La Kawasaki Ninja 400 es una motocicleta deportiva de la serie Ninja de 399 cc presentada por Kawasaki en 2018, como sucesora de la Ninja 300. [2] [4] [6] Se lanzó con el año modelo 2018 .
La Ninja 300 tenía dificultades para cumplir con la normativa de emisiones Euro 4 , por lo que Kawasaki decidió reemplazarla por la Ninja 400 para el modelo del año 2018. También cuenta con mejoras significativas en el motor, el chasis, la suspensión y otras piezas.
El estilo de la nueva motocicleta es similar al de la Ninja H2 y la Ninja ZX-10R (como los ' spoilers de barbilla ' debajo de los faros gemelos) y el tablero (grupo de indicadores de información) de la Ninja 650. A pesar de tener una mayor cilindrada, es 17,6 lb (8,0 kg) más ligera que la Ninja 300. [1] [4] Tiene un marco de enrejado de acero con el motor como miembro estresado que resulta en una reducción de peso de 6 kg (13 lb) y faros y luces traseras LED. [7] [6] El motor tiene una gran caja de aire para una eficiencia de admisión junto con una entrada de aire de corriente descendente. La altura del asiento es 30 mm más baja que la Ninja 300, lo que mejora la posición de pie. [6] Está disponible con ABS y viene equipada con un embrague antirrebote . El tirón del embrague es un 20% más ligero que el de la Ninja 300. [7] [6]
La suspensión es más rígida que la de la Ninja 300, con una horquilla más grande (41 mm). Las ruedas de 5 radios son más rígidas, similares a las de la Ninja 650 , lo que da como resultado un peso no suspendido bajo y una mejor estabilidad en las curvas que sus predecesoras. [6]
La Ninja 400 2018 se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio 2017. Está destinada al mercado global y su cumplimiento con la normativa Euro 4 sugiere que la motocicleta se comercializará en Europa. Kawasaki se lanzó en los EE. UU. el 1 de diciembre de 2017.
Se lanzó en Japón en febrero de 2018.
La Ninja 400 se lanzó en India en abril de 2018. [8] [9] [10] Se ensambla localmente en India en la planta de fabricación de Kawasaki en Chakan , Maharashtra . [9] En India, no reemplaza a la Ninja 300, sino que se vende junto con la Ninja 300. [10] La Ninja 250R ya no está en la lista actual de productos de Kawasaki India, lo que deja a la Z250 como la única motocicleta en la categoría de 250 cc ofrecida por Kawasaki. [11]
El motor se hizo compatible con Euro 5 y hay nuevos colores disponibles. [12]
El Z400 se lanzó a un precio de ฿ 216.200 ( US$ 6.760,48) en Tailandia. [13] En Alemania, el Z400 se lanzó a un precio de € 6.745 ( US$ 7.977,31). [14]
En noviembre de 2022, Kawasaki anunció que produciría una motocicleta deportiva Ninja con transmisión eléctrica. Los documentos reglamentarios presentados ante el gobierno australiano en 2023 muestran que la motocicleta se comercializará como Ninja e-1 y utilizará el mismo chasis básico que la Ninja 400 y la Z400. [15]
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