Peter Schreyer (nacido en 1953) es un diseñador de automóviles alemán ampliamente conocido por sus contribuciones de diseño al Audi TT . [1] [2] Ha sido el director de diseño de Kia Motors desde 2006 [3] y, el 28 de diciembre de 2012, fue nombrado uno de los tres presidentes de la empresa. [4]
En 2006, Car Design News calificó al Audi TT como uno de "los diseños automovilísticos más influyentes de los últimos tiempos". [5]
Schreyer nació en 1953 en Bad Reichenhall , Baviera , Alemania Occidental, y comenzó a estudiar en 1975 en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Múnich (Fachhochschule München – Industrie Design). Trabajó con Audi por primera vez como estudiante en 1978, graduándose en 1979 con su título en diseño industrial. Posteriormente, ganó la Beca Audi para estudiar en el Royal College of Art de Londres de 1979 a 1980 como estudiante de diseño de transporte. [3]
En 1980, Schreyer comenzó a trabajar con Audi en el diseño exterior, interior y conceptual. En 1991, se trasladó al estudio de diseño de la empresa en California . [3] Regresó al Audi Design Concept Studio en 1992 y, al año siguiente, se trasladó al departamento de diseño exterior de Volkswagen .
Schreyer es conocido por usar ropa completamente negra, gafas negras diseñadas por Philippe Starck y por su naturaleza "competitiva, inventiva y analítica". [6]
"Intento fijarme en la arquitectura, el arte, la música y cosas así. Me gustan las cosas que no son comunes y las personas que siguen su propia visión".
Peter Schreyer, hablando de sus influencias en el diseño en 2009 [7]
A partir de 2005, Kia se centró en el mercado europeo, identificando el diseño como un elemento central de su estrategia de crecimiento, lo que llevó a la contratación de Schreyer como director de diseño en 2006. [ 8 ] Schreyer ha sido fundamental en un rediseño completo de la gama de Kia, [9] supervisando las actividades de diseño en los centros de diseño de Kia en Frankfurt, Irvine, Tokio y el Centro de Diseño Namyang en Corea. [5]
Schreyer indicó en una entrevista de 2010 que Kia tenía una "imagen neutral" -no se distinguía si era coreana o japonesa- y dijo que "es muy importante que puedas reconocer un Kia a primera vista". [10]
El vehículo conceptual Kee , mostrado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, introdujo una nueva parrilla corporativa [11] para crear una "cara" reconocible para la marca. Conocida como Tiger Nose , [12] Schreyer indicó que quería "una señal visual poderosa, un sello, un identificador. El frente de un automóvil necesita este reconocimiento, esta expresión. Un automóvil necesita una cara y creo que la nueva cara de Kia es fuerte y distintiva. La visibilidad es vital y esa cara debería permitirle identificar inmediatamente un Kia incluso desde la distancia". [11] Al comentar sobre la nueva parrilla distintiva en 2009, Schreyer dijo que "los tigres son poderosos, pero algo amigables". La nariz es "tridimensional, como una cara, no solo una superficie con una boca dibujada en ella. De ahora en adelante, la tendremos en todos nuestros autos". [13] En noviembre de 2018, Schreyer fue reemplazado por Luc Donckerwolke como director de diseño en Hyundai-Kia; Su título fue actualizado a "Presidente de gestión de diseño para Hyundai Motor Group", responsable de la visión de diseño a largo plazo del grupo. [14]
Peter Schreyer, que dirige la operación de diseño en Kia, trabajó anteriormente durante más de ocho años en Audi, donde fue fundamental en el diseño del A6 y el TT.
Para disfrutar de lo mejor, en el mismo tiempo que Audi-Designchef entiende, son el Audi TT y el A2.
Uno de los primeros pasos de Schreyer fue establecer un rostro distintivo para Kia. La parrilla con "pestañas" apareció por primera vez en el prototipo Kee en 2007. La característica se llamó parrilla Tiger, pero Schreyer ha dejado de usar el apodo, no por ninguna asociación con el golfista, sino porque "tigre" sugiere nociones obsoletas sobre las economías asiáticas. Kearns la llama "parrilla característica de Kia".