Ndola es la tercera ciudad más grande de Zambia en términos de tamaño y población, con una población de 627.503 ( censo de 2022 ), [1] después de la capital, Lusaka , y Kitwe , y la segunda más grande en términos de desarrollo de infraestructura después de Lusaka. Es el centro industrial y comercial de Copperbelt , la región minera de cobre de Zambia , y capital de la provincia de Copperbelt . Se encuentra a solo 10 kilómetros (6,2 millas) de la frontera con la República Democrática del Congo . También es el hogar del primer estadio moderno de Zambia, el Estadio Levy Mwanawasa .
Lo que hoy es Ndola fue habitado en un principio por el pueblo Lamba , liderado por el jefe Chiwala. El pueblo Lamba emigró del reino Luba-Lunda alrededor de 1600 y la ciudad de Ndola estuvo bajo el mando del jefe Mushili durante algún tiempo, pero ahora está bajo el mando del jefe Chiwala, que llegó a Lambaland durante el comercio de esclavos desde Malawi. El nombre Ndola se deriva del río, que se origina en las colinas de Kaloko y desemboca en el río Kafubu . [2]
La ciudad de Ndola fue fundada en 1904 por John Edward "Chiripula" Stephenson . [ cita requerida ] Comenzó como una boma y un puesto comercial , que sentó sus bases como centro administrativo y comercial actual.
La línea principal de ferrocarriles de Rhodesia llegó a la ciudad en 1907, proporcionando servicios de pasajeros hasta el sur de Bulawayo , con conexiones a Ciudad del Cabo . [3] La línea se extendió hasta la República Democrática del Congo y desde allí finalmente se unió al ferrocarril de Benguela hasta el puerto atlántico de Lobito (que transportó algunas de las exportaciones de cobre de Zambia durante muchos años con interrupciones recientes por cierres; la línea ferroviaria ahora está nuevamente en servicio). La estación de ferrocarril de Ndola fue responsable de que la ciudad se convirtiera en el centro de distribución del país. Antes de que se construyera la red de carreteras en la década de 1930, una vía de Ndola a Kapalala en el río Luapula , y el transporte en barco desde allí hasta el río Chambeshi era la principal ruta comercial de la Provincia del Norte , que en consecuencia formaba parte del interior de Ndola .
En 1961, un avión que transportaba figuras clave de las Naciones Unidas , incluido el segundo secretario general de la organización, Dag Hammarskjöld , se estrelló en las afueras de Ndola .
Ndola tiene un clima subtropical húmedo moderado (Cwa de Köppen).
Ndola, que en su día fue el mayor centro industrial de Zambia y que, entre sus instalaciones de gran potencia, contaba con instalaciones de empresas como una planta de montaje de vehículos Land Rover, una fábrica de neumáticos Dunlop, Johnson & Johnson y Unilever, sufrió una contracción económica significativa entre 1980 y 2000. Muchas fábricas y plantas cerradas se encuentran desocupadas en la ciudad. Varias antiguas industrias, como la de la confección y la de montaje de vehículos, han desaparecido por completo. [6] Aunque ya no se le puede aplicar el término "ciudad fantasma", Ndola aún no ha recuperado su gloria económica de antes de 1980.
En Ndola no hay minas , pero la mina a cielo abierto de Bwana Mkubwa está a tan solo 10 km al sureste del centro de la ciudad. Hasta su cierre, el cobre y los metales preciosos se traían de otras partes del Copperbelt para su procesamiento en la refinería de cobre y la refinería de metales preciosos de Ndola. Las exportaciones de cobre representan entre el 70 y el 80% de los ingresos de exportación de Zambia, lo que hace que la ciudad sea muy importante para la economía del país.
La refinería de petróleo Indeni en Ndola abastece a todo el país con petróleo refinado. Fue reparada en 2001 después de sufrir graves daños por un incendio en 1999. GL Africa Energy, a través de su filial Ndola Energy Company Limited, suministra 105 MW de energía a la red nacional de Zambia. La energía se genera a partir de fueloil pesado suministrado por la refinería de petróleo Indeni. [7] [8]
En Ndola se encuentra uno de los periódicos nacionales del país, el Times of Zambia , así como su imprenta, Printpak. Ambos funcionan como una sola empresa llamada TimesPrintpak . La imprenta de la iglesia católica, Mission Press , también se encuentra en Ndola. Mission Press opera como una entidad comercial.
Ndola posee enormes reservas de piedra caliza , que se cree que están entre las más homogéneas de su tipo en el mundo [ cita requerida ] . Por lo tanto, la piedra caliza se ha convertido para la economía de Ndola en lo que el cobre es para el resto del país, proporcionando gran parte de la riqueza y el empleo (la cal es un componente importante en la producción de cemento; una planta de cemento que obtiene su cal de la piedra caliza y fabrica un cemento de piedra caliza consumirá más de 80 kg de piedra caliza por cada 100 kg de cemento producido).
Entre 1974 y 2009, Ndola suministró más del 50% del cemento de Zambia desde una planta ubicada a unos 5 km al sureste del centro de la ciudad. Esta planta se llamaba Chilanga Cement, Ndola Works. La empresa matriz en ese entonces era Chilanga Cement plc. Chilanga Cement operaba dos plantas en Zambia: una construida en 1949 en Chilanga (de ahí el nombre de la empresa matriz) y la otra construida en 1969 en Ndola. En 2008, la nueva empresa matriz, Lafarge Cement Zambia, completó la construcción de una nueva planta en Chilanga que produciría aproximadamente el doble del volumen de Ndola Works. A mediados de 2009, la nueva planta todavía estaba ganando impulso hacia la capacidad de producción total, lo que dejó a Ndola como un actor importante en la industria del cemento de la región. No obstante, la combinación de enormes depósitos de piedra caliza y la infraestructura de transporte existente que pasa por Ndola ha mantenido a la ciudad como un destino muy atractivo para la inversión en la producción de cemento y actividades relacionadas.
En 2008 se está construyendo una segunda fábrica de cemento. [9] En junio de 2009 se publicaron anuncios en todo el país para ultimar la dotación de personal para esta nueva planta de cemento.
Otra importante planta procesadora de piedra caliza de la zona es Ndola Lime, el único productor de cal de Zambia [ cita requerida ] . Ndola Lime está situada cerca de las dos plantas de fabricación de cemento y abastece a la industria minera, así como a los agricultores que necesitan cal agrícola. La empresa Ndola Lime es propiedad exclusiva de ZCCM Investment Holdings, una sociedad de cartera paraestatal a través de la cual el gobierno de Zambia mantiene su participación activa en la minería del país y en la industria pesada estrechamente relacionada con ella.
Las cuatro plantas de procesamiento (la cementera, la de cal y la de Bwana Mkubwa ) tienen derechos mineros en tierras situadas muy cerca del cacicazgo tradicional de Chiwala. Por lo tanto, el cacique Chiwala es una parte interesada importante en la industria y la economía de Ndola. [ cita requerida ]
La empresa egipcia Elsewedy Electric se unió a un consorcio de empresas locales liderado por ZESCO Ltd (la autoridad de suministro eléctrico de Zambia) y estableció una planta de fabricación de transformadores y una planta de fabricación de medidores eléctricos en Zambia en 2008. Ambas instalaciones están ubicadas a unos 5 km al sur del centro de la ciudad de Ndola.
La ciudad cuenta con los tramos operativos del ferrocarril de El Cabo a El Cairo . El operador ferroviario Zambia Railways mantiene una estación de ferrocarril en Ndola, con servicios de pasajeros y mercancías a la ciudad de Kitwe al noroeste y a las ciudades de Kabwe , Lusaka y Livingstone al sur. [10] Las líneas ferroviarias de mercancías van a otras ciudades de Copperbelt y de Ndola a Lubumbashi en la República Democrática del Congo a través de Sakania . [11] [10]
Ndola se encuentra en la carretera T3 , que conecta con Kitwe en el noroeste (como una autovía) y con Kapiri Mposhi y Lusaka en el sur. [12] [10] La carretera M4 conecta Ndola con Mufulira (y el Pedículo del Congo ) en el norte. [12]
El Aeropuerto Internacional Simon Mwansa Kapwepwe , ubicado actualmente a 15 km al oeste del centro de la ciudad (junto al monumento conmemorativo del accidente aéreo de Dag Hammarskjöld ), [13] tiene vuelos nacionales programados a Lusaka y vuelos internacionales a Adís Abeba , Johannesburgo y Nairobi . Es uno de los cuatro aeropuertos internacionales del país, junto con los de Livingstone , Lusaka y Mfuwe .
El oleoducto Tazama desde Dar es Salaam termina en la refinería de petróleo Indeni en la ciudad.
Al igual que en muchas ciudades de la región del Copperbelt, la vida deportiva y recreativa de Ndola dependía en gran medida del conglomerado minero Zambia Consolidated Copper Mines Ltd (ZCCM), ahora desmantelado. Con la desaparición de ZCCM, muchas instalaciones se deterioraron rápidamente. Sin embargo, los lugares deportivos importantes son el Ndola Tennis Club (para miembros), la piscina de Ndola (pública), la zona de Kanini (a unos 3 km del centro de la ciudad y sede de varios clubes deportivos y campos de juego como el Ndola Wanderers Football Club, un club de rugby y otros). A unos 10 km al noroeste del centro de la ciudad, hay una pista de carreras de autos popular entre los entusiastas de las motocicletas de fin de semana. [14] La ciudad tiene varios parques verdes recreativos que gozan de un nivel muy básico de mantenimiento y están abiertos al público. De particular importancia es el Memorial del Accidente de Dag Hammarskjöld, ubicado a unos 10 km al oeste-noroeste del centro de la ciudad de Ndola. El Estadio Dag Hammarskjöld , que estaba situado a orillas del río Kafubu , al sur de la ciudad, fue demolido en la década de 1980. Su sustituto, en el noroeste de la ciudad, es el Estadio Levy Mwanawasa , con capacidad para 50.000 espectadores. Ndola es el hogar del Zesco United , un equipo de primera división de la Liga Premier de Zambia. El Zesco FC recibe el apodo de "team ya ziko", o el equipo nacional en lengua nyanja .
La Universidad Northrise fue fundada en 2003.
Las siguientes son algunas de las instituciones educativas que se encuentran en Ndola:
El Museo Copperbelt , con una colección de gemas y minerales de Copperbelt.
Los pequeños embalses formados por presas en los arroyos Kafubu e Itawa que fluyen por el sureste de la ciudad se utilizan para la navegación y la recreación.
La central térmica que domina el horizonte cerca de la estación ferroviaria, construida para abastecer de energía a las minas y refinerías, dejó de funcionar en la década de 1960 cuando entró en funcionamiento la central eléctrica de la presa de Kariba .
Entre los lugares de culto , predominan las iglesias y templos cristianos : Diócesis Católica Romana de Ndola ( Iglesia Católica ), Iglesia Unida en Zambia ( Comunión Mundial de Iglesias Reformadas ), Iglesia Reformada en Zambia ( Comunión Mundial de Iglesias Reformadas ), Comunidad Bautista de Zambia ( Alianza Mundial Bautista ), Asambleas de Dios . [20] También hay mezquitas musulmanas .
Aldershot , Inglaterra , Reino Unido
Blantyre , Malawi
Bentol, Liberia
Oporto , Portugal.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Regina , Saskatchewan , Canadá
Majachkalá , Rusia
Harbin , Heilongjiang , China
Lubumbashi , República Democrática del Congo
Bahía Walvis , Namibia
Guía de viaje de Ndola de Wikivoyage