El USS Paddle (SS-263) , un submarino clase Gato , era un barco de la Armada de los Estados Unidos llamado así por el pez espátula .
La paleta fue colocada el 1 de mayo de 1942 por Electric Boat Company en Groton , Connecticut ; lanzado el 30 de diciembre de 1942, patrocinado por la Sra. Goldye S. Fechteler, esposa del posterior Jefe de Operaciones Navales, almirante William M. Fechteler ; y encargado en la Base Naval de Submarinos de New London en New London , Connecticut, el 29 de marzo de 1943.
Después de las pruebas y el entrenamiento, Paddle salió de New London el 8 de junio de 1943 hacia el Canal de Panamá y Pearl Harbor , Hawaii , y llegó el 5 de julio. Estuvo basada en Pearl Harbor durante sus dos primeras patrullas de guerra, entre las cuales entrenó destructores en guerra antisubmarina y recibió equipo meteorológico .
La primera patrulla del Paddle , del 20 de julio al 12 de septiembre de 1943, se realizó al sur de Japón . Logró un impacto en un gran carguero en su primer ataque el 13 de agosto, pero los escoltas alerta la obligaron a descender con un ataque de carga de profundidad de 13 horas . Los aviones de búsqueda enemigos lo dañaron levemente el 19 de agosto con 7 bombas lanzadas mientras patrullaba sumergido frente a la costa de Japón, pero reparó los daños rápidamente y contraatacó, hundiendo el Ataka Maru el 23 de agosto.
Durante su segunda patrulla de guerra, del 17 de octubre al 9 de noviembre, Paddle tomó posición frente a Nauru para proporcionar informes meteorológicos continuos para el grupo de trabajo de portaaviones que atacaba las Islas Gilbert y Marshall para cubrir los desembarcos de Tarawa . También guió, por radio, a los bombarderos del ejército para atacar Tarawa y atacó al Nippon Maru [6] frente a Eniwetok , aunque los destructores que la escoltaban la obligaron a descender antes de que pudiera observar el daño infligido al petrolero.
Después de la revisión de la costa oeste de los Estados Unidos , Paddle zarpó para su tercera patrulla de guerra desde Pearl Harbor el 19 de marzo de 1944, con destino a las Indias Orientales Holandesas y el sur de Filipinas . En un brillante ataque nocturno el 16 de abril, hundió dos de un convoy de tres barcos custodiado por cuatro escoltas, torpedeando al Mito Maru y al Hino Maru No. 1 . Paddle se detuvo para recargar sus tubos y regresó para atacar a un petrolero, que se había unido al grupo, y se enfrentó a destructores y aviones de escolta. Terminó su patrulla en Fremantle, Australia, el 12 de mayo.
La cuarta patrulla de guerra de Paddle , del 5 de junio al 29 de julio, comenzó con el reconocimiento de los accesos orientales al Golfo de Davao protegiendo contra una salida japonesa durante los desembarcos estadounidenses en Saipan . Dañado por bombas en el mar de Célebes el 30 de junio, Paddle se reparó rápidamente y el 6 de julio atacó un pequeño convoy, golpeó dos veces a un gran carguero y hundió al Hokaze antes de ser obligado a descender por otros escoltas.
Después de reacondicionarse en Fremantle, Paddle realizó su quinta patrulla, del 22 de agosto al 25 de septiembre, encontrando pocos contactos en su área asignada en el Mar de Sulu . El 7 de septiembre, atacó y destruyó el Shinyo Maru y dañó otro de su convoy. Shinyo Maru , sin identificación como portador de prisioneros de guerra y desconocido para Paddle , llevaba más de 750 prisioneros de guerra aliados desde las Islas Filipinas a Manila cuando Paddle lo hundió . La tripulación japonesa y las lanchas patrulleras mataron a todos menos a 83 prisioneros de guerra de Shinyo Maru antes de que pudieran llegar a la costa. Un superviviente murió en tierra, uno decidió permanecer en Filipinas y 81 regresaron a casa.
Regresó a la laguna Mios Woendi el 25 de septiembre de 1944 y luego se preparó para su próxima patrulla, zarpando el 3 de octubre para su sexta patrulla, participando en tareas de búsqueda y rescate en las aguas frente a Balikpapan . [7] Durante breves períodos ofensivos, hundió dos camiones marítimos cargados de petróleo y una goleta a tiros, luego regresó a Fremantle el 1 de noviembre. [7]
Su séptima patrulla de guerra comenzó en Fremantle el 25 de noviembre y terminó en Pearl Harbor el 18 de enero de 1945. Operando principalmente en el Mar de China Meridional y al oeste de Luzón , Paddle luchó contra el mal tiempo para unirse a Hammerhead en el hundimiento del Shoei Maru y dañar un destructor enemigo.
Después de una revisión en San Francisco , Paddle se entrenó en Pearl Harbor, desde donde zarpó en su octava y última patrulla de guerra el 15 de mayo. Merodeando los mares Amarillo y de China Oriental , encontró pocos objetivos importantes; para entonces los ataques submarinos casi habían aniquilado a la marina mercante japonesa . Se centró en hundir minas flotantes con disparos y hundió ocho goletas y barcos de piquete.
Al regresar a Guam el 18 de julio, Paddle zarpó el 13 de agosto para realizar tareas de salvavidas en el sur de Honshū . Con el fin de la guerra, zarpó hacia el atolón Midway el 17 de agosto. El largo viaje de regreso a casa terminó en Staten Island el 30 de septiembre.
Colocado en reserva en New London, Paddle fue dado de baja el 1 de febrero de 1946. Se volvió a poner en servicio el 31 de agosto de 1956 para prepararse para su transferencia a Brasil en el marco del Programa de Asistencia de Defensa Mutua. Desarmado y transferido el 18 de enero de 1957, fue comisionado simultáneamente en la Armada de Brasil como Riachuelo (S-15) . Riachuelo fue alcanzado en marzo de 1968 y hundido como objetivo alrededor del 30 de junio de 1968.
Paddle recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial . Sus primeras siete patrullas de guerra fueron consideradas "exitosas".
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.