Norwegian Air Suecia AOC AB es una aerolínea sueca y una filial totalmente integrada de la aerolínea de bajo coste Norwegian Air Shuttle , que utiliza su identidad corporativa . La aerolínea opera aviones Boeing 737 desde bases en países europeos fuera de Noruega en nombre de su empresa matriz, y todos los aviones están registrados en Suecia.
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En julio de 2018, Norwegian Air Shuttle solicitó a la Agencia Sueca de Transporte un certificado de operador aéreo sueco (AOC) con el fin de obtener acceso a derechos de tráfico adicionales y lanzar nuevas rutas hacia y desde Suecia para la empresa matriz. [2] El 20 de noviembre de 2018, la aerolínea, legalmente constituida como Norwegian Air Swedish AB (código IATA LE, código OACI NSW, indicativo NORDIC), [3] [4] recibió su primer avión, un Boeing 737 MAX 8 . haber recibido su certificado de operador aéreo. [5] Desde entonces, la aerolínea había recibido aviones adicionales mediante entrega directa de Boeing y transferencia de la matriz Norwegian Air Shuttle y sus otras filiales integradas. [6]
A partir de agosto de 2019, la aerolínea comenzó a operar algunos vuelos de corta distancia con base en Oslo Gardermoen y Estocolmo Arlanda en nombre de su empresa matriz. [7] La compañía aérea, que entonces contaba con aviones Boeing 787-9 matriculados en su flota, se haría cargo posteriormente de la explotación de varios vuelos de larga distancia con base en Roma Fiumicino durante la siguiente temporada de verano de 2020, [8] [9] sin embargo, Las operaciones de larga distancia entre su matriz y sus empresas hermanas asociadas se suspendieron inicialmente en marzo de 2020 como resultado de la pandemia de COVID-19 y su impacto en la aviación . En enero de 2021, Norwegian Air Shuttle anunció que todas las operaciones de larga distancia, que incluían servicios de larga distancia operados por Norwegian Air Suecia, finalizarían para centrarse en su red europea de rutas de corta distancia. [10]
En marzo de 2021, el director financiero de la empresa matriz Norwegian Air Shuttle, Geir Karlsen, informó que su flota de Boeing 737 MAX, algunos de los cuales estaban registrados a nombre de Norwegian Air Suecia, no reanudaría sus operaciones y que la flota sería retirada. [11] En abril de 2021, la base y las operaciones de vuelo de la irlandesa Norwegian Air International fueron transferidas a Norwegian Air Suecia, tras lo cual la aerolínea sueca heredaría la operación de bases situadas fuera de Noruega, pero dentro del resto de la Unión Europea (UE). ) en nombre de su empresa matriz. [12] El 4 de mayo de 2021, Norwegian anunció los despidos del 85 por ciento de su personal con base en España debido al cierre de todas las bases españolas anteriormente operadas por la extinta Norwegian Air International , excepto sus bases en Alicante y Málaga que se mantendrían tras la recortes de empleo. [13]
El 10 de mayo de 2021, Norwegian transfirió siete Boeing 737-800 registrados a nombre de Norwegian Air Suecia a una filial operativa sueca recién fundada con su propio AOC, que se constituyó legalmente como Norwegian Air Suecia AOC AB . [14] [15] A esto le siguió la quiebra de la anterior filial de Norwegian Air Suecia como parte del proceso de reestructuración de Norwegian Air Shuttle. [16] Durante junio de 2021, los aviones restantes de Noruega Air Suecia fueron transferidos al AOC de Noruega Air Suecia, que se haría cargo de las operaciones colectivas de Noruega con base fuera de Noruega. [17] Las operaciones bajo el nuevo AOC comenzaron el 31 de octubre de 2021. A finales de año, la aerolínea reanudó la operación del Boeing 737 MAX, habiendo operado anteriormente hasta 13 del tipo antes de su retiro inicial.
Norwegian Air Suecia opera en conjunto con su empresa matriz Norwegian Air Shuttle , formando juntos el Grupo Noruega. Además de Suecia, la aerolínea opera bases situadas en países fuera de Noruega para la red de rutas colectivas del grupo aéreo.
En enero de 2024 [actualizar], la flota de Norwegian Air Suecia consta de los siguientes aviones: [14]
Norwegian Air Suecia operaba anteriormente los siguientes tipos de aviones: [6]
Estructura AOC consolidada con un AOC de la UE y un AOC noruego con total flexibilidad en cuanto a la tripulación y una responsabilidad clara.
El AOC de Norwegian Air Suecia ha asumido veintitrés B737-800 de ex-Norwegian Air Suecia.
Medios relacionados con Norwegian Air Suecia en Wikimedia Commons
