Nuevo Älvsborg , llamado así para distinguirlo de la anterior fortaleza en Antiguo Älvsborg , [1] es un fuerte marítimo en la isla de Kyrkogårdsholmen [2] dentro del área urbana de la moderna Gotemburgo , Suecia . [3] Situado cerca de la desembocadura del río Göta , protegía lo que era en el momento de su construcción el único acceso de Suecia al Mar del Norte y al Océano Atlántico . [3] La construcción comenzó en 1653, y la fortaleza permaneció en servicio hasta 1869, aunque solo vio acción significativa en un conflicto, la Gran Guerra del Norte .
Durante la Edad Media , el río Göta Älv representaba el único punto de acceso de Suecia al Mar del Norte , ya que la costa al norte ( Bohuslän ) formaba parte de Noruega , mientras que la zona al sur ( Halland ) formaba parte de Dinamarca . Por ello, la desembocadura del río tenía una importancia estratégica inmensa para Suecia, y en el siglo XIV se construyó el castillo de Älvsborg (hoy conocido como Älvsborg antiguo ) en la orilla sur del río para controlar el vital estuario. [3]
En aquella época, el principal asentamiento comercial de la zona se encontraba río arriba, en Lödöse , pero este emplazamiento no era el ideal, ya que se encontraba río arriba de la fortaleza danesa-noruega de Bohus , en la orilla norte del río; por lo tanto, en tiempos de guerra, la guarnición podía interrumpir el tráfico fluvial entre Lödöse y el mar. A partir de la década de 1470, los regentes y reyes suecos intentaron repetidamente establecer un asentamiento alternativo río abajo de Bohus. Estas nuevas ciudades fueron atacadas y destruidas repetidamente por los daneses, pero en 1621 se estableció finalmente una fundación permanente, Gotemburgo , en la orilla sur, un poco río arriba del antiguo Älvsborg. [3]
En ese momento, ya era evidente que el castillo medieval de Old Älvsborg ya no era adecuado para su propósito, ya que los daneses lo habían conquistado con facilidad durante la Guerra de los Siete Años del Norte y la Guerra de Kalmar . Esto había llevado a propuestas para reemplazarlo por una fortaleza más moderna en la isla de Kyrkogårdsholmen, que era un lugar más fácil de defender y, al estar más cerca de la desembocadura del Göta Älv, proporcionaría una mejor protección para la nueva ciudad de Gotemburgo. Sin embargo, estas propuestas no se materializaron durante varias décadas. [4]
En mayo de 1645, durante la Guerra de Torstenson , el almirante danés Ove Gjedde lanzó un ataque a Gotemburgo con 20 barcos, pero la ciudad fue defendida con éxito por un escuadrón holandés al servicio de Suecia comandado por Martin Thyssens, quien posteriormente fue ennoblecido como Lord Anckarhjelm. [5]
El hecho de que una escuadra danesa hubiera logrado navegar sin dificultades hasta Gotemburgo condujo a la propuesta de restablecer una fortaleza en Kyrkogårdsholmen en 1652. En 1653, el gobierno de Axel Oxenstierna aprobó los planes para esta "Nueva Älvsborg" y las obras de construcción comenzaron ese mismo año. [6]
El mal tiempo y la falta de dinero hicieron que el progreso fuera lento al principio, [7] y la fortaleza aún estaba sin terminar cuando estalló la Guerra de Karl Gustav contra Dinamarca-Noruega en 1657, pero, no obstante, se puso en servicio con cañones transferidos desde Old Älvsborg. [8] En el caso de Göta Älv, no hubo combates en este conflicto, ya que la guerra terminó rápidamente con una abrumadora victoria sueca. En virtud del Tratado de Roskilde resultante , la provincia noruega de Bohuslen y la provincia danesa de Halland fueron cedidas a Suecia, lo que hizo que el estuario de Göta Älv (y, por extensión, tanto Nya Älvsborg como Gotemburgo) fueran mucho menos vulnerables a los ataques daneses-noruegos .
En 1660 se tomó la decisión de desmantelar el antiguo Älvsborg, y gran parte del equipamiento y los materiales de construcción del antiguo castillo se trasladaron posteriormente a Nya Älvsborg, incluidas las campanas y el púlpito de la capilla. [9]
El Nya Älvsborg entró en acción por primera vez durante la Guerra de Escania (1675-1679). El 16 de julio de 1676, el almirante danés Marquard Rodsten intentó atacar Gotemburgo con seis buques de guerra, pero fue rechazado por el fuego de cañón del Nya Älvsborg. Posteriormente, Rodsten ancló su flotilla en el archipiélago de Gotemburgo para bloquear la ciudad, pero el barco de 42 cañones København (Copenhague) encalló frente a la isla de Grötö y su tripulación tuvo que hundirlo . El banco de arena en el que encalló el barco se conoce desde entonces como Köpenhamnsbådan ('el banco de arena de Copenhague'). [10] Fue durante la Guerra de Escania cuando se completaron oficialmente las fortificaciones del Nya Älvsborg, en 1677. [11]
Ver artículo principal: Batallas en Göta Älv
Durante los últimos años de la Gran Guerra del Norte , Carlos XII de Suecia intentó recuperar su decadente fortuna organizando repetidas invasiones de Noruega desde Bohuslän . Para reducir las poderosas fortalezas noruegas en Fredriksten y Akershus , el ejército sueco necesitaba un gran tren de asedio , que solo podía transportarse por mar, y el carismático capitán noruego Peter Tordenskjöld vio así una oportunidad de obstaculizar los planes de Carlos hostigando a las fuerzas navales suecas con base en Gotemburgo, haciendo así imposible que el tren de asedio fuera llevado hacia el norte.
Como consecuencia de ello, entre 1716 y 1719 se produjeron frecuentes acciones navales en la desembocadura del Göta Älv y sus alrededores. Sin embargo, en general, los barcos daneses-noruegos evitaron acercarse demasiado a Nya Älvsborg, por lo que rara vez participó directamente en los combates.
La excepción a esta regla se produjo en el verano de 1719, cuando Tordenskjöld decidió realizar un asalto directo a Nya Älvsborg. Capturar una fortaleza insular de este tipo sería una tarea difícil, pero si se lograba, haría que el Göta Älv fuera intransitable para el tráfico sueco de un solo golpe. El 19 y el 20 de julio, Tordenskjöld reunió sus fuerzas en el archipiélago de Gotemburgo, que comprendían siete navíos de línea , dos fragatas , cuatro galeras , tres baterías flotantes y cuatro barcazas para el transporte de tropas. [12]
En aquella época, Nueva Älvsborg contaba con una guarnición de unos 360 hombres, que comprendían dos compañías del Regimiento de Älvsborg , una compañía del Regimiento de Infantería Sajona y el destacamento de artillería de la fortaleza. El comandante de la guarnición era Johan Abraham Lillie. [13] La artillería sueca estaba formada por unas 90 piezas, de distintos calibres, que incluían morteros y obuses . [14]
El 21 de julio, Tordenskjöld puso en marcha su plan. Protegidas por los buques de guerra daneses y noruegos, las baterías flotantes se acercaron a Nya Älvsborg y comenzaron a bombardearla, mientras las barcazas desembarcaban tropas y morteros en Aspholmar, una cadena de islotes en el río directamente al norte de Kyrkogårdsholmen.
Desde el Aspholmar, la artillería danesa-noruega pudo someter a Nueva Älvsborg a un intenso bombardeo. La fortaleza sufrió fuego continuo durante tres días sin pausa, causando daños significativos. [15] Sin embargo, Lillie se negó a rendirse, respondiendo a los llamados daneses-noruegos a la rendición con que "preferiría ser llevado de regreso a Gotemburgo como un Lillie muerto que como un Danckwardt vivo", en referencia al difunto Henrich Danckwardt , quien había sido condenado por cobardía por un tribunal militar sueco por entregar Marstrand y ejecutado. [16]
El 24 de julio, las tropas del Regimiento Skaraborg comandadas por Georg Bogislaus Staël von Holstein lograron instalar cañones en el lado sur de Hisingen , desde donde podían iniciar el fuego de contrabatería contra los morteros daneses-noruegos en Aspholmarna. [17] Las baterías danesas-noruegas resultaron dañadas pero permanecieron en funcionamiento. Sin embargo, poco después tres galeras suecas de Nya Varvet, la Carolus, la Wrede y la Lucretia , lograron montar un ataque marítimo contra las baterías de Aspholmarna, capturando cuatro morteros, 60 bombas y tres barriles de pólvora. [18] Esto hizo que el asedio fuera insostenible, y las fuerzas danesas-noruegas se retiraron poco después. Las bajas suecas durante el asedio ascendieron a 30 muertos y 70 heridos, entre los que se encontraba el propio capitán Lillie. 60 daneses-noruegos murieron y 73 resultaron heridos. [19]
A lo largo del siglo XVIII, las defensas de Nueva Älvsborg fueron cada vez más descuidadas. La fortaleza estuvo en alerta durante la Guerra de Teatro de 1788-9 contra Dinamarca y Noruega, pero no entró en acción. [20] Cuando el rey Gustavo IV Adolfo visitó Nueva Älvsborg en febrero de 1801, en medio de un temor por un posible ataque británico , encontró la fortaleza en un estado de deterioro. [21]
La mayoría de los cañones de Nueva Älvsborg fueron retirados en la década de 1830, con la excepción de unas pocas piezas de salvas , y con ello la fortaleza perdió su función militar y se convirtió en una instalación principalmente ceremonial. Surgió una costumbre por la cual cada barco que pasaba por Nueva Älvsborg estaba obligado a hacer un pequeño obsequio al comandante de la guarnición, a menudo una botella de vino o licor; por lo tanto, este puesto se volvió muy codiciado y generalmente se le daba a oficiales retirados del ejército como una especie de sinecura . [22]
En 1868, la administración del ejército tomó la decisión de desmantelar Nya Älvsborg por completo. [23] El 22 de abril de 1869 fue oficialmente eliminada de la lista de fortalezas reales y el 1 de mayo la guarnición se marchó por última vez. [24]
La Casa del Comandante se convirtió en posada en 1881. [25] Hoy en día, New Älvsborg es un edificio protegido ( byggnadsminne ) y una atracción turística popular. [26]
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