Los destructores de la clase Parker o de la clase Marksman mejorada fueron una clase de seis destructores destructores construidos para la Marina Real durante 1916-17 para el servicio en la Primera Guerra Mundial . Recibieron el nombre de líderes navales históricos famosos, a excepción del Anzac , que recibió su nombre en honor al Cuerpo de Ejército de Australia y Nueva Zelanda , y luego fue transferido a la Marina Real Australiana . Fueron los últimos buques de guerra importantes de la Marina Real que se ordenaron con tres ejes de hélice, un diseño que nunca fue ampliamente adoptado en los buques de guerra británicos.
Los Parker se basaron en el diseño de los líderes de la clase Marksman anteriores y compartían el mismo diseño de casco y dimensiones. Las operaciones con la clase Marksman y los líderes anteriores indicaron varias áreas de mejora: más francobordo , mayor potencia de fuego y reubicación del puente a una posición más a popa. En la clase Parker , el puente se movió a popa reduciendo las salas de calderas de tres a dos; en lugar de las cuatro chimeneas de los Marksman , los Parker tenían tres, con la chimenea delantera más gruesa y alta para mantener el puente libre de humo. Esto permitió agregar un cañón superfuego en una cubierta de refugio. [1] Este cambio de diseño crucial marcó la tendencia para los diseños futuros, ya que permitió dos cañones delanteros con arcos de disparo sin obstrucciones, y el más alto de los dos cañones aún se podía usar cuando los mares fuertes rompían en el castillo de proa . Anzac fue el único barco de la clase con francobordo aumentado, ya que la decisión de hacerlo se tomó después de que comenzara la construcción de los otros barcos.
Otra mejora del diseño con respecto a los modelos anteriores fue la adopción del nuevo sistema de disparo director de la Royal Navy para destructores y líderes, una versión más espartana del que se utilizaba en sus acorazados. En lugar de que cada tripulación de cañones apuntara y disparara sus cañones de forma independiente, el director en el puente indicaba la elevación y la orientación de todos los cañones, y un giroscopio dentro del director los disparaba simultáneamente "en el momento". Este sistema mejoró la precisión y se adoptó como estándar a partir de la clase de destructores "V y W" de 1917 en adelante.
El primer par fue ordenado bajo el Programa de Emergencia de Guerra en febrero de 1915; el primer buque fue llamado inicialmente Frobisher , pero fue rebautizado como Parker antes del lanzamiento:
Los siguientes tres barcos fueron ordenados en julio de 1915, y el último, el Anzac , en diciembre de 1915:
