Offenbach del Meno ( Pronunciación alemana: [ˈɔfn̩bax ʔam ˈmaɪn] ⓘ ) es unaciudadde Hesse, Alemania, en la margen izquierda del ríoMeno. Limita conFrankfurty forma parte del área urbana de Frankfurt y delárea urbana más grande de Frankfurt Rhein-Main. Tiene una población de 138.335 (diciembre de 2018).[3]
En el siglo XX, la economía de la ciudad se basaba en la construcción de maquinaria, la fabricación de cuero, la tipografía y el diseño, y en las industrias automovilística y farmacéutica.
El área del centro de la ciudad de Offenbach es bastante grande y está formada por el centro histórico de la ciudad y sus ampliaciones del siglo XIX. En la primera mitad del siglo XX se incorporaron tres suburbios anteriormente independientes: Bürgel fue el primero en 1908, luego Bieber y Rumpenheim en 1938 y 1942.
Al sur del centro de la ciudad se encuentran los suburbios de Lauterborn , Rosenhöhe y Tempelsee. Kaiserlei es un distrito comercial en el extremo oeste de la ciudad, en la frontera con Frankfurt. En el oeste, Waldheim es un barrio residencial en los límites de la ciudad con Mühlheim am Main . En 2010, la parte oriental del centro de la ciudad recibió oficialmente el nombre de Mathildenviertel, como ya lo llamaban extraoficialmente los lugareños. [4]
A diferencia de la mayoría de las ciudades más grandes de Alemania, Offenbach no estaba completamente dividida en distritos. Sólo los nueve barrios mencionados anteriormente eran oficialmente distritos, dejando la mayor parte de la ciudad oficialmente sin nombre. Aunque ya se utilizaban nombres específicos para barrios y zonas entre los lugareños y residentes.
En junio de 2019, el ayuntamiento aprobó una nueva ley que subdivide completamente el área de la ciudad en 21 distritos. Los nueve distritos existentes se mantuvieron prácticamente iguales, la mayoría de ellos incluso se ampliaron. Los nuevos distritos se diseñaron a partir de los barrios ya conocidos por los lugareños, como Westend, Nordend o Buchhügel. Sólo fue necesario encontrar un nombre completamente nuevo para un barrio al sur del centro de la ciudad, que nunca antes había tenido un nombre común: Lindenfeld. El nombre deriva del nombre antiguo de un terreno en esta área, cuando todavía eran campos de uso agrícola antes del siglo XIX. [5]
A julio de 2019 existen los siguientes 21 distritos:
Offenbach experimentó un clima subtropical húmedo (clasificación climática de Köppen Cfa ). El horario de verano fue subtropical, oscilando entre 21°C y aproximadamente 23°C en promedio. La primavera y el otoño fueron templados cálidos, con promedios entre 13°C y 18°C. El invierno fue templado fresco, con medias diarias de 6°C a 9°C. Debido a su ubicación en la llanura del Alto Rin , toda la región metropolitana del Rin-Meno experimentaba en general uno de los climas más cálidos de Alemania, lo que hacía posible el cultivo de plantas subtropicales como viñedos , palmeras y olivos .
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La primera referencia documentada a un suburbio de Offenbach aparece en el año 770. [6] En un documento del emperador del Sacro Imperio Romano Germánico Otón II que data del año 977 existe la primera mención del lugar de Offenbach. [7] Durante la Edad Media, Offenbach pasó por muchas manos. Sólo en 1486 el conde Luis de Isenburg pudo finalmente tomar el control de la ciudad para su familia, y en 1556 el conde Reinhard de Isenburg trasladó su residencia a Offenbach y construyó un palacio, el Isenburger Schloß (Palacio de Isenburg), que se completó en 1559. Fue destruido por un incendio en 1564 y reconstruido en 1578.
En 1635, Offenbach fue entregada a los Landgraves de Hesse-Darmstadt , pero fue devuelta al Conde de Isenburg-Birstein (más tarde Príncipe) en 1642. Permaneció en ese principado hasta 1815, cuando el Congreso de Viena entregó la ciudad a los austriacos. Emperador Francisco I. Un año más tarde fue entregado al Gran Ducado de Hesse-Darmstadt .
Siempre muy cerca del centro de la ciudad de Frankfurt, Offenbach era un lugar popular para los negocios. La ciudad tiene su propia feria comercial y muchas empresas han abierto instalaciones aquí porque hay menos restricciones y no hay negocios cerrados. Los protestantes franceses ( hugonotes ) llegaron en el siglo XVII y se establecieron en Offenbach y contribuyeron a hacer de Offenbach una ciudad próspera, por ejemplo, trayendo consigo conocimientos sobre el tabaco y convirtiendo a Offenbach en un centro para liar puros. La ciudad era más cosmopolita que Frankfurt; Personajes famosos como Goethe y Mozart lo visitaron varias veces.
El Palacio Rumpenheim y su parque fueron un destino popular para los monarcas en el siglo XIX. A partir de entonces, la ciudad estuvo gobernada por los grandes duques de Hesse y del Rin hasta que la monarquía fue abolida en 1918. Offenbach se convirtió en el centro del diseño tradicional con figuras como el arquitecto Hugo Eberhardt , el tipógrafo Rudolf Koch , el encuadernador y diseñador Ignatz Wiemeler y Ernst Engel y el pintor Karl Friedrich Lippmann .
Durante la Segunda Guerra Mundial, un tercio de la ciudad fue destruida por los bombardeos aliados, que se cobraron 467 vidas. Con el nuevo distrito de Lauterborn, la ciudad se amplió en los años 1960 hacia el sur. En la frontera con Frankfurt se construyó el distrito de oficinas Kaiserlei. Offenbach es una de las llamadas "Sozialer Brennpunkt" (zona desfavorecida) debido al desempleo, la pobreza, los delitos relacionados con las pandillas y la migración. [8]
Antes de su erradicación en el Holocausto , la ciudad contaba con población judía. Los judíos se establecieron en la ciudad a finales del siglo XVI, y se cree que de los 871 residentes de la ciudad en 1829, las 40 familias judías representaban casi una cuarta parte de la población de la ciudad. También establecieron su propio cementerio . [9]
El actual alcalde de Offenbach es Felix Schwenke, del Partido Socialdemócrata (SPD). Fue elegido en 2017.
La elección de alcalde más reciente se celebró el 10 de septiembre de 2017, con una segunda vuelta el 24 de septiembre, y los resultados fueron los siguientes:
La siguiente es una lista de alcaldes desde 1824:
El ayuntamiento de Offenbach ( Stadtverordnetenversammlung ) gobierna la ciudad junto con el alcalde. La elección del ayuntamiento más reciente se celebró el 14 de marzo de 2021 y los resultados fueron los siguientes:
Offenbach am Main está hermanada con: [10]
Puteaux , Francia (1955)
Esch-sur-Alzette , Luxemburgo (1956)
Mödling , Austria (1956).svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Saint-Gilles , Bélgica (1956)
Tower Hamlets , Inglaterra, Reino Unido (1956)
Zemun (Belgrado) , Serbia (1956)
Velletri , Italia (1957)
Rivas , Nicaragua (1986)
Kawagoe , Japón (1983)
Oriol , Rusia (1988)
Yangzhou , China (1997)Offenbach tiene una gran población no alemana. En 2016, los extranjeros constituían el 37% de la población. [11] Las comunidades más grandes son, en ese orden, de Turquía, Grecia, Rumania, Polonia e Italia. [12]
En 2019, los residentes con antecedentes migratorios enumeraban 88.608, o el 63,4% de la población, mientras que los alemanes sin antecedentes migratorios enumeraban 51.241 residentes. [13] Casi uno de cada tres, el 29,5%, de los residentes extranjeros proceden de Europa, en particular de países como Rumanía , Grecia , Bulgaria , Polonia , Croacia e Italia . [14]
Según los datos del censo, Offenbach [15] y Duisburg tenían la mayor proporción de inmigrantes musulmanes de todos los distritos alemanes en 2011. Los musulmanes constituían entre el 14% y el 17% de la población de la ciudad en 2011. [16] [17] [18] [19] [20] [21] Los turcos constituían el 11% de la población de la ciudad en 2019. [22]
Hasta finales del siglo XVII, Offenbach siguió siendo una pequeña ciudad con menos de mil habitantes. Con la llegada al poder del conde Johann Philipp en 1685, la ciudad comenzó a desarrollarse y la población aumentó de manera constante. En el siglo XIX la ciudad se industrializó y la población se multiplicó por diez. [23] Offenbach es una de las ciudades alemanas donde los alemanes sin origen inmigrante constituyen una minoría de la población. Al 31 de diciembre de 2012, aprox. El 44,3% de los residentes o 55.047 personas no eran de origen extranjero. Por el contrario, el 55,7% o 69.214 personas tenían al menos un abuelo no alemán. [24] Los más grandes de esos grupos son: [25]
Hasta principios de los años 1970, Offenbach estuvo dominado por la industria de la construcción de maquinaria y del cuero. La ciudad alberga hasta el día de hoy la Asociación Alemana de Tecnologías Eléctricas, Electrónicas y de la Información . El Deutscher Wetterdienst , comúnmente abreviado como DWD, (traducido del alemán como Servicio Meteorológico Alemán), con domicilio en el distrito de Westend.
Offenbach fue también el centro europeo de la tipografía , con Gebr. Klingspor y Linotype (inventores de los tipos de letra Optima o Palatino ) se trasladaron en los años 1970 a la cercana Eschborn y las máquinas de impresión MAN Roland siguen siendo hoy en día un importante empleador. La tipografía y el diseño siguen siendo importantes con un grupo de empresas de diseño gráfico y diseño industrial, así como con la escuela de diseño de nivel universitario Hochschule für Gestaltung Offenbach am Main (HfG) y el Museo Klingspor .
En los últimos años Offenbach se ha convertido en un lugar popular para una amplia gama de servicios, especialmente del sector del transporte. Offenbach es sede de la sede europea de Honda , [26] [ verificación fallida ] Hyundai Motors [27] y Kumho Tires . [28]
En Offenbach no hay un casco antiguo específico, pero hay varios edificios que sobrevivieron a los bombardeos durante la guerra y han sido restaurados. Uno de ellos es el palacio neobarroco Büsingpalais con el Büsingpark, reconstruido en los años 1980. Hoy en día se utiliza como centro de congresos cerca del hotel Sheraton. Entre la zona comercial y Main se encuentran el Lilipark y el Lilitemple , que llevan el nombre de Lili Schönemann, la prometida de Johann Wolfgang von Goethe . El edificio más importante es el Isenburger Schloss (Palacio de Isenburg), un palacio renacentista de 1576. Hoy lo utiliza la Universidad de Diseño de Offenbach , que está al lado. También hay un palacio neoclásico en el barrio de Rumpenheim, el Rumpenheimer Schloss. Actualmente sirve exclusivamente como vivienda doméstica, pero el parque es público.
Hay varios festivales en Offenbach, algunos de estos son:
El club de fútbol Kickers Offenbach fue fundado en 1901.
Las calles del centro de Offenbach suelen estar congestionadas de coches durante las horas punta. Algunas zonas, especialmente alrededor de las calles comerciales, son calles exclusivamente peatonales. Existen numerosos aparcamientos repartidos por toda la ciudad. Offenbacher Kreuz es un cruce de autopistas donde se encuentran la Autobahnen A 3 ( Colonia - Würzburg ) y la A 661 . La A661 cruza la A 3 ( Colonia - Würzburg ) y la A 5 ( Basilea - Hannover ).
La ciudad está conectada por una importante línea del sistema ferroviario S-Bahn con Frankfurt. La estación en el centro de la ciudad es Marktplatz . En general, en Offenbach hay seis estaciones: Offenbach-Kaiserlei , Offenbach-Ledermuseum , Offenbach-Marktplatz , Offenbach-Ost , Offenbach-Bieber , Offenbach-Waldhof . Los trenes salen cada 5-10 minutos de Offenbach a Francfort. En 2013 se introdujo un servicio de 24 horas entre ambas ciudades. El viaje desde Offenbach Marktplatz a la estación central de Frankfurt dura 15 minutos y se puede llegar al aeropuerto de Frankfurt en 26 minutos. Los trenes suburbanos circulan bajo tierra por el centro de Offenbach. El túnel de la ciudad se inauguró en 1996. Los servicios se dividieron en la estación Offenbach-Ost hacia Hanau (trenes S8 y S9), Rödermark (S1) y Dietzenbach (S2). Un problema que se aborda con frecuencia es que en Offenbach no existe un intercambio directo entre los trenes regionales y suburbanos, ya que las líneas estaban separadas durante la construcción del túnel. Por esta razón, los residentes y funcionarios de la ciudad han propuesto en varias ocasiones añadir andenes para trenes regionales en la estación de Offenbach-Ost.
Los servicios de transporte público municipal de la ciudad son gestionados por la "Offenbacher Verkehrsbetriebe" (OVB) y sus subcontratistas. Nueve rutas (numeradas 101–108 y 120) conectan todos los distritos con las principales estaciones de tren de Marktplatz, Offenbach-Ost y Kaiserlei, así como con la estación central. La red de autobuses tiene muy buena cobertura y frecuencia de servicio. Todas las rutas, excepto los autobuses número 102 y 107, paran en la estación Marktplatz, lo que la convierte en el centro de tránsito más importante de la ciudad. Los autobuses suelen circular con un intervalo de 15 minutos los días laborables y de 30 minutos los domingos, festivos y después de las 20:00 horas. Las exenciones son las rutas 103, 107 y 120 que circulan cada 30 minutos. Los autobuses 103 y 120 comparten la mayor parte de su recorrido, creando un intervalo de 15 minutos en el tramo compartido en el centro de Offenbach. Estas dos rutas también conectan la ciudad de Offenbach con las ciudades circundantes: Frankfurt am Main, Mühlheim am Main y Obertshausen. De todos los servicios de autobuses municipales, el autobús número 101 es la ruta más frecuentada. Sale cada 7 u 8 minutos de lunes a viernes. El servicio en las otras rutas más frecuentadas (104 y 105) también se incrementa a un intervalo de 7/8 minutos durante las horas pico. Además de los servicios de autobuses municipales, existen autobuses regionales que dan servicio a la ciudad. Dos rutas de autobús rápido conectan Offenbach con la ciudad de Langen (ruta X83) y Bad Vilbel (X97). Otros servicios son el autobús OF-30 hasta Heusenstamm, el autobús 41 hasta Fechenheim y el 551 hasta Gravenbruch, Enkheim y Bad Vilbel.
Los trenes regionales paran en la estación central de Offenbach, en el centro de la ciudad. La estación está en la línea principal Frankfurt-Hanau, que es una de las ferroviarias con más tráfico en Alemania. Servicio principalmente por horas para Wächsersbach, Fulda, Würzburg y Erbach con escala en la estación central de Offenbach. En la estación central no hay servicio de trenes de larga distancia, aunque sí pasan muchos trenes de alta velocidad en su trayecto de Frankfurt a Munich, Berlín o Hamburgo. La estación perdió gran parte de su importancia cuando los trenes suburbanos fueron desviados a través del túnel recién construido debajo de la Berliner Straße. Sin embargo, un viaje en tren desde la estación central de Offenbach a la estación central de Frankfurt dura sólo diez minutos, lo que la convierte en una ruta muy apreciada por los viajeros.
Se accede a la ciudad desde todo el mundo a través del Aeropuerto de Frankfurt (Flughafen Frankfurt am Main), que se encuentra a 12 kilómetros (7,5 millas) de Offenbach. Al aeropuerto se puede llegar en coche o autobús y cuenta con dos estaciones de tren, una para tráfico regional y otra para tráfico de larga distancia. Las líneas S8 y S9 del S-Bahn (dirección "Offenbach Ost o "Hanau"), que salen de la estación de tráfico regional, tardan 25 minutos desde el aeropuerto en llegar a Offenbach.
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