Automotive Design and Development Ltd (ADD) fue una empresa inglesa responsable de la creación del kit car Nova de aspecto futurista . Tuvo su sede en Southampton de 1971 a 1973, después de lo cual se mudó a Accrington , Lancashire hasta 1975. ADD fracasó y los derechos del Nova fueron comprados por Nova Cars en Mirfield , West Yorkshire en 1978, que continuó hasta 1990. Una producción de bajo volumen. La ejecución fue realizada por Nova Developments en Cornwall en la década de 1990 y la empresa fue vendida a Aerotec Nova, con sede en India, alrededor de 1996.
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El automóvil fue diseñado por Richard Oakes con ingeniería de Phil Sayers, combinando una carcasa de fibra de vidrio en un chasis y mecánica de VW Beetle . Al ser un vehículo biplaza, se destacaba por una espectacular apertura del dosel que combinaba techo y puertas en uno solo.
Se han construido versiones con licencia del Nova en Austria como Ledl, en Australia como Purvis Eureka , en Francia como Défi, en Italia como Totem y Puma , en Nueva Zelanda como Scorpion, en Sudáfrica como Eagle, en Suiza como Gryff, en Estados Unidos como Sterling y Sovran y en Zimbabwe como Tarántula. También ha habido numerosas copias sin licencia. Algunas versiones presentaban faros emergentes y puertas de ala de gaviota , pero la silueta básica seguía siendo la misma.
Versiones de Nova han aparecido en varias películas, incluidas Cannonball Run II , Death Race 2000 , Winners and Sinners , Condorman y Mani Di Velluto .