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Fuerza de paquetería

Un vehículo de reparto de Parcelforce en 2009
Carga de una furgoneta de Parcelforce en Chipping Barnet , 2015
Nariz de una Vickers Viscount 806 G-OPAS utilizada anteriormente para Parcelforce International

Parcelforce Worldwide es un servicio de mensajería y logística en el Reino Unido. Parcelforce Worldwide es un nombre comercial de Royal Mail , que es una subsidiaria de International Distribution Services , [1] y está organizada dentro de la división UK Parcels, International and Letters del grupo. [2] La empresa realiza entregas a destinos en todo el mundo, utilizando una red internacional de socios. Parcelforce Worldwide es un proveedor de servicios de entrega exprés que cubre el 99,6% de la población mundial, con más de 6500 empleados. [3]

Su socio de entrega europeo, General Logistics Systems (GLS), también es una subsidiaria de International Distribution Services y entrega más de un millón de paquetes al día en 34 países de Europa. [4] Parcelforce Worldwide es un competidor directo de otras marcas de entrega mundial, como DHL , DX Group , FedEx y UPS .

Parcelforce Limited opera un sistema de recogida y entrega de paquetes en dos centros en West Midlands, al sur de Coventry . Uno de ellos es para paquetes destinados al Reino Unido y el otro para paquetes internacionales. El centro para el Reino Unido, uno de los edificios más grandes del país, es un centro de seguimiento y clasificación altamente automatizado que cubre 24.000 metros cuadrados (5,9 acres) y puede manejar hasta 58.500 paquetes por hora. [5]

Historia

El servicio de paquetería de Royal Mail comenzó a funcionar en 1883, [6] aunque los servicios de paquetería operados por las compañías ferroviarias, más tarde Red Star Parcels y British Road Services , también se utilizaron ampliamente durante muchas décadas. Royal Mail se dividió en tres divisiones en 1986 [6] y en agosto de 1990, Royal Mail Parcels cambió su nombre a Parcelforce .

En julio de 1992, el Secretario de Estado de Comercio e Industria , Michael Heseltine , propuso la privatización de Parcelforce. Argumentó que la empresa prestaba la mayoría de sus servicios a empresas, no a particulares, y que el mercado competitivo en el que operaba significaba que no era necesario que siguiera siendo una empresa de propiedad pública . [7]

En marzo de 2002, el servicio de paquetería universal fue transferido a Royal Mail , dejando a Parcelforce para concentrarse en entregas con garantía de tiempo, al día siguiente y en entregas urgentes en dos días. [8]

En enero de 2007, Parcelforce Worldwide se convirtió en el primer transportista exprés del Reino Unido en ofrecer a sus clientes la opción de compensar las emisiones de carbono asociadas a la entrega de sus paquetes. La empresa permitió a los clientes donar 5 peniques por una entrega en el Reino Unido o 10 peniques por una entrega internacional a Woodland Trust . Parcelforce luego igualaría la donación. [9]

En octubre de 2012, Royal Mail anunció una inversión de 75 millones de libras en Parcelforce Worldwide planificada durante cuatro años, que implicaría la apertura de nuevos centros de procesamiento en Chorley, Lancashire y depósitos en Basingstoke, Hampshire y Bodmin, Cornwall . [10]

En septiembre de 2021, Aaron Barnes asumió el cargo de director general de Parcelforce Worldwide. [11]

Red de depósitos

Parcelforce Worldwide opera sus servicios de recogida y entrega a través de una red de 54 depósitos locales. [5]

Referencias

  1. ^ "Nuestra empresa". Parcelforce Worldwide . 2013 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  2. ^ "Parcelforce Worldwide". Royal Mail . 2013. Archivado desde el original el 17 de junio de 2012 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  3. ^ "Acerca de Parcelforce Worldwide". Parcelforce Worldwide . 2022 . Consultado el 16 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Nuestros socios". Parcelforce Worldwide . 2013 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  5. ^ ab "Nuestros centros de distribución". Parcelforce Worldwide . 2013 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  6. ^ ab "Fechas clave". Museo y archivo postal británico . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2011. Consultado el 5 de enero de 2018 .
  7. ^ Michael Heseltine , Presidente de la Junta de Comercio y Secretario de Estado de Comercio e Industria (15 de julio de 1992). "Parcelforce". Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. col. 1137. Consultado el 14 de abril de 2013 .
  8. ^ "Consignia anuncia los primeros pasos de su plan de renovación trienal". PR Newswire . 25 de marzo de 2002 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
  9. ^ Farey-Jones, Daniel (9 de enero de 2007). "Parcelforce introduces carbon neutral delivery scheme". Brand Republic . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  10. ^ "Royal Mail creará 1.000 puestos de trabajo ampliando su red de paquetería". Post & Parcel . 30 de octubre de 2012 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  11. ^ "Parcelforce Worldwide en Twitter: "@CEOemail Hola, nuestro nuevo director general designado es Aaron Barnes - Theo" / Twitter". Twitter . 14 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2021 . Consultado el 5 de julio de 2022 .

Enlaces externos