Nethertown es una estación de ferrocarril de la línea costera de Cumbria , que discurre entre Carlisle y Barrow-in-Furness . La estación, situada a 63 km al noroeste de Barrow-in-Furness, presta servicio al pueblo de Nethertown en Cumbria . Es propiedad de Network Rail y está gestionada por Northern Trains .
Nethertown fue la estación menos utilizada en Cumbria en 2020-21, con un estimado de 254 viajes de pasajeros realizados.
La estación fue inaugurada el 19 de julio de 1849 por Whitehaven and Furness Junction Railway cuando inauguró la línea entre Whitehaven y Ravenglass . [1]
En 1914, el circuito de paso se amplió para hacer frente al aumento de longitud de los trenes debido a la Primera Guerra Mundial . En mayo de 1916, se amplió el ramal de maniobras y se agregaron 90 yardas (82 m) adicionales de vías de derivación. [ cita requerida ]
La estación albergó seis caravanas LMS entre 1937 y 1939. [2] La estación tuvo un tráfico de pasajeros particularmente intenso en las décadas de 1940 y 1950, cuando sirvió al campamento militar de Nethertown, que entrenaba a artilleros antiaéreos. Después de la guerra, fue reutilizada por los trabajadores de la construcción que construían la planta nuclear de Sellafield .
Durante la década de 1970, se eliminó el bucle de paso debido a la disminución del tráfico y la frecuencia de los trenes.
A partir de agosto de 2019, la única instalación en la estación es un refugio para pasajeros en una única plataforma, pero hasta principios de la década de 1970, la estación tenía edificios más importantes, así como una cabina de señales. [3]
La estación se encuentra directamente en la costa, en una posición espectacular y remota con vistas al mar de Irlanda desde un pequeño acantilado. La guía ferroviaria de Pearson de 1992 comenta: "Las diminutas paradas de Braystones y Nethertown son tan remotas como cualquier otra cosa que British Rail pueda ofrecer... La estación de Nethertown parece suspendida entre la pared del acantilado y la arena". [4] Hay una vía para vehículos desde la vía pública y un atajo peatonal hasta el pueblo.
Desde el 30 de marzo de 2021, la estación forma parte del Sendero Costero de Inglaterra con la apertura de la sección de St Bees a Silecroft del sendero de larga distancia. [5]
Del lado del mar se pueden ver los restos de la piscina llena de agua de mar construida por los contratistas del campamento. [ cita requerida ]
Un paso a nivel conecta el andén con la vía de acceso a la estación y, aunque ofrece acceso sin escalones, el andén es demasiado bajo para permitir el acceso a nivel desde el andén hasta el tren. Se ha instalado un montículo Harrington para facilitar el acceso al tren y al bajar de él; se han eliminado los escalones que había montados anteriormente en el andén. [6] Hay carteles con los horarios y luces eléctricas durante el horario de funcionamiento.
A partir del horario del 15 de diciembre de 2019, cinco trenes paran en cada dirección (a pedido) de lunes a viernes, con una salida adicional en cada sentido los sábados. El horario indicó brevemente en 2019 que algunos servicios de los sábados no tratan la estación como una parada a pedido, esto volvió a ser a pedido todos los servicios en diciembre de 2019 y puede haber sido un error de imprenta ya que todos los horarios locales tenían todos los trenes como solo a pedido. No hay servicio nocturno, pero se introdujo un servicio dominical limitado en el cambio de horario de mayo de 2018; [7] el primero en pasar por esta sección desde 1976. Actualmente, el servicio dominical consta de 4 trenes en cada dirección.
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