Museo Nao Victoria

Museo Marítimo de Punta Arenas, Chile

El Museo Nao Victoria es un museo marítimo privado ubicado en Punta Arenas , Chile . Está abierto al público desde el 1 de octubre de 2011. El museo ofrece exhibiciones interactivas que presentan réplicas de los barcos que contribuyeron al descubrimiento de la zona, ayudaron a colonizar el territorio o tuvieron un significado patrimonial histórico especial para la Región de Magallanes de Chile. Las réplicas fueron construidas utilizando técnicas tradicionales de construcción naval.

Un visitante vestido de conquistador español , parte de los programas interactivos del museo

Colecciones

La colección principal del museo está formada por réplicas a tamaño real de barcos históricos que se exhiben a lo largo del Estrecho de Magallanes . También se exhiben réplicas de armas y herramientas de navegación antiguas, así como copias de documentos y libros relacionados con los barcos históricos y un taller de construcción naval al aire libre.

Réplicas

Hoy en día el museo cuenta con tres réplicas de barcos:

NoVictoria

La Victoria fue una nao ( carraca ) de 27 metros (89 pies) de largo y 7 metros (23 pies) de ancho, parte de la flota comandada por Fernando de Magallanes que llevó a los primeros europeos a descubrir la vía fluvial alrededor del extremo sur de Sudamérica. Más tarde, comandada por Juan Sebastián Elcano , fue la única nave de las cinco en completar la primera circunnavegación del globo. Comandada por Duarte Barbosa , la Victoria participó en el descubrimiento de Chile por parte de los europeos , siendo la primera en explorar la región, en 1520, y descubriendo o nombrando la Patagonia , Cabo Vírgenes , el Estrecho de Magallanes , Tierra del Fuego , el Océano Pacífico y otros puntos de referencia.

Nao Victoria

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  Réplica de la nao Victoria .
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  Réplica de la nao Victoria , turistas a bordo.
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  Cubiertas de popa de la réplica de la nao Victoria .
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  Réplica de la nao Victoria , Pablo, el primer indígena americano en ser bautizado en Chile.
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  Réplica de la nao Victoria , Magallanes en su cabina.
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  Réplica de la nao Victoria , cocinero en los fogones.

James Caird

El James Caird era un bote salvavidas del Endurance , adaptado por el carpintero Harry McNish para navegar desde la isla Elefante hasta la isla Georgia del Sur durante la Expedición Imperial Transantártica deSir Ernest Shackleton en 1916. Un grupo de seis personas, entre ellos Shackleton y Frank Worsley , recorrió durante 17 días y 1.300 km (800 millas) el famoso Pasaje de Drake , luchando contra vendavales y formación de hielo, con Worsley navegando basándose en lecturas de sextante del sol raramente visible tomadas desde el bote que se balanceaba. Lograron llegar a Georgia del Sur y obtuvieron rescate para la expedición varada.

James Caird

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  La réplica de James Caird flotando en el río junto al museo.
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  La réplica de James Caird al Estrecho de Magallanes, con al fondo la Tierra del Fuego.
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  La réplica de James Caird en el taller antes de ser lanzada al museo.
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  El James Caird original expuesto en el Dulwich College de Londres.
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  La réplica de James Caird en el Museo Nao Victoria en invierno con nieve.

GoletaAncud

El Ancud fue el buque que, en virtud de un mandato del presidente de Chile, Manuel Bulnes , reclamó en 1843 el acceso al estrecho de Magallanes en nombre del nuevo gobierno independiente de Chile, construyendo el Fuerte Bulnes . El comandante de la goleta era el capitán John Williams Wilson . El 31 de diciembre de 2011, el museo anunció la construcción de una réplica de la goleta en su taller de construcción naval; ^[1] la réplica del Ancud se abrió al público el 5 de septiembre de 2012.

Ancud

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  La réplica del Ancud , proa, quilla y popa, con al fondo la Nao Victoria .
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  La réplica de Ancud , estructura del casco completo.
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  Réplica de Ancud .
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  Vista de popa de la réplica de Ancud .

El HMSBeagle

El HMS  Beagle , un bergantín de la Armada británica , fue reconvertido en un buque de exploración. El más famoso de sus tres viajes fue el segundo bajo el mando del capitán FitzRoy . A bordo se encontraba el joven Charles Darwin . El HMS Beagle permaneció en la Región de Magallanes durante casi tres años, y las observaciones realizadas por Darwin influyeron en el desarrollo de su teoría de la evolución. La construcción de la réplica a tamaño real del HMS Beagle comenzó en noviembre de 2012. ^[2] Cuatro años después, en noviembre de 2016, el museo anunció que el buque estaba terminado. ^[3]

HMS Beagle

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  Primer corte de la quilla del HMS Beagle .
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  Quilla, roda y popa de la réplica 1:1 del HMS Beagle listas para su instalación en el Museo Nao Victoria de Punta Arenas
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  La Nao Victoria se alza sobre el lugar de construcción de la réplica del HMS Beagle
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  Vista lateral de estribor de la réplica del HMS Beagle
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  Estado del proceso de construcción de la réplica del HMS Beagle al 20 de marzo de 2013
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  Casco terminado de la réplica 1:1 del HMS Beagle que se está pintando en el Museo Nao Victoria en Punta Arenas
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  La réplica en febrero de 2016
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  Actualización sobre la construcción de la réplica en febrero de 2017
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  Réplica del HMS Beagle 2018

Otras colecciones

• Armas antiguas  – Las réplicas de barcos históricos están equipadas con réplicas de armas de fuego antiguas como bombardas , cañones y mosquetes , así como armas de mano como alabardas , ballestas y espadas . Todas estas armas pueden ser utilizadas por los visitantes.
• Instrumentos de navegación antiguos  – En las diferentes zonas de las embarcaciones se encuentran réplicas de astrolabios , noctámbulos , cuadrantes , bastones de Jacob , correderas y relojes de arena .
• Copias de documentos originales  – La capitulación e instrucciones dadas por el emperador Carlos V a Magallanes y Ruy Faleiro , las cuentas de las Atarazanas Reales de Sevilla sobre los gastos e ingresos de la expedición, el diario de a bordo de Francisco Albo, el libro de Ginés de Mafra , el de Moluccis Insular de Maximilianus Transylvanus , dibujos del libro de Antonio Pigafetta , el mapa de Juan de la Cosa , el libro Primaleon de Francisco Vasquez de Palmerin.

Taller de construcción naval

Durante el verano de 2013, el taller de construcción naval del museo construyó una réplica a escala 1/3 de un galeón del siglo XVIII. ^[4]

La réplica a escala 1:3 de un galeón del siglo XVIII

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  Mascarón de proa de réplica a escala 1:3 de un Galeón construido en Santiago por el Museo Nao Victoria Punta Arenas
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  Espejo de popa de réplica a escala 1:3 de un Galeón construido en Santiago por el Museo Nao Victoria de Punta Arenas
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  Vista de estribor de una réplica a escala 1:3 de un Galeón construido en Santiago por el Museo Nao Victoria de Punta Arenas

Véase también

• Fernando de Magallanes
• La circunnavegación de Magallanes
• Ginés de Mafra

Referencias

1. "Construirán réplicas navegables de la goleta Ancud y del bergantín Beagle". La Prensa Austral (en español). 31 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2013 . Consultado el 20 de septiembre de 2012 .
2. "Construyen réplica del HMS Beagle". radiopolar.com (en español). 15 de noviembre de 2012. Consultado el 16 de noviembre de 2012 .
3. "Réplica de la embarcación HMS Beagle fue terminada tras cuatro años de construcción". La Prensa Austral (en español). 27 de noviembre de 2016 . Consultado el 7 de abril de 2019 .
4. "La réplica a escala 1:3 de un galeón del siglo XVIII". 28 de abril de 2014. Consultado el 29 de abril de 2014 .

Enlaces externos

Medios relacionados con Museo Nao Victoria (Chile) en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial
• Artículo de la James Caird Society sobre la réplica de la Nao Victoria del Museo
• Blog oficial sobre la construcción de la réplica del HMS Beagle
• Sitio web oficial de la réplica del HMS Beagle

53°06′28″S 70°52′47″O / 53.10768, -70.879832