Navarra (F85) es la quinta de las seis fragatas de la Armada Española clase Santa María construidas en España , que se basan en el diseño de la clase estadounidense Oliver Hazard Perry . El buque fue construido por Bazán (ahora Navantia) y botado el 23 de octubre de 1992 y puesto en servicio el 27 de mayo de 1994. Lasfragatas clase Santa María proporcionan defensa antisubmarina y antiaérea para la Armada española.
La clase Santa María es una serie de seis fragatas de misiles guiados basadas en la clase estadounidense Oliver Hazard Perry . [1] La clase Oliver Hazard Perry había sido concebida como una forma de reducir los costos unitarios manteniendo al mismo tiempo una plataforma de guerra antiaérea (AAW) con capacidades de guerra antisubmarina (ASW) y antisuperficie . [2] La clase Oliver Hazard Perry se presentó en dos formas, la de casco corto y la de casco largo, siendo la clase Santa María la última con una manga adicional para permitir más peso superior para futuras modificaciones. [3] La clase se dividió en dos lotes, siendo los primeros cuatro del lote uno y los dos últimos del segundo. El primer lote de barcos tiene un desplazamiento de 2.851 toneladas (2.806 toneladas largas ) ligero, 3.160 t (3.110 toneladas largas) estándar y 4.017 t (3.954 toneladas largas) a plena carga. El segundo lote tiene la misma cilindrada ligera y estándar, con un desplazamiento a plena carga de 4.107 t (4.042 toneladas largas). Las fragatas miden 138,8 metros (455 pies 5 pulgadas) de largo total y 125,9 m (413 pies 1 pulgadas) en la línea de flotación con una manga de 14,3 m (46 pies 11 pulgadas) y un calado estándar de 4,52 m (14 pies 10 pulgadas). y un calado máximo en la cúpula del sonar de 6,6 m (21 pies 8 pulgadas). [4] Los barcos tienen una dotación de 223 marineros, incluidos 13 oficiales. [1]
La clase Santa María está propulsada por una hélice de paso controlable impulsada por dos turbinas de gas General Electric LM2500 que generan 41.000 caballos de fuerza (31.000 kW ), lo que proporciona a los buques una velocidad máxima de 29 nudos (54 km/h; 33 mph). Las fragatas almacenan 587 t (578 toneladas largas; 647 toneladas cortas) de combustible y tienen un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph) [4] o 4.500 millas náuticas ( 8.300 km; 5.200 millas) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [1] Los barcos tienen cuatro grupos electrógenos diésel Kato-Allison 114-DOOL de 1.000 kW que crean un total de 4.000 kW. Estos pueden alimentar dos motores de propulsión auxiliares giratorios y retráctiles de 260 kW (350 shp ). [4] Los buques tienen instalados estabilizadores de aletas . [1]
Las fragatas de la clase Santa María están armadas con un lanzador de misiles Mk 13 de un solo brazo con un cargador de 40 balas que puede manejar 32 misiles antiaéreos /buque SM-1MR y 8 misiles antibuque Harpoon . Los misiles Harpoon tienen un alcance de 50 millas náuticas (93 km; 58 millas) a Mach 0,9 y llevan una ojiva de 227 kilogramos (500 libras). Los misiles SM-1R tienen un alcance de 20,5 millas náuticas (38,0 km; 23,6 millas) a Mach 2. Los buques también montan un único cañón naval OTO Melara de 76 milímetros (3,0 pulgadas)/calibre 62 capaz de disparar 85 disparos por minuto. a 8,7 millas náuticas (16,1 km; 10,0 millas) y cada proyectil lleva una ojiva de 6 kg (13 libras). [1] [a] Para la defensa AAW, los barcos montan un único sistema de armas de corto alcance (CIWS) Meroka de 20 mm (0,79 pulgadas)/120 de 12 cañones capaz de disparar 3.600 disparos por minuto hasta 2 km (1,2 millas) . Para ASW, las fragatas están armadas con dos tubos lanzatorpedos Mark 32 de triple montaje para torpedos Mod 5 Mark 46 . [1]
Los buques están equipados con radar de búsqueda aérea 2-D AN/SPS-49 (V)5 , RAN-12L (reemplazado por RAN-30), radar de búsqueda aérea de horizonte bajo 2-D para Meroka CIWS, búsqueda de superficie SPS-55. radar y un radar de control de fuego Mk 92. Para ASW, los barcos tienen un sonar SQS-56 y un sistema remolcado SQR-19(V)2. Para el control de fuego de armas, cuentan con control de armas Mk 13 , control de misiles STIR Mk 92 y SPG-60, sistemas ASW SQQ-89. Para la guerra electrónica tienen interceptor Nettunel Mk-3000, un señuelo de torpedo remolcado SLQ-25 Nixie y lanzadores de señuelos Mk36 SROC. [4]
Como versiones de casco largo de la clase Oliver Hazard Perry , las fragatas clase Santa María tienen hangares gemelos para acomodar hasta dos helicópteros Sikorsky SH-60B Seahawk Light Airborne Multi-Purpose System (LAMPS) III, aunque normalmente solo uno está embarcado. La cubierta para helicópteros , situada en popa, está equipada con el sistema de manipulación en cubierta para helicópteros RAST diseñado para manejar helicópteros LAMPS. [4]
La fragata fue uno de los últimos pares de cascos encargados el 26 de diciembre de 1989. [2] La quilla fue colocada el 15 de abril de 1991 por Izar (ahora Navantia ) en Ferrol, España . Navarra fue botado el 23 de octubre de 1992 y puesto en servicio el 30 de mayo de 1994. Navarra recibió el número de banderín F85 y fue asignado al 41 Escuadrón de Escolta con base en Rota, España . Las fragatas clase Santa María tuvieron la tarea de escoltar al portaaviones Príncipe de Asturias . [4]
El 9 de diciembre de 2002, Navarra interceptó el carguero sin bandera So San a varios cientos de kilómetros al sureste de Yemen a petición del gobierno de Estados Unidos, posiblemente asociado de alguna manera con la Iniciativa de Seguridad contra la Proliferación de Estados Unidos . La fragata disparó a través de la proa del So San después de que el carguero ignoró los saludos e intentó evadir la fragata. La tripulación del carguero era norcoreana; A bordo se encontraron 23 contenedores que contenían 15 misiles balísticos Scud completos , 15 ojivas altamente explosivas y 23 contenedores de ácido nítrico . Yemen reclamó la propiedad del envío y protestó por la interceptación y los funcionarios estadounidenses liberaron el barco después de recibir garantías de que los misiles no serían transferidos a un tercero. [5] [6]
El 23 de marzo de 2010, hundió un bote salvavidas nodriza pirata somalí y capturó dos esquifes , [7] después de que fuerzas de seguridad privadas defendieran con éxito el MV Almezaan de un ataque pirata. [8] Los seis piratas sospechosos fueron liberados más tarde, cuando el capitán y la tripulación del Almezaan se negaron a testificar. [9]
En noviembre de 2016, mientras patrullaba frente a la costa libia como parte de la Operación Sophia de EUNAVFOR , la fragata recuperó a 227 inmigrantes de botes inflables en el Mar Mediterráneo . [10]