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Pekanbaru

Pekanbaru es la capital de la provincia indonesia de Riau y un importante centro económico en el lado oriental de la isla de Sumatra . Su nombre deriva de la palabra malaya ( indonesia ) para "nuevo mercado" ("pekan" es mercado y "baru" es nuevo). Tiene una superficie de 632,26 km2 ( 244,12 millas cuadradas), con una población de 897.767 en el censo de 2010 y 983.356 en el censo de 2020; [5] [6] la estimación oficial a mediados de 2023 era de 1.123.348 (compuestos por 564.628 hombres y 558.720 mujeres). [1] Está situada a orillas del río Siak , que desemboca en el estrecho de Malaca , Pekanbaru tiene acceso directo al concurrido estrecho y desde hace mucho tiempo es conocida como un puerto comercial.

En este lugar existe un asentamiento desde el siglo XVII. A finales del siglo XIX, la ciudad se desarrolló para abastecer a las industrias del café y el carbón, y los holandeses construyeron carreteras para facilitar el envío de mercancías a Singapur y Malaca . Esta ciudad tiene un aeropuerto llamado Aeropuerto Internacional Sultán Syarif Kasim II y un puerto llamado Sungai Duku, que se encuentra junto al río Siak.

Etimología

Las palabras "pekan" (mercado) y "baru" (nuevo) en malayo para "nuevo mercado" son la fuente de los nombres Pekanbaru y Pekan Baru. Pekanbaru solía ser conocido como "nuevo mercado" porque en ese entonces Pekanbaru era un enorme mercado conocido en las áreas circundantes. Anteriormente se conocía como "Senapelan", que proviene de la palabra "Sena", que es el nombre de un árbol que simboliza Pekanbaru porque el árbol es fácil de detectar debido a su considerable altura y el árbol estaba en una colina. Batin era el jefe de la tribu en ese momento. En esa época, esta área se transforma en Dusun Payung Sekaki, que está situada cerca de la desembocadura del río Siak, a medida que continúa creciendo hasta convertirse en una nueva área residencial urbana.

Según los registros del imán Suhil Siak, el sultán Muhammad Ali Abdul Jalil Muazamsyah, bajo el gobierno del sultán Yahya, estableció oficialmente Senapelan el 21 de Rajab, martes, del año 1204 H, correspondiente al 23 de junio de 1784 d. C., que más tarde se estableció como el día de la ciudad de Pekanbaru. Senapelan más tarde se conoció más comúnmente como Pekanbaru.

Historia

El 14 de diciembre de 1745, el sultán de Johor Sulaiman Badrul Alam Shah cedió la región de Siak a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) en virtud de un tratado a cambio de la ayuda holandesa contra los enemigos de Johor. [7] Siak quedó bajo administración holandesa. El sultán trasladó su residencia a un palacio en Senapelan construido en 1760.

El origen de Pekanbaru fue inseparable de la existencia del río Siak como ruta de distribución de mercancías desde las tierras altas de Minangkabau hasta el estrecho de Malaca . Durante el siglo XVIII, la región de Senapelan, a orillas del río Siak, se convirtió en un mercado para los comerciantes de Minangkabau. [8] Con el tiempo, la zona se convirtió en una concurrida zona residencial. El 23 de junio de 1784, con base en la reunión consultiva del Consejo de Ministros del Sultanato de Siak Sri Indrapura , compuesto por cuatro líderes tribales ( datuk ) de las tribus Minangkabau (Pesisir, Lima Puluah, Tanah Datar y Kampar), la zona fue nombrada Pekanbaru. Esta fecha se celebró más tarde como el aniversario de esta ciudad. [9] [10]

El sultán Syarif Kasim II de Siak y su esposa, 1910-1920. El último sultán de Siak que cedió su reino a la República de Indonesia.

En Senapelan, el sultán Abdul Jalil Shah Alamudin intentó sin éxito organizar una gran feria regional, pero a principios de la década de 1780 su hijo, el sultán Muhammad Ali, logró establecer la gran feria.

Indias Orientales Holandesas

Tras el colapso de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC), toda la propiedad de la empresa de Pekanbaru pasó a manos de la corona holandesa. Durante la época colonial de las Indias Orientales Holandesas en el siglo XIX y principios del XX, la ciudad siguió siendo importante, especialmente como un importante punto comercial: las condiciones de navegación del río Siak proporcionan una relación estable con los barcos desde el estrecho de Malaca. Además, la ciudad se convirtió en un importante centro de la industria del café y del carbón. La influencia urbana de los sultanes se fue haciendo cada vez más nominal, especialmente después de que la capital del sultanato se trasladara a Sri Indrapura en 1830. Las funciones de gestión reales las llevaban a cabo representantes de la administración colonial holandesa, es decir, mediante el puesto de asistente-residente y controlador.

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, desde febrero de 1942 hasta agosto de 1945, la ciudad estuvo ocupada por las fuerzas armadas de Japón. En un esfuerzo por fortalecer la infraestructura militar y logística en esta parte de Sumatra, los japoneses iniciaron la construcción de un ferrocarril de 220 kilómetros de longitud que conectaría Pekanbaru con la costa del estrecho de Malaca .

El ferrocarril de Pekanbaru se construyó en duras condiciones y con mano de obra forzada. El ejército japonés puso a trabajar a 6.500 prisioneros de guerra holandeses, en su mayoría indoeuropeos , y británicos, y a más de 100.000 trabajadores forzados indonesios, en su mayoría javaneses, llamados romusha . Cuando se terminó la obra en agosto de 1945, casi un tercio de los prisioneros de guerra europeos y más de la mitad de los culíes indonesios habían muerto. [11]

George Duffy, uno de los 15 estadounidenses que se encontraban allí y superviviente del hundimiento del MS  American Leader , señaló que la malaria , la disentería , la pelagra y la desnutrición/ beriberi eran las principales enfermedades agravadas por el exceso de trabajo y el maltrato. La edad media de muerte de los 700 prisioneros de guerra que perecieron en ese ferrocarril era de 37 años y 3 meses. [12]

El ferrocarril nunca fue utilizado en su totalidad. Hoy en día permanece sin uso y en un avanzado estado de deterioro. [13]

Era de Indonesia

Después de la independencia de Indonesia , Pekanbaru se organizó como ciudad administrativa en 1956 y fue seleccionada para ser la capital de la recién formada provincia de Riau en 1959. [14]

Política

Desde 1946, Pekanbaru ha sido gobernada por al menos 15 alcaldes. El primer alcalde que gobernó esta ciudad fue Datuk Wan Abdul Rahman, elegido el 17 de mayo de 1946. En la actualidad, el alcalde de Pekanbaru es Zulham Hakim.

Reputación

Biblioteca de la Escuela Secundaria Soeman , la biblioteca provincial más grande de la isla de Sumatra

Pekanbaru es una de las grandes ciudades más limpias de Indonesia. [15] En 2011, Pekanbaru recibió el premio "Adipura" ('ciudad más limpia') en la categoría de gran ciudad por séptima vez consecutiva. [16]

Demografía

Etnicidades

Pekanbaru es la tercera ciudad más poblada de la isla de Sumatra después de Medan y Palembang , con una población de 983.356 habitantes según el censo oficial de 2020; [6] la estimación oficial a mediados de 2023 era de 1.123.348. [1] La ciudad está muy urbanizada y atrae a muchos de sus habitantes de la vecina provincia de Sumatra Occidental . Desde hace muchos siglos, Pekanbaru es una de las zonas de migración de los minangkabau fuera de su provincia natal de Sumatra Occidental y también dentro de la isla de Sumatra en su conjunto. Después de la Segunda Guerra Mundial , el número de personas minangkabau que migraron a Pekanbaru aumentó, casi duplicándose entre los años 1943 y 1961. Muchos minangkabau en Pekanbaru han vivido allí durante generaciones y desde entonces se han asimilado a la comunidad malaya. [17] Además de los minangkabau, los malayos riau son el segundo grupo étnico más grande de Pekanbaru y representan el 30% de la población. Los javaneses , los batak y los tionghoa (en su mayoría del grupo dialectal hainanés ) son los otros grupos étnicos principales que habitan la ciudad de Pekanbaru.

Religiones

El pluralismo que rodea a la ciudad se puede reflejar en la variedad de religiones y la libertad de creencias entre la gente de Pekanbaru. El Islam es la religión mayoritaria en esta ciudad, seguida del cristianismo (protestantismo y catolicismo), así como del budismo y un pequeño porcentaje del hinduismo y el confucianismo. Cada religión en esta ciudad está representada por la presencia de los respectivos lugares de culto de la religión, como la Gran Mezquita An-Nur y la Mezquita Central de Pekanbaru ( Masjid Raya Pekanbaru ) para la comunidad musulmana, la Iglesia de Santa María A Fátima y la Iglesia de San Pablo para la comunidad católica, la Iglesia Protestante Huria Kristen Batak para la comunidad protestante, así como Vihara Dhamma Metta Arama, Vihara Dharma Loka y Vihara Vimala Virya para la comunidad budista y Kwan Tee Kong Bio (Vihara Satya Dharma) y Vihara Sasana Loka para la comunidad confucianista y Pura Agung Jagatnatha para la comunidad hindú en Pekanbaru.

Idiomas

El idioma oficial de los habitantes de Pekanbaru es el indonesio . En el ámbito informal, los habitantes de Pekanbaru, independientemente de su etnia, también suelen utilizar el idioma minangkabau en sus actividades económicas y cotidianas, especialmente en la zona del mercado. Además, el malayo local riau y el javanés también se hablan ampliamente debido a la gran población de malayos y javaneses en Pekanbaru. El hainanés y el hokkien de Riau son hablados principalmente por la comunidad tionghoa , ya que la mayoría de los indonesios chinos de Pekanbaru pertenecen a los grupos dialectales hainanés y hoklo . De hecho, una minoría de los indonesios chinos de Pekanbaru también proceden de otras regiones de Riau (continental), como Selat Panjang , Bengkalis y Siak , junto con los indonesios chinos que son nativos de Pekanbaru, que también pertenecen en su mayoría al grupo dialectal hainanés. Además, muchos indonesios chinos, especialmente del norte de Sumatra , en particular de Medan, así como de la región de Sumatra occidental y, en menor medida, de las islas Riau, han migrado internamente a Pekanbaru debido a las oportunidades y al rápido crecimiento económico en la zona desde los años 1990 y 2000, en los que los grupos dialectales de estos migrantes internos son de los subgrupos hokkien, teochew, cantonés y hakka.

Distritos administrativos

La ciudad está dividida en quince distritos administrativos , anteriormente doce [18] ( indonesio : kecamatan ), tabulados a continuación con sus áreas desde la reorganización de 2021 y sus poblaciones en el censo de 2020 [6] y según las estimaciones oficiales para mediados de 2023. [1] La tabla también incluye las ubicaciones de los centros administrativos del distrito, el número de aldeas administrativas en cada distrito (todos clasificados como kelurahan urbanos ) y sus códigos postales.

Notas: (a) Los antiguos distritos de Tampan (59,81 km 2 ) y Payung Sekaki (43,24 km 2 ) se han reorganizado en estos tres distritos desde 2020, cuando tenían 203.238 y 96.296 habitantes respectivamente.
(b) El antiguo distrito de Tenayan Raya (171,27 km 2 , con 154.261 habitantes en 2020, se ha dividido en dos nuevos distritos.
(c) Los antiguos distritos de Rumbai (128,85 km 2 ) y Rumbai Pesisir (157,33 km 2 ) se han reorganizado en estos tres distritos desde 2020, cuando tenían 78.185 y 70.488 habitantes respectivamente.

Clima

Pekanbaru tiene un clima de selva tropical según la clasificación climática de Köppen . [19] Al igual que con muchas ciudades con un clima ecuatorial, la temperatura solo varía un poco a lo largo del año. El mes más cálido es mayo con una temperatura promedio de 27,6 °C (81,7 °F), mientras que el mes más frío es enero con una temperatura promedio de 26,4 °C (79,5 °F). La acumulación de precipitaciones también se mantiene constante durante todo el año sin una estación seca real. El mes con más precipitaciones es noviembre con un total de 312 milímetros (12,3 pulgadas), mientras que el mes con menos precipitaciones es julio con un total de 123 milímetros (4,8 pulgadas).

Economía

Después de que se descubriera petróleo en la región en la década de 1930, la economía de Pekanbaru ha dependido en gran medida de los ingresos del petróleo, lo que provocó que la ciudad tuviera el ingreso per cápita más alto de Indonesia. [ cita requerida ] La mayor parte del petróleo de Indonesia se produce en Riau, y gran parte de la economía de Pekanbaru se basa en la industria petrolera . Las compañías petroleras internacionales, principalmente Chevron de los EE. UU., Así como otras compañías indonesias, han establecido sus oficinas en la región. La ciudad está conectada por carretera a un puerto de refinación y exportación de petróleo en Dumai . Muchas instalaciones e infraestructuras, como un aeropuerto, estadios, áreas de vivienda, escuelas, puentes que cruzan el río Siak en Pekanbaru, las carreteras en Rumbai y las carreteras a Dumai , fueron financiadas parcial o totalmente por compañías petroleras en el área.

Pekanbaru está muy cerca de algunas de las sedes de megaempresas, como PT Riau Andalan Pulp Paper, PT. Indah Kiat, PT. Chevron Pacific Indonesia y PT Perkebunan Nusantara V, y de algunas empresas de aserraderos de madera, CPO y de procesamiento de caucho, y se dice a menudo que Pekanbaru es una de las ciudades con mayor rotación bancaria y monetaria de Indonesia.

Como Pekanbaru es conocida por ser una de las principales puertas de entrada para los turistas de Singapur y Malasia, la ciudad se ha convertido en una parada favorita para los viajeros antes de adentrarse en otras regiones de la isla de Sumatra, como Padang y Jambi. El Pasar Pusat (Mercado Central) es un destino gastronómico y se considera un tesoro de artículos para el hogar. Pasar Bawah y Pasar Tengah, ubicados cerca del puerto y la ribera del río Siak, son especialmente conocidos por el mercado donde se compran y venden productos chinos, como cerámicas y alfombras.

Alrededor de 127.000 turistas extranjeros llegaron a Pekanbaru a través de su aeropuerto durante 2018. [21]

Por otro lado, hay muchos desarrollos de centros comerciales. Además, hay muchas áreas de vivienda que se han desarrollado desde la década del 2000 alrededor de la ciudad, particularmente en el área de Panam , donde el proyecto de vivienda a lo largo de la carretera se ha establecido tremendamente y ahora se está convirtiendo en una de las áreas más pobladas de Pekanbaru, a pesar de que se encuentra lejos del centro.

Afortunadamente, hay varios puntos de referencia que se han construido en esta ciudad. Por ejemplo, la Gran Mezquita de An-nur, Mesjid Raya Pekanbaru, Pasar Bawah o Mercado Turístico , la Torre del Banco Riau, la Torre de la Oficina Gubernamental de Riau, el Puente Siak IV, el Monumento a la Danza Zapin y muchos más por venir.

Transporte

Existen varios modos de transporte en Pekanbaru, como taxis, autobuses, oplet (taxi compartido), bajaj (auto rickshaw), ojek (mototaxi) y Trans Metro Pekanbaru ( autobús de tránsito rápido ). Sin embargo, debido al rápido aumento del número de vehículos motorizados, la congestión del tráfico que se produce en algunas carreteras como Jalan Sudirman , Jalan Riau y Jalan HR. Las subrantas que conectan principalmente subdistritos populosos de la ciudad ya no se pueden evitar, especialmente durante los fines de semana y los días festivos. Estos problemas impulsaron al gobierno de Pekanbaru a elaborar planes para resolver estos asuntos, especialmente en los próximos 10 a 15 años.

Tierra

Para el transporte terrestre, Pekanbaru está conectada con Padang , Medan , Jambi , Palembang y otras ciudades o regiones de la provincia de Riau y la isla de Sumatra gracias a la existencia de la terminal de autobuses Bandar Raya Payung Sekaki. La terminal se abrió oficialmente al público en 2007, reemplazando a la antigua "Terminal de autobuses Mayang Terurai" de Pekanbaru debido a la gran congestión. Sin embargo, la terminal de autobuses Bandar Raya Payung Sekaki no es utilizada en su totalidad por varias compañías de autobuses importantes, como Pelangi , Makmur , Riau Mandiri y Sidomulyo, así como otros operadores de autobuses, debido a su ubicación, que algunas partes consideran que no es tan estratégica como la terminal de autobuses Mayang Terurai. Estos asuntos seguramente hacen que algunas compañías de autobuses no tengan más opción que dejar a los pasajeros fuera de la zona designada. Esta zona de descenso informal suele ser llamada por los lugareños como terminal bayangan ("terminales de sombra").

Ríos

El puerto de Sungai Duku está situado junto al río Siak y conecta Pekanbaru con algunas regiones de la provincia de Riau y las islas de Riau, como Siak, Tanjung Buton, Selat Panjang, Bengkalis y Batam. En el pasado, había servicios de ferry que viajaban desde este puerto directamente a Malacca en Malasia, pero el servicio se interrumpió cuando varias compañías de ferry decidieron trasladar sus operaciones a Tanjung Buton.

Aire

Aeropuerto Internacional Sultán Syarif Kasim II de Pekanbaru

El Aeropuerto Internacional Sultan Syarif Kasim II sirve vuelos en Pekanbaru desde y hacia varias ciudades de Indonesia como Batam , Medan , Bandung , Yakarta , Yogyakarta , Surabaya y otras, y vuelos internacionales a varios países como Malasia , Singapur , Arabia Saudita , y Sri Lanka . Varias aerolíneas nacionales destacadas sirven la ruta desde y hacia Pekanbaru, como Citilink , Garuda Indonesia , Lion Air , Batik Air , Indonesia Air Asia , Susi Air , Super Air Jet y Wings Air . Actualmente, los vuelos internacionales son proporcionados por AirAsia , Jetstar Asia Airways , Malindo Air , Scoot y Batik Air Malaysia.

En 2012 se inauguró la nueva terminal, que sustituyó a la antigua, que se había utilizado desde los años 80. Está previsto demoler la antigua terminal para construir más espacios para la plataforma de estacionamiento y más capacidad para aeronaves. Aunque la nueva terminal se ha utilizado en su totalidad, las pasarelas que se construyeron nunca se han utilizado, ya que la ampliación de la plataforma de estacionamiento aún no se ha completado después de dos años desde la apertura de la nueva terminal al público en 2012. Por ello, la compañía aeroportuaria PT Angkasa Pura II está transportando pasajeros hacia y desde la terminal utilizando autobuses lanzadera hasta que se pueda utilizar la pasarela. El aeropuerto de Pekanbaru también se utiliza por separado como base aérea de la TNI-AU (Fuerza Aérea de Indonesia) y base del 12.º Escuadrón, refugio de algunos Hawk Mk.109 y Mk.209. La base aérea lleva el nombre del ex jefe de la Fuerza Aérea de Indonesia, Roesmin Nurjadin y formalmente se llama Pangkalan Udara Roesmin Nurjadin o Base Aérea Roesmin Nurjadin .

Educación

Pekanbaru tiene un sistema de educación formal e informal. Actualmente, Pekanbaru implementa un sistema de "zonificación" para asignar nuevos estudiantes a las escuelas públicas.

Deportes

El fútbol es el deporte más popular en Indonesia. En Pekanbaru, el PSPS Pekanbaru es el club local que ha estado compitiendo en la Superliga de Indonesia desde la década del 2000. El estadio Kaharudin Nasution Sport Center Rumbai es el estadio local del PSPS Pekanbaru.

En 2012, la clasificación para la Copa Asiática Sub-22 de la AFC 2013 , los Juegos Nacionales de Indonesia (Pekan Olahraga Nasional) 2012 y los Juegos Paralímpicos Nacionales de Pekan 2012 se celebraron en la provincia de Riau. Desde entonces, se han construido muchas instalaciones deportivas en Pekanbaru porque esta ciudad fue sede de muchos recintos deportivos utilizados en estos eventos multinacionales, como el destacado Estadio Principal de Riau . Desafortunadamente, muchas instalaciones deportivas que se han desarrollado antes del Pekan Olahraga Nasional 2012 no se están gestionando ni cuidando adecuadamente. Un ejemplo sería el Estadio Principal de Riau, que nunca se volvió a utilizar después del evento hasta hoy debido a disputas financieras entre el gobierno local y los contratistas del estadio.

Se pueden encontrar varios campos de golf en Pekanbaru, como el campo de golf Pekanbaru Country Club en Kubang Kulim, el campo de golf Simpang Tiga en el complejo AURI, el campo de golf Rumbai en el complejo IKSORA Rumbai y el campo de golf Labersa en el hotel y centro de convenciones Labersa.

Medios de comunicación

TVRI Riau (propiedad estatal) y Riau TV (privada) son algunas de las estaciones de televisión locales populares en Pekanbaru. Varios periódicos locales operan en Pekanbaru, como Riau Pos , Haluan Riau , Tribun Pekanbaru , Pekanbaru Pos , Metro Riau , Pekanbaru MX y Koran Riau .

Ciudades hermanas

Referencias

  1. ^ abcd Badan Pusat Statistik, Yakarta, 28 de febrero de 2024, Kota Pekanbaru Dalam Angka 2024 (Katalog-BPS 1102001.1471)
  2. ^ ab La población de Indonesia: etnicidad y religión en un panorama político cambiante. Instituto de Estudios del Sudeste Asiático. 2003. ISBN  9812302123
  3. ^ Datos Sensus Penduduk 2010 - Badan Pusat Statistik Republik Indonesia <http://sp2010.bps.go.id/index.php/site/tabel?tid=321&wid=1400000000&lang=id>
  4. ^ Índices Pembangunan Manusia. Estadísticas de Badan Pusat. 2022. <https://www.bps.go.id/publication/2023/05/16/ef80bec78ab91cb5b703b943/human-development-index-2022.html>
  5. ^ "BPS Kota Pekanbaru". Archivado desde el original el 19 de enero de 2015.
  6. ^ abc Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2021.
  7. ^ Winstedt, RO (1933). Revista de la rama malaya de la Royal Asiatic Society Vol: XI. Singapur: la rama malaya de la Royal Asiatic Society. pag. 5.
  8. ^ Sejarah Daerah Riau, Proyek Penelitian dan Pencatatan Kebudayaan Daerah, Pusat Penelitian Sejarah dan Budaya, Departemen Pendidikan dan Kebudayaan, 1977
  9. ^ Samin, SM (2006). Dari kebatinan senapelan ke Bandaraya Pekanbaru: menelisik jejak sejarah Kota Pekanbaru, 1784-2005 . Pemerintah Kota Pekanbaru bekerjasama dengan Masyarakat Sejarawan Indonesia (MSI) Cabang Riau dan Penerbit Alaf Riau.
  10. ^ "Sejarah Pekanbaru". Pemda kota Pekanbaru. Archivado desde el original el 14 de abril de 2012 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
  11. ^ "Huellas de guerra: sobrevivientes del ferrocarril de Birmania y Pakanbaroe", Archivos de Radio Holanda, 13 de agosto de 2003
  12. ^ Duffy, George (5 de enero de 2006). "The Death Railway, April 1945". MemoryArchive . Archivado desde el original el 18 de junio de 2008. Consultado el 2 de enero de 2015 .
  13. ^ Hovinga, Henk (2010). El ferrocarril de Sumatra: destino final Pakan Baroe 1943-45 . Leiden: Prensa KITLV . ISBN 9789067183284.
  14. ^ "Sejarah Pekanbaru". pekanbaru.go.id (en indonesio) . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
  15. ^ (en indonesio) Presidente Berikan Penghargaan Kalpataru dan Piala Adipura
  16. ^ Publicación, Yakarta. "Pekanbaru obtendrá el séptimo premio Adipura". thejakartapost.com . Consultado el 7 de abril de 2018 .
  17. ^ Andaya, BW; La unidad del Sudeste Asiático: enfoques y preguntas históricas, en Journal of Southeast Asian Studies, vol. 28, núm. 1, 1997.
  18. ^ Badan Pusat Statistik Pekanbaru (2022). "Publikasi Data Statistik Pekanbaru".
  19. ^ "Clima de Pekanbaru: temperatura, climograma, tabla climática de Pekanbaru - Climate-Data.org". es.climate-data.org . Consultado el 7 de abril de 2018 .
  20. ^ «Normales climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1991-2020». Organización Meteorológica Mundial . Consultado el 19 de octubre de 2023 .
  21. ^ "Kunjungan Wisatawan Asing ke Riau Naik 30 Persen". República (en indonesio). 20 de enero de 2019 . Consultado el 30 de octubre de 2020 .

Enlaces externos