Pistolet fue un destructor de la clase Arquebuse construido para la Marina francesa ( Marine nationale ) en la primera década del siglo XX. Terminado en 1903, el barco fue inicialmente asignado al Escuadrón del Norte ( Escadre du Nord ) en el Canal de la Mancha . Fue transferido a la Indochina francesa al año siguiente y permaneció allí durante la siguiente década. Estuvo presente en la Batalla de Penang durante la Primera Guerra Mundial , pero no pudo enfrentarse al crucero alemán SMS Emden . Pistolet regresó a Francia en 1916 y patrulló el mar Mediterráneo occidentaldurante el resto de la guerra. Finalmente fue vendido a desguazadores de barcos en 1920.
La clase Arquebuse fue diseñada como una versión más rápida de los destructores de la clase Durandal anteriores . Los barcos tenían una longitud total de 56,58 metros (185 pies 8 pulgadas), [1] una manga de 6,38 metros (20 pies 11 pulgadas) y un calado máximo de 3,2 metros (10 pies 6 pulgadas). [2] Normalmente desplazaban 307 toneladas métricas (302 toneladas largas ) y 357 t (351 toneladas largas) en carga profunda . Los dos motores de vapor de triple expansión vertical impulsaban cada uno un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por dos calderas du Temple Guyot . Los motores fueron diseñados para producir un total de 6.300 caballos de fuerza indicados (4.700 kW ) [1] para una velocidad diseñada de 28 nudos (52 km/h; 32 mph), [3] todos los barcos superaron su velocidad contratada durante sus pruebas en el mar . El Pistolet alcanzó una velocidad de 29 nudos (54 km/h; 33 mph) con 6573 ihp (4901 kW) durante sus pruebas en el mar el 23 de julio de 1903. [1] Los barcos llevaban suficiente carbón para darles un alcance de 2300 millas náuticas (4300 km; 2600 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [2] Su tripulación estaba formada por cuatro oficiales y cincuenta y ocho soldados rasos . [1]
El armamento principal de los buques de la clase Arquebuse consistía en un único cañón Canon de 65 mm (2,6 in) Modèle 1891 delante del puente y seis cañones Hotchkiss de 47 milímetros (1,9 in) en montajes individuales, tres en cada costado . Estaban equipados con dos montajes giratorios individuales para tubos lanzatorpedos de 381 milímetros (15 in) en la línea central , uno entre las chimeneas en medio del barco y el otro en la popa . [1]
El Pistolet ( Pistola ) fue ordenado a Ateliers et Chantiers de la Loire el 22 de mayo de 1901 y el barco fue puesto en grada en septiembre en su astillero en Nantes . Fue botado el 29 de mayo de 1903 y realizó sus pruebas en el mar de junio a agosto de ese año. El barco fue comisionado el 21 de septiembre después de su finalización. Fue asignado al Escuadrón del Norte antes de su finalización, el 9 de septiembre, para reemplazar al viejo destructor Escopette . Poco después fue transferido al Escuadrón del Lejano Oriente ( escadre de l'Extrême-Orient ) con base en la Indochina francesa, llegando allí en abril de 1904. Viajó allí en compañía del crucero protegido D'Assas y varios otros destructores de la clase Arquebuse . [4]
En junio de 1905, el destructor fue asignado a la recién formada 2.ª Flotilla de Torpederos del Mar de China ( 2 e Flotille des torpilleurs des mers de Chine ) de la renombrada División Naval del Lejano Oriente ( Division navale de l'Extrême-Orient ). [5] En 1911, la división estaba formada por los cruceros blindados Dupleix y Kléber , el antiguo crucero torpedero D'Iberville , otros dos destructores , seis torpederos y cuatro submarinos , junto con varios buques más pequeños. [6]
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, la división incluía a Pistolet , junto con los cruceros blindados Montcalm y Dupleix , D'Iberville y los destructores Mousquet y Fronde . La unidad tenía su base en Saigón , en la Indochina francesa. Los destructores y el D'Iberville fueron enviados inicialmente a patrullar el estrecho de Malaca, mientras que los cruceros blindados fueron enviados al norte para unirse a la búsqueda del Escuadrón Alemán de Asia Oriental . [7] El D'Iberville y los destructores realizaron patrullas en el estrecho en busca del crucero alemán desprotegido SMS Geier , que se sabía que pasaba por la zona en ese momento; los barcos franceses no pudieron localizar al buque alemán. [8]
El 27 de octubre, el Pistolet estuvo presente en el puerto de George Town , Penang , amarrado junto a su buque gemelo, el Fronde . Los otros barcos importantes de la Triple Entente en el puerto incluían al D'Iberville y al crucero protegido ruso Zhemchug . En las primeras horas del 28 de octubre, el crucero ligero alemán SMS Emden entró en el puerto para atacar a los buques de la Entente que se encontraban allí. En la subsiguiente Batalla de Penang , el Emden torpedeó y hundió rápidamente al Zhemchug antes de darse la vuelta para huir. Cuando el barco alemán partió, se topó con el Mousquet y lo hundió . A diferencia de los otros buques de guerra franceses, el Pistolet no pudo abrir fuego contra el asaltante, ya que estaba amarrado a bordo del Fronde y no podía apuntar con sus cañones. [9]
En 1915, el Pistolet recibió nuevas calderas en Saigón. Regresó a casa más tarde ese año, llegando a Toulon el 19 de enero de 1916. El barco fue entonces asignado a la División de Patrulla del Mediterráneo Occidental, donde operó durante los siguientes dos años. [10] El 21 de mayo, llegó a Toulon después de haber escoltado al submarino Gay-Lussac desde Brindisi , Italia. [11] Habiendo terminado la guerra en noviembre de 1918, el Pistolet fue eliminado del registro naval el 30 de octubre de 1919 y finalmente vendido a desguazadores de barcos en Toulon el 6 de mayo de 1920. [10]