Peter John Visclosky ( nacido el 13 de agosto de 1949 ) es un político estadounidense que se desempeñó como representante de los EE. UU. para el primer distrito del Congreso de Indiana desde 1985 hasta su jubilación en 2021. Es miembro del Partido Demócrata y fue decano de la delegación del Congreso de Indiana antes de su jubilación en 2021. El distrito se encuentra en el noroeste de Indiana e incluye la mayor parte del lado de Indiana del área metropolitana de Chicago . La redistribución de distritos aprobada por la Asamblea General de Indiana en 2011 cambió los límites del distrito, a partir de enero de 2013, para incluir todos los condados de Lake y Porter, así como los municipios occidentales y noroccidentales del condado de LaPorte, al tiempo que desplazaba a los condados de Benton, Newton y Jasper fuera del distrito.
El 6 de noviembre de 2019 , Visclosky anunció que no buscaría la reelección en 2020. [2] [3]
Visclosky nació en Gary, Indiana, hijo de John y la difunta Helen (née Kauzlaric) Visclosky. Es de ascendencia croata -eslovaca. [4] Fue educado en Andrean High School en Merrillville, Indiana . Obtuvo una Licenciatura en Ciencias en Contabilidad en la Universidad de Indiana Northwest en Gary, Indiana y luego obtuvo su doctorado en derecho en la Facultad de Derecho de Notre Dame . En la Universidad de Georgetown en Washington, DC , Visclosky obtuvo una Maestría en Derecho en Derecho Internacional y Comparado. Trabajó como abogado y miembro del personal del Representante de los Estados Unidos Adam Benjamin antes de ingresar a la Cámara.
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En 1984, Visclosky se postuló para el Congreso en el primer distrito del Congreso de Indiana . En las primarias demócratas, derrotó a la congresista titular Katie Hall , Jack Crawford y Sandra Smith por 34%-33%-31%-1%. [5] En las elecciones generales, derrotó al republicano Joseph Grenchik por 71%-29%. [6] Fue reelegido 17 veces en un distrito que ha estado en manos demócratas sin interrupción desde 1931.
En 1986, volvió a ganar las primarias demócratas con el 57%, derrotando a Hall y a otros tres candidatos. [7] Ganó las elecciones generales con el 73% de los votos. [8] En 1988, ganó las primarias demócratas con el 84%-16% contra Sandra Smith. [9] Pasó a ganar las elecciones generales con el 77% de los votos. [10]
En 1990, Hall se enfrentó a Visclosky por tercera vez y fue derrotado por el 51% contra el 30%. [11] Ganó las elecciones generales con el 66% de los votos. [12] En 1992, ganó las primarias demócratas con el 72% [13] y las elecciones generales con el 69%. [14] En 1994, ganó las primarias demócratas con el 77% de los votos. [15] En las elecciones generales, derrotó al republicano John Larson por el 56% contra el 44%. [16]
Durante el resto de su carrera, nunca ganó una primaria con menos del 71% y sólo una vez ganó una elección general con menos del 60% de los votos: en 2010, cuando los republicanos retomaron el control de la Cámara de Representantes.
Visclosky es pro-sindicato [17] y anti-libre comercio. [18] Restablecer el arancel al acero, luchar contra las acciones ilegales conocidas como "dumping del acero", en las que los países rebajan los precios del acero estadounidense subsidiando la producción de acero y/o produciendo acero a través de compañías siderúrgicas nacionalizadas, lo que manipula artificialmente el precio de mercado del acero producido de esta manera, una violación de los acuerdos comerciales, los mercados libres y ciertas leyes internacionales, y luchar para salvar los empleos manufactureros estadounidenses han sido prioridades de Visclosky desde hace mucho tiempo. Se desempeña como presidente del Caucus del Acero del Congreso cuando los demócratas tienen el control de la Cámara, y se desempeña como vicepresidente cuando no lo tienen. También es ex presidente del Subcomité de Desarrollo de Energía y Agua y actual miembro de mayor rango. El congresista Visclosky también se opuso a las acciones que obligarían a fabricar ciertos componentes de armas y equipos militares avanzados de Estados Unidos en países extranjeros, sobre todo en China, lo que provocó el cierre de centros de fabricación con sede en Estados Unidos, como "Magnequench" en Valparaíso, Indiana, que recibió una amplia cobertura en los medios, sobre todo en los medios impresos de su distrito, a saber, "The Times" [19] y "The Post Tribune", [20] ambos al servicio del noroeste de Indiana. En este caso particular, el componente era un imán sofisticado y de alta tecnología, hecho de tierras raras, que es parte integral de las bombas inteligentes y los sistemas de misiles guiados estadounidenses, incluida la "Munición de Ataque Directo Conjunto" o "JDAM". [ cita requerida ]
Visclosky es uno de los 126 demócratas que votaron en contra de la Resolución sobre la Guerra de Irak . También es partidario de las soluciones de alta tecnología como una forma de revitalizar la fuerza laboral estadounidense y como una forma de reducir la delincuencia.
Visclocsky fue uno de los principales promotores de la ampliación de la pista del Aeropuerto Internacional Gary/Chicago y desempeñó un papel importante en la obtención de 58 millones de dólares en fondos federales para llevarlo a cabo en 2006. [21]
Durante su mandato, uno de los objetivos de Visclosky fue mejorar la costa del lago Michigan en Indiana . [22]
En 1985, durante su primer mandato, Visclosky propuso el "Plan Marquette", que habría recuperado el 75% de la costa industrial del noroeste de Indiana para usos públicos. [22] Dos décadas más tarde, revivió la propuesta en una forma revisada, como "Marquette Greenway", que habría visto senderos para bicicletas construidos a lo largo de la orilla del lago. [22] Si bien el "Plan Marquette" general no se ha realizado, una serie de proyectos han recuperado parte de la costa industrial del lago, como Portage Lakefront y Riverwalk. [22]
En 2019, Visclosky agregó una medida que convertía a Indiana Dunes en un parque nacional de los Estados Unidos a un proyecto de ley de asignaciones, que se convirtió en ley. De ese modo, Indiana Dunes se convirtió en el 61.º parque nacional. [23]
Un gran enfoque de Visclosky durante su mandato fue mejorar el servicio ferroviario de la South Shore Line . [22] Visclosky logró ayudar a asegurar la financiación federal para una serie de mejoras en la South Shore Line a lo largo de su mandato, incluida la financiación para nuevos pasos elevados y puentes. [22] En su último mandato como congresista, dos proyectos importantes que Visclosky había defendido durante mucho tiempo para mejorar la South Shore Line, la duplicación de la vía principal existente y la construcción del nuevo Corredor West Lake , recibieron financiación federal. [22]
En marzo de 2009, el Washington Times informó que Visclosky había recibido, a lo largo de diez años, 1,36 millones de dólares en donaciones de campaña de clientes del Grupo PMA . En 2007 y 2008, el Comité de Asignaciones Presupuestarias de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , del que Visclosky es miembro, destinó 137 millones de dólares en compras gubernamentales a los clientes de PMA. En mayo de 2009, Visclosky recibió citaciones en la investigación del gran jurado sobre el Grupo PMA, el primer miembro del Congreso en ser citado en la investigación. [24] El congresista fue posteriormente absuelto de todos los cargos por el Comité de Ética de la Cámara , que detalló en un informe de 305 páginas que "El simple hecho de que un miembro patrocine una partida presupuestaria para una entidad que también es un contribuyente de campaña no respalda, basándose únicamente en estos dos hechos, una afirmación de que las acciones de un miembro están siendo influenciadas por las contribuciones de campaña". [25]
Steven V. Roberts y Cokie Roberts calificaron la relación entre Visclosky, PMA y Sierra Nevada Corporation de "soborno con cualquier otro nombre". [26]
En 2011, el Comité de Ética de la Cámara de Representantes dio por concluida su investigación y absolvió a Visclosky y al ex representante republicano Todd Tiahrt de Kansas. Si bien "los cabilderos de PMA presionaron o dirigieron a los ejecutivos de la empresa para que maximizaran las contribuciones personales o de campaña del Comité de Acción Política (PAC) y para que asistieran a eventos de recaudación de fondos específicos mientras buscaban partidas presupuestarias específicas", señala el informe, "la evidencia no demostró que los miembros o su personal oficial estuvieran incluidos en las discusiones o correspondencia sobre estas estrategias, coordinaran con PMA sobre ellas o conocieran su existencia". [27]
En enero de 2022, el gobernador de Indiana, Eric Holcomb, nombró a Visclosky presidente de la Autoridad Aeroportuaria de Gary/Chicago. [21]
Visclosky es católico romano . [36]
"Soborno" es un término difícil de definir legalmente, pero sabemos reconocer un soborno cuando lo vemos. Y ese intercambio de correos electrónicos no podría haber sido más claro: Sierra Nevada cumple con Visclosky porque Visclosky cumple con Sierra Nevada.
