OHB SE , con sede en Bremen, es un grupo espacial y tecnológico europeo especializado en el desarrollo y la implementación de sistemas espaciales completos, la producción de componentes para diversos programas de lanzadores, así como el funcionamiento de sistemas de satélites y el procesamiento y suministro de los datos recopilados. . La empresa emplea a más de 3.000 personas en 15 ubicaciones en diez países, la mayoría de ellos en Europa.
El propietario mayoritario es la familia de los fundadores Christa y Manfred Fuchs .
En 1981, Christa Fuchs adquirió Otto Hydraulik Bremen GmbH. La empresa fundada en 1958, con sede en Hemelingen , contaba entonces con cinco empleados y se dedicaba a la construcción y reparación de sistemas eléctricos e hidráulicos de barcos para las Fuerzas Armadas Federales Alemanas. Junto con MBB-ERNO como líder del proyecto y el astillero Sarstedt, OHB ganó en 1984 el contrato para la construcción del buque líder MPOSS (Multi-Purpose Oil Skimming System) . Manfred Fuchs , entonces director de vuelos espaciales en MBB-ERNO, había la idea de entrar también en la industria espacial con OHB. Por ello, en 1985 se trasladó a la empresa de su esposa. Entre los primeros contratos espaciales estuvo el proyecto Mikroba (microgravedad con globo), un proyecto patrocinado por el Ministerio Federal Alemán de Educación e Investigación y el DFVLR (actual Centro Aeroespacial Alemán ), que implicaba experimentos en caída libre. Además, OHB desarrolló una centrífuga apta para el espacio para el laboratorio espacial Spacelab para analizar muestras de sangre y orina.
Con el aumento del número de empleados, las instalaciones de Hemelinger Hafendamm se quedaron pequeñas. OHB construyó una nueva sede cerca de la Universidad de Bremen , que se inauguró en octubre de 1988. La visión de Manfred Fuchs era desarrollar satélites más pequeños y, por tanto, menos costosos; Esta fue también una de las razones para cambiar el nombre de la empresa Orbital- und Hydrotechnologie Bremen-System GmbH en 1991. Junto con el Centro de Tecnología Espacial Aplicada y Microgravedad (ZARM) de la Universidad de Bremen, OHB desarrolló BremSat, uno de los primeros satélites pequeños alemanes. . Fue lanzado al espacio a bordo del Discovery el 3 de febrero de 1994. Otro hito fue la serie de satélites SAFIR (Satellite for Information Relay) para la determinación de la posición y el seguimiento de objetos, que también marcó la entrada de OHB en el mercado de las telecomunicaciones. Con este fin, ya en 1993 se fundó OHB Teledata GmbH, especializada en sistemas telemáticos . Ese mismo año, OHB construyó en sus instalaciones la sala de integración COLUMBUS para la construcción e integración de los satélites. Con la adquisición de otros proyectos importantes como ABRIXAS y el creciente número de empleados, la sede de la empresa pronto se quedó pequeña. Justo al lado de los edificios existentes se inauguró en 1995 la nueva sede en la Universitätsallee 29. En 2001 se construyó otro edificio en la entonces Karl-Ferdinand-Braun-Straße (actualmente Manfred-Fuchs-Platz) junto con una moderna y limpia pasillo de la habitación.
Posteriormente, OHB tomó la iniciativa en el desarrollo del importante proyecto SAR-Lupe , un sistema de reconocimiento por satélite en nombre de la Bundeswehr . Además, la empresa fue seleccionada como proveedor de la Estación Espacial Internacional (ISS) y del módulo de la estación europea Columbus . Mientras tanto, OHB System AG y OHB Teledata AG, que cotizaban en bolsa desde el año anterior, se fusionaron en 2002 para formar OHB Technology AG. [2] En los años siguientes se produjeron nuevas adquisiciones y la creación de diversas filiales. seguido. OHB adquirió, entre otras cosas, en 2005 la filial MAN MAN Technologie AG (ahora MT Aerospace). [3] En 2008 fracasó un intento de adquirir las tres plantas alemanas de Airbus en Nordenham , Varel y Augsburgo . Según un informe de Manager Magazin , el plan era crear un nuevo grupo de aviación que cotizara en bolsa. Bajo la dirección de OHB se crearía una empresa con 6.700 empleados y unas ventas de alrededor de mil millones de euros. [4] En 2009, OHB adquirió la empresa aeroespacial italiana Carlo Gavazzi Space (fundada en 1981, ahora OHB Italia). [5]
En enero de 2010, la empresa obtuvo un contrato para la construcción de 14 satélites para el sistema de navegación Galileo . El contrato tenía un valor de 566 millones de euros. [6] [7] Un año después, Berry Smutny, director ejecutivo de OHB-System AG, fue despedido después de que WikiLeaks publicara detalles de una conversación que Smutny tuvo con funcionarios de la embajada estadounidense. Según se informa, Smutny calificó a Galileo de "idea estúpida" que desperdiciaba el dinero de los contribuyentes europeos. [8] Más tarde ese mismo año, la empresa adquirió Thales Alenia Space Antwerp, que desde entonces opera como Antwerp Space. [9] A principios de 2011, los cinco segmentos de negocio anteriores se combinaron para formar los dos segmentos Sistemas Espaciales y Productos Aeroespaciales + Industriales. En mayo de este año, la asamblea general anual decidió cambiar el nombre de OHB Technology AG a OHB AG. [10] Además, OHB adquirió la "División de Sistemas Espaciales" de la Corporación Espacial Sueca en el mismo año, que pasó a llamarse OHB Suecia en el proceso. [11]
Además, la empresa desarrolló la plataforma satelital modular SmallGEO, que sirve de base para otros proyectos importantes, como el satélite de comunicaciones H36W-1 del operador español Hispasat y la tercera generación de satélites meteorológicos Meteosat . En 2013, la empresa obtuvo un contrato principal para desarrollar y entregar un sucesor del sistema de reconocimiento por satélite SAR-Lupe .
A principios de septiembre de 2014, las dos filiales más grandes, OHB System AG, con sede en Bremen, y Kayser-Threde GmbH , con sede en Múnich , se fusionaron para formar OHB System AG con instalaciones en Bremen y Múnich. [12] En diciembre de 2015 se trasladó la sede de Múnich a un nuevo edificio en Oberpfaffenhofen. [13] OHB está inscrita como sociedad europea (Societas Europaea) en el registro mercantil desde marzo de 2015. [14]
Con su inversión en Rocket Factory Augsburg AG , la empresa participa desde 2018 en el desarrollo de un pequeño vehículo de lanzamiento (microlanzador) .
En 2020 se anunció la reestructuración de los segmentos de negocio. Desde entonces, todas las actividades de servicios derivadas de las tecnologías espaciales y de los datos se han agrupado en el tercer segmento DIGITAL.
Este segmento se centra en el desarrollo y producción de satélites geoestacionarios y cercanos a la Tierra para navegación, ciencia, comunicaciones, observación y reconocimiento de la Tierra y el clima, incluidas cargas útiles científicas. En el área de exploración se desarrollan conceptos para la exploración de nuestro sistema solar. En los vuelos espaciales astronáuticos, la atención se centra en equipar y operar la Estación Espacial Internacional (ISS) y la futura estación lunar Gateway .
El segmento se centra en la producción y el desarrollo de productos como grandes estructuras portantes de peso optimizado, carcasas de propulsores y tanques criogénicos y satélites para la industria aeroespacial. OHB es, entre otras cosas, el mayor proveedor alemán del programa Ariane [16] , así como un fabricante consolidado de componentes para plataformas de satélites, vehículos de lanzamiento y aviones como SmallGEO, el Space Launch System de la NASA y la división de aviones civiles de Airbus .
La participación Rocket Factory Augsburg AG está desarrollando actualmente su propio vehículo de lanzamiento pequeño (microlanzador) como proveedor de sistemas.
Este segmento reúne todos los servicios y soluciones asociados con los sistemas espaciales y su utilización. Estos incluyen operaciones de satélites, sistemas terrestres, antenas, telescopios ópticos y radiotelescopios , y aplicaciones para el transporte y la movilidad.
Otros componentes importantes de este segmento son las aplicaciones posteriores, es decir, el desarrollo y la venta de productos de software para el uso de datos espaciales de los campos de la observación de la Tierra, el seguimiento de barcos (AIS) y la navegación , los servicios de infraestructura para la red ferroviaria de Deutsche Bahn y Servicios de TI.
La empresa ha trabajado en numerosos proyectos alemanes, europeos e internacionales relacionados con satélites pequeños, vuelos espaciales tripulados y tecnologías de seguridad y reconocimiento.
53°06′01″N 8°51′25″E / 53.10028°N 8.85694°E / 53.10028; 8.85694