38 Geary es una línea de autobús operada por San Francisco Municipal Railway (Muni). Junto con las rutas de servicio limitado que comparten el número, 38R Geary Rapid , 38AX Geary 'A' Express y 38BX Geary 'B' Express , el corredor Geary Boulevard constituye la vía más transitada de Muni.
La ruta opera entre el Salesforce Transit Center y el Richmond District casi exclusivamente a través de Geary Boulevard. [2] Gran parte de la ruta cuenta con carriles de autobús laterales para acelerar los tiempos de viaje. [3] [4] La ruta opera las 24 horas con un servicio Owl menos frecuente durante la noche como parte de la red All Nighter .
La línea 38R Geary Rapid se salta varias paradas a lo largo de la ruta al este de la Avenida 33 para brindar un servicio más rápido a través del corredor. Anteriormente, la línea se conocía como 38 Limited. [5] La cantidad de pasajeros solo en esta línea fue de 29 500 abordajes diarios en 2019, más que la línea local. [1]
Geary también cuenta con dos servicios especiales de autobuses exprés . Ambas líneas se originan en Davis Street y Pine Street cerca de la estación Embarcadero y llegan a Geary Boulevard a través de Pine Street con solo unas pocas paradas en el distrito financiero. Los viajes de ida se realizan en Bush Street y California Street. El 38AX Geary 'A' Express continúa sin escalas hasta Masonic Avenue y Geary Avenue hasta 25th Avenue, donde comienza a hacer paradas locales hasta terminar en 48th Avenue. El 38BX Geary 'B' Express sale de Pine en Presidio Avenue y hace paradas locales en Geary entre Presidio y 25th. Los autobuses funcionan durante las horas pico de los días de semana. Los autobuses exprés se suspendieron durante la pandemia de COVID-19 .
El ferrocarril Geary Street, Park and Ocean Railway comenzó a operar tranvías en Geary a partir de 1880. [6] El ferrocarril municipal de San Francisco (Muni) adquirió el corredor como su primera línea de tranvía , que se inauguró en 1912. El servicio fue proporcionado inicialmente por el A Geary–10th Avenue , el B Geary y el C Geary–California . El A se redujo a un servicio de transporte en junio de 1913 y el B Geary, que anteriormente era un servicio de transporte entre las avenidas 10 y 33, se alargó para que funcionara desde el centro hasta la playa. [7] [8] El servicio ferroviario fue reemplazado por autobuses el 29 de diciembre de 1956, y el B Geary se convirtió en el 38 Geary. [9] [10] [5]
Durante la construcción del Salesforce Transit Center, la terminal de entrada se trasladó a la terminal temporal Transbay . Gran parte del proyecto Geary Bus Rapid Transit se implementó entre 2019 y 2021. Parte del diseño final estuvo influenciado por las medidas de emergencia tomadas en respuesta a la pandemia de COVID-19 . [4]
En 2014, se realizaron más de 54.000 viajes diarios a lo largo del corredor, más que todo Caltrain . [11] Esto la convierte en una de las líneas de autobús más utilizadas de América del Norte, ligeramente detrás de la 99 B-Line de Vancouver , que tiene el mayor número de pasajeros de todas las líneas de autobús de Estados Unidos al norte de México.
