuando la SR 120 sale de Bristol, cruza el Grand Elk Railroad. Al este de Bristol, la SR 120 hace una curva y se convierte en una carretera de este a oeste, pasando por los condados rurales de Elkhart y LaGrange, y tiene intersecciones con la SR 13 y la SR 5. En el condado de LaGrange, la carretera entra en la ciudad de Howe , pasando por una intersección con la SR 9. Después de la intersección de la SR 9, la SR 120 es concurrente con Defiance Street, hasta que la SR 120 gira hacia el sur por 3rd Street, antes de girar nuevamente hacia el este por Wayne Street. [4] [5]
Al este de Howe, la SR 120 pasa al norte de Ontario y a través de una intersección con el extremo norte de la SR 3 cerca de Brighton . Luego, al ingresar al condado de Steuben, la SR 120 ingresa a la ciudad de Orland en Toledo Street, antes de tener una parada de cuatro vías con la SR 327. Después de la SR 327, la SR 120 sale de Orland en dirección noreste antes de girar nuevamente hacia el este, en paralelo cercano a la Indiana Toll Road . La SR 120 pasa por una intersección con el extremo norte de la SR 127 , antes de cruzar la Interestatal 69. Después de la Interestatal 69, la SR 120 tiene una entrada a la Indiana Toll Road y luego pasa por debajo de la carretera de peaje. La SR 120 ingresa a la ciudad de Fremont, recorriendo Toledo Street, y tiene una parada en todos los sentidos con el extremo norte de la SR 827 (Wayne Street). Después de Fremont, la SR 120 pasa cerca de Clear Lake , mientras la carretera gira hacia el sureste. Antes de la frontera estatal entre Indiana y Michigan, la SR 120 tiene una intersección con el antiguo extremo norte de la SR 1. [ 5] [4] En la frontera entre Indiana y Michigan, la SR 120 se convierte en Territorial Road , una carretera del condado de Hillsdale, Michigan ; esta carretera anteriormente era la M-120 que conectaba con la OH-120 . [4] [6]
El primer camino a lo largo de una parte de la moderna SR 120 fue el Vistula Trail, un antiguo sendero nativo americano, entre Fort Duquesne y Green Bay a través de South Bend y la costa sur del lago Michigan. En 1922 se construyó la carretera Vistula con un costo de $87,500, equivalente a US$ 1,592,743.54 en 2023. [7] Durante 1930, se propuso y aceptó la SR 19 como carretera estatal a lo largo de la moderna SR 120 desde Elkhart hasta Bristol. [8] [9] [10] La segunda carretera estatal propuesta a lo largo de la moderna SR 120 fue la SR 827 desde Fremont al este hasta la frontera entre Michigan e Indiana en 1934. [11] [12] El derecho de paso para la SR 827, al este de Fremont, se compró en 1935. [13] Al año siguiente, el condado de Steuben tenía problemas para mantener la carretera, ya que era necesario reemplazar los puentes y la superficie de la carretera de grava se estaba deteriorando. [14] La comisión de carreteras estatales aceptó Vistula Road como carretera estatal en 1937 y se convirtió en parte de la SR 120. [2] A fines de 1938 o principios de 1939, dos partes de la SR 120 se abrieron al tráfico, la primera entre la SR 13 y la SR 3 y la segunda a lo largo del condado de Steuben. [15] [16] En 1941, la SR 120 iba entre Elkhart y la frontera estatal de Michigan, al este de Fremont, sin interrupciones. [16] [17] La calzada entera estaba pavimentada en 1965. [18] [19] A fines de 1969 o principios de 1970, el extremo occidental de la SR 120 se trasladó de una intersección entre Middleton Run Road y US 20 (ahora Old US 20/Toledo Road) a una intersección entre Goshen Avenue y Jackson Boulevard. El extremo occidental de la SR 120 se trasladó una vez más a una intersección entre Jackson Boulevard y Middleton Run Road el 9 de septiembre de 2000. [20]
En un momento dado, la carretera estatal 120 debía desviarse hacia la carretera 17 del condado de Elkhart para finalizar en la US 20. [21]
