La autopista 110 ( AR 110 , Ark. 110 y Hwy. 110 ) es una designación para tres carreteras estatales de este a oeste en el centro norte de Arkansas. Un segmento de 16,71 millas (26,89 km) corre al este desde la autopista 65 de EE. UU. (US 65) en Botkinburg hasta la autopista 9 / autopista 16 cerca de Shirley . [3] Una segunda ruta de 3,15 millas (5,07 km) comienza en la autopista 16 / autopista 92 en Greers Ferry y corre al este hasta la orilla del lago Greers Ferry . [4] Un tercer segmento de 20,43 millas (32,88 km) comienza en la intersección de Sugar Maple Dr / Old Tr fuera de Heber Springs y corre al este hasta la autopista 16 en Pangburn . [4] [5]
La autopista 110 comienza en la US 65 en Botkinburg, en el norte del condado de Van Buren . La autopista serpentea hacia el este a través de Plant hasta el condado de Stone . Aunque solo recorre el condado durante 1,45 millas (2,33 km), la autopista pasa por la histórica casa de Joe Guffey en Old Lexington , una propiedad incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [2] [6] [7] Al regresar al condado de Van Buren, la autopista continúa hacia el sureste para terminar en la autopista 9 / autopista 16 cerca de Shirley . La ruta no se cruza con ninguna otra carretera estatal a lo largo de su recorrido. [3]
La autopista 110 comienza en la autopista 16/ autopista 92 en Greers Ferry , en el oeste del condado de Cleburne . La autopista se dirige al sureste a través de una parte no desarrollada de la pequeña ciudad hasta Shiloh Park en el lago Greers Ferry . [4] El mantenimiento estatal termina en la orilla del lago, donde la autopista anteriormente continuaba hacia el sur hasta Heber Springs antes de la construcción de la represa del río Little Red en 1962.
La autopista 110 comienza en el lado este del lago Greers Ferry en Eden Isle. La autopista cruza un istmo para ingresar a Heber Springs . La autopista tiene un cruce con la autopista 107 antes de ingresar al centro de Heber Springs y comenzar una concurrencia con la autopista 25B (AR 25B) durante varias cuadras. [4] Mientras está en el centro, las autopistas ingresan al Distrito Histórico Comercial de Heber Springs , incluida la funeraria TE Olmstead & Son , el palacio de justicia del condado de Cleburne , todos incluidos en el NRHP. [6] La autopista 25B gira hacia el norte para finalizar la concurrencia en 2nd St mientras la autopista 110 corre hacia el este más allá de Woman's Community Club Band Shell en Spring Park antes de un cruce con la autopista 5 / autopista 25. Después de este cruce, la autopista pasa Sugarloaf Mountain y cruza el río Little Red en su camino hacia Wilburn . [4] Después de Wilburn, la carretera gira hacia el sur y pasa por Hiram antes de ingresar al condado de White y terminar en la carretera 124 en Pangburn, muy cerca de la carretera 16. [5]
La autopista 110 aparece por primera vez en el mapa de carreteras estatales de 1936 entre Shirley y la US 65 al sur de Leslie como una ruta troncal de tierra sin mejorar. [1] En 1945, el término occidental se trasladó al sur hasta Botkinburg, lo que dio como resultado la alineación actual. [8] Durante el mismo tiempo, una autopista que corría al este desde Heber Springs hasta Little Red River fue designada como la autopista 110, marcada como un camino de grava. [8] La autopista 110 fue desviada hacia una nueva alineación en julio de 1958, cruzando el río en una nueva ubicación y continuando hacia el este hasta Wilburn. [9] Después de esta realineación, la parte que anteriormente estaba señalizada como la autopista 110 pasó a ser la autopista 210 , una ruta que se mantiene en la actualidad. [10] Tras la finalización de la presa de Greers Ferry por parte del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) en 1962, el lago Greers Ferry inundó la alineación original de la autopista 16 entre Greers Ferry y Heber Springs, separando las alineaciones. La autopista 16 se desvió hacia el suroeste y los segmentos anteriores (Greers Ferry a Shiloh Park y Eden Isle a Heber Springs) se agregaron al sistema de carreteras estatales en junio de 1965. [11] En mayo de 1973, la autopista se extendió desde Wilburn hasta Hiram. [12] Una autopista del condado desde Pangburn hasta la línea del condado de Cleburne también se agregó al sistema de carreteras estatales en mayo de 1973 como la autopista 110. [13] La discontinuidad de la ruta entre la línea del condado de White/Cleburne e Hiram de 3,64 millas (5,86 km) se eliminó cuando la autopista intermedia se convirtió en la autopista 110 en febrero de 1974. [14]
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